תקלה ברכב יונדאי I25

[אהרון שלום]

@נייטרון-חפשי כתב בתקלה ברכב יונדאי I25:

איזה קודים הרכב נותן?
עשו ניקוי מצערת וחיישן MAF?

איפה נמצא החיישן MAF?
בנתונים חיים החיישן MAF נתן נתונים גבוהים אולי באזור 50 .60 בעמידה לא זוכר בדיוק

@דגיג
הייתי עם @mosheatias22 שהוא הוציא את החיישן חמצן וזה לא שיפר כלום האם בכל זאת נראה לך שזה הממיר

[נייטרון חפשי]

@דגיג כתב בתקלה ברכב יונדאי I25:

זו בדיקת יעילות וההמרה של הממיר.

ולכן לא רלוונטי, הוא מדבר על חוסר סחיבה וחשד לממיר סתום, לעניין זה פירוק החיישן הוא הוכחה.
אני טועה?

[דגיג]

@נייטרון-חפשי אתה לא טועה.
אבל האם אתם מתעלמים (אני מדבר גם ל @אהרון-שלום ) מהנתונים הברורים שהממיר גמור ולא עושה את עבודתו?
א"כ מה יש לחפש בשדות זרים אם הבעייה דבר ראשון בממיר?
אני לא יודע מתי יש לו טסט אבל הוא לא יעבור ככה לכאורה.

[דגיג]

@mosheatias22 נו זה מראה בבהירות שהממיר אינו עושה את עבודתו, לפעמים המחשב רכב עצמו בגלל שהממיר לא עובד נכנס למצב חירום, ולא נותן כוח מספיק…

[נייטרון חפשי]

@דגיג זו בדיקה שדורשת נסיון, ובמקרים מסויימים זיוף בתערובת יכול להטעות. ומאחר ומורגש חוסר סחיבה אחרי שנוקה ממיר יש הסתברות גבוהה שחלקים נוספים ניזוקו מהפיח (מחיישן MAF ועד ראש מנוע) ולכן חבל להשקיע לחינם בממיר.
הרכב לא אמור להכנס למצב חרום בגלל תקלת ממיר כיוון שזה רק מחמיר את הבעיה (אולי ברכבים עם חלקים מורכבים יותר בפליטה שייך כזה דבר, בטח לא בI25.

[דגיג]

@נייטרון-חפשי אני רק שואל אותך למה להתעלם מהנתונים שהממיר עצמו לא מסנן את הגזים, לפי הבדיקת מחשב, איך אפשר להסביר את זה בלי הממיר?
יכול להיות שיש משהו שאני מפספס…