דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. סוללה
  3. הונדה אינסייט 2010

הונדה אינסייט 2010

מתוזמן נעוץ נעול הועבר סוללה
26 פוסטים 13 כותבים 911 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • יחיים חיימובי מנותק
    יחיים חיימובי מנותק
    יחיים חיימוב
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #17

    קוד תקלה P0AA6
    וכשאני מדליק מזגן אז יש גם קוד תקלה U0037
    מישהו מבין בזה

    י ג 2 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • יחיים חיימובי יחיים חיימוב

      קוד תקלה P0AA6
      וכשאני מדליק מזגן אז יש גם קוד תקלה U0037
      מישהו מבין בזה

      י מנותק
      י מנותק
      יראת שמים
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #18

      @יחיים-חיימוב אולי @מיוחד או @הכל-בעזרת-השם

      ידני

      תגובה 1 תגובה אחרונה
      0
      • יחיים חיימובי יחיים חיימוב

        קוד תקלה P0AA6
        וכשאני מדליק מזגן אז יש גם קוד תקלה U0037
        מישהו מבין בזה

        ג מנותק
        ג מנותק
        גיל
        מאסטר
        כתב נערך לאחרונה על ידי גיל
        #19

        @יחיים-חיימוב כתב בהונדה אינסייט 2010:

        קוד תקלה P0AA6
        וכשאני מדליק מזגן אז יש גם קוד תקלה U0037
        מישהו מבין בזה

        לפי הרשימה של @מיוחד
        P0AA6 זה “תקלת בידוד מערכת מתח סוללה היברידית”
        U0037 זה “אוטובוס תקשורת לרכב ב” (?!)


        דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
        למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

        שלמהש תגובה 1 תגובה אחרונה
        🚌
        2
        • מיוחדמ מנותק
          מיוחדמ מנותק
          מיוחד
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #20

          בעיה בסוללה בזרם
          יכול להיות בעיה חייווט
          יכול להיות בעיית חיישן של הבידוד
          יכול להיות סוללה.

          כותב רק רעיונות.
          גמ"ח "והלכת בדרכיו".
          כלי עבודה. ומחשב רכב. ושכפול מפתחות - קידוד/חריטה.
          בתשלום סימלי.
          special12323@gmail.com

          יחיים חיימובי תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • מיוחדמ מיוחד

            בעיה בסוללה בזרם
            יכול להיות בעיה חייווט
            יכול להיות בעיית חיישן של הבידוד
            יכול להיות סוללה.

            יחיים חיימובי מנותק
            יחיים חיימובי מנותק
            יחיים חיימוב
            כתב נערך לאחרונה על ידי יחיים חיימוב
            #21

            @מיוחד הלכתי היום לבדיקה במוסך והוא בדק ומה שיצא שהמדחס מזגן שעובד גם על מתח נמוך וגם על מתח גבוה מקצר אז לדעתו צריך להחליף מדחס כרגע אין לו במלאי
            אז מה שעשיתי כרגע זה ניתקתי את הכבל מתח גבוה שמגיע למזגן וכל המנורות כבו
            בינתיים ניסע ככה תודה רבה לכל העונים והעוזרים
            אשמח להסבר למה צריך גם מתח גבוה וגם נמוך והאם המזגן יכול לעבוד בלי המתח הגבוה

            יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
            4
            • ג גיל

              @יחיים-חיימוב כתב בהונדה אינסייט 2010:

              קוד תקלה P0AA6
              וכשאני מדליק מזגן אז יש גם קוד תקלה U0037
              מישהו מבין בזה

              לפי הרשימה של @מיוחד
              P0AA6 זה “תקלת בידוד מערכת מתח סוללה היברידית”
              U0037 זה “אוטובוס תקשורת לרכב ב” (?!)

              שלמהש מנותק
              שלמהש מנותק
              שלמה
              מאסטר
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #22

              @גיל כתב בהונדה אינסייט 2010:

              U0037 זה “אוטובוס תקשורת לרכב ב” (?!)

              הכוונה למוליך

              כאן בשביל לעזור :)

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              🚌 😊 🔌
              1
              • יחיים חיימובי יחיים חיימוב

                @מיוחד הלכתי היום לבדיקה במוסך והוא בדק ומה שיצא שהמדחס מזגן שעובד גם על מתח נמוך וגם על מתח גבוה מקצר אז לדעתו צריך להחליף מדחס כרגע אין לו במלאי
                אז מה שעשיתי כרגע זה ניתקתי את הכבל מתח גבוה שמגיע למזגן וכל המנורות כבו
                בינתיים ניסע ככה תודה רבה לכל העונים והעוזרים
                אשמח להסבר למה צריך גם מתח גבוה וגם נמוך והאם המזגן יכול לעבוד בלי המתח הגבוה

                יצחק רשטוני מנותק
                יצחק רשטוני מנותק
                יצחק רשטונ
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #23

                @יחיים-חיימוב כתב בהונדה אינסייט 2010:

                אז מה שעשיתי כרגע זה ניתקתי את הכבל מתח גבוה שמגיע למזגן וכל המנורות כבו
                בינתיים ניסע ככה תודה רבה לכל העונים והעוזרים

                אמרת שיש לך רכב תורם
                אולי תקח ממנו את המדחס

                יחיים חיימובי תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

                  @יחיים-חיימוב כתב בהונדה אינסייט 2010:

                  אז מה שעשיתי כרגע זה ניתקתי את הכבל מתח גבוה שמגיע למזגן וכל המנורות כבו
                  בינתיים ניסע ככה תודה רבה לכל העונים והעוזרים

                  אמרת שיש לך רכב תורם
                  אולי תקח ממנו את המדחס

                  יחיים חיימובי מנותק
                  יחיים חיימובי מנותק
                  יחיים חיימוב
                  כתב נערך לאחרונה על ידי יוני
                  #24

                  @יצחק-רשטונ אכן יש לי רכב תורם אבל המיקום של המדחס מאד קשה וגם אם אני יעשה אז עדיין צריך אחרי זה מילוי גז
                  הסיבה העיקרית למה לא, זה כי הרכב מקרר גם בלי המתח גבוה כי בהונדה בניגוד לרכבים היברידים אחרים אז המדחס עובד משולב גם על מנוע מתח גבוה 156 V וגם מחובר למנוע עם רצועה ומצמד שמנתק ומחבר את הסיבוב כמו ברכב רגיל ולכן אחרי שניתקתי את המתח הגבוה אז המזגן עדיין עובד אולי גורם לצריכת דלק קצת יותר גבוה במקום 1/16 אז 1/15 אז החלטתי שלא שווה להשתגע וזהו

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  1
                  • ש מנותק
                    ש מנותק
                    שואל פשוט
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #25

                    גם לי קרה את אותו הדבר בדיוק - המתואר בכותרת - נדלקה לי נורת מצבר ואם אני לא מדליק מזגן הרכב עובד, ועם מזגן הוא נכבה, איזה מוסך אחד בדק לי את הרכב במחשב ואמר לי שזה תקלה של המפוח וזה עולה החלק 1200 והעבודה 600 איך אני יודע אם זה אכן זה? ואם זה המחיר? והאם שוה לי לתקן את זה בכפר?
                    תודה רבה אשמח לכל העונים!

                    יחיים חיימובי תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • ש שואל פשוט

                      גם לי קרה את אותו הדבר בדיוק - המתואר בכותרת - נדלקה לי נורת מצבר ואם אני לא מדליק מזגן הרכב עובד, ועם מזגן הוא נכבה, איזה מוסך אחד בדק לי את הרכב במחשב ואמר לי שזה תקלה של המפוח וזה עולה החלק 1200 והעבודה 600 איך אני יודע אם זה אכן זה? ואם זה המחיר? והאם שוה לי לתקן את זה בכפר?
                      תודה רבה אשמח לכל העונים!

                      יחיים חיימובי מנותק
                      יחיים חיימובי מנותק
                      יחיים חיימוב
                      כתב נערך לאחרונה על ידי יחיים חיימוב
                      #26

                      @שואל-פשוט הוא לכאורה לא צודק הבעיה זה במדחס ולכן כשאתה מדליק מדחס הוא מקצר את הסוללה ההיברידית תנסה להדליק מזגן וללחוץ AC OFF
                      מאיזה עיר אתה ?

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0

                      • 1
                      • 2

                      42

                      מחובר

                      1.6k

                      משתמשים

                      5.1k

                      נושאים

                      69.7k

                      פוסטים
                      • התחברות

                      • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                      • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                      • פוסט ראשון
                        פוסט אחרון
                      0
                      • דף הבית
                      • תקנון הפורום
                      • המדריך המלא למשתמש
                      • פוסטים אחרונים
                      • משתמשים
                      • חיפוש גוגל בפורום