הונדה אינסייט 2010

[דוד 0]

@מאיר יכול להיות שזה היה בעליה כשהרכב התאמץ

[שלמה]

@טכנולוג כתב בהונדה אינסייט 2010- דחוף!:

אלטרנטור

נשמע לי גם שזו הבעיה
ברגולטור (וסת זרם) של האלטרנטור

אבל כמו @טכנולוג אני גם לא בקי באינסייט

[יחיים חיימוב]

@דוד-0 אני יש לי הונדה סיוויק היברידי עם בדיוק אותה תקלה מה באיזה חלק היה התקלה אצלה
ניסיתי להחליף סוללה הברידית תקינה מרכב אחר אבל התקלה נשארה

[תלת גוונא]

@יחיים-חיימוב לגבי נורת מצבר - כמו שכתבו למעלה,
ונורה של IMA זה המנוע החשמלי.

[יחיים חיימוב]

@תלת-גוונא אפשר להחליף רק את המנוע החשמלי ולא את כל המנוע ?
יש לך מושג כמה עולה ?
אפשר לעשות את זה לבד יש לי רכב תורם ?

[תלת גוונא]

זה מהספר רכב
ובכלל לא בטוח שצריך להחליף מנוע הלכת רחוק
יכול להיות קשור להחלפה של הבטריה צריך כנראה לעשות איפוס. @מיוחד ?

[יחיים חיימוב]

@תלת-גוונא התקלה אצלי היא ככה אני מנתק מצבר מחבר שוב ואז מניע לוקח כמה שניות ואז מופיע מנורת תקלה IMA אם אני לא מדליק מזגן אז הרכב נוסע תקין גם בדקתי מתח במצבר כשהרכב מונע ויש 14 V אם אני מדליק מזגן אז המתח נופל ל 11.6V וגם מופיע מנורת תקלת מנוע ומנורת מצבר אדומה אם אני ממשיך עם מזגן דלוק בנסיעה בתוך העיר אז תוך כמה דקות פתאום נדלק הגה כוח וההגה קשה לסיבוב
והרכב נתקע

[נהג מתחיל]

@יחיים-חיימוב כתב בהונדה אינסייט 2010:

@תלת-גוונא אפשר להחליף רק את המנוע החשמלי ולא את כל המנוע ?
יש לך מושג כמה עולה ?
אפשר לעשות את זה לבד יש לי רכב תורם ?

היה לי פעם הונדה ג’אז ואני לא יודע אם זה אותו דבר, אבל לפעמים זה יכול להיות בעיה ב’מפוח’ אין לי מושג מה זה אומר בדיוק, אבל ככה אמר לי מכונאי שמתעסק הרבה עם ג’אז.
אולי כדאי לך לברר אם זה קשור לIMA

[אלוף העולם 1]

היה את זה לחבר והוא הלך למוסך ואמרו לו שיש תקלה ביחידת מחשבים …
עלה לו נזק של 5500 ש’'ח

[יחיים חיימוב]

@אלוף-העולם-1 זה בדיוק השאלה מה התקלה כי יש לי רכב תורם שאנ יכול לקחת כל חלק ולכן באמת ניסיתי להחליף את הבטריה ואת המחשב סוללה ואת הממיר DC ואת כל החלקים שמתחת לספסל האחורי
לכן אני רוצה להבין איזה חלק בדיוק הבעיה כדי שאני אוכל להחליף אותו לבד תודה