לתת כבלים מרכב הברידי

[צילפינגים]

@נתן-שפירא גם אם זה מוסמך לכו"ע שם עדיף עם בוסטר מאשר עם כבלים רגילים ומישהו כתב שם שבהיברידי המינוס המקום שלו על השלדה ולא על המצבר כמו ברכבים אחרים
ועוד כתבו שם שיש כאלו רכבים שיש להם מקום ייעודי לקבלת הנעה מהתיבת פיוזים ולא מהמצבר עצמו זה גם חשוב וצריך לשים לב לדברים הללו

[מוטי ברנד]

@צילפינגים כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

שבהיברידי המינוס נמצא על השלדה ולא על המצבר כמו ברכבים אחרים

בכל הרכבים המינוס מחובר לשלדה
ובפריוס כשאתה בא לתת כבלים אז יש מעריך עד הבית פיוזים לפלוס
אבל למינוס לא צריך כי כל הגוף של האוטו מינוס וזה בכל אוטו

[צילפינגים]

@מוטי-ברנד בסך הכל עשיתי סיכום ממה שהיה כתוב שם בקישור לגבי הנעה של רכב היברידי כל דרדק יודע שהמינוס ברכב בא מהשלדה… דיברו שם לגבי המיקום של המינוס מחלק מהרכבים ההיברידים את זה שהמינוס בשלדה כולם יודעים

[נתן שפירא]

@צילפינגים כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נתן-שפירא גם אם זה מוסמך לכו"ע שם עדיף עם בוסטר מאשר עם כבלים רגילים ומישהו כתב שם שבהיברידי המינוס המקום שלו על השלדה ולא על המצבר כמו ברכבים אחרים
ועוד כתבו שם שיש כאלו רכבים שיש להם מקום ייעודי לקבלת הנעה מהתיבת פיוזים ולא מהמצבר עצמו זה גם חשוב וצרעך לשים לב לדברים
למה מהפיוזים יותר טוב ??

[צילפינגים]

@נתן-שפירא כנראה שאם עשו לזה מקום כנראה שמהבית פיוזים זה יותר בטוח מאשר מהמצבר עצמו ופחות גורם לנזקים

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים עשו לזה מקום בגלל שהמצבר בהיברידי נמצא מאחורה מתחת וזה לא נוח ולא נגיש.
בספר הרכב של טויוטה יש הוראות איך לתת כבלים וכתובה שם הסיבה: ברגע שאין מצבר אין אפשרות לפתוח את תא המטען כדי להגיע למצבר.
בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

[אושר מתקרב]

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

איך הם יכולים לדעת?

[ראובן שבתי]

@אושר-מתקרב כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

איך הם יכולים לדעת?

אולי יש להם אפשרות לבדוק איך הבטריה מתה
ואם רואים שהוא קיבל מכת חשמל אין אחריות

[טכנולוג]

@ראובן-שבתי במחשב נרשם כל אירוע שקשור לסוללה והם יכולים אח"כ לבדוק את זה

[אושר מתקרב]

@טכנולוג אין עוד דרכים שבהם הסוללה יכולה לקרוס?

[טכנולוג]

@אושר-מתקרב כמו שאמר @ראובן-שבתי שהם רואים שהוא קיבל מכת חשמל

Spoiler

ד"א זה נכון גם לגבי נסיעה בניוטרל ההיברידי שאז הסוללה עלולה לרדת ל0 ונוצר לה נזק בלתי הפיך וגם זה נרשם במחשב

[נתן שפירא]

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@צילפינגים עשו לזה מקום בגלל שהמצבר בהיברידי נמצא מאחורה מתחת וזה לא נוח ולא נגיש.
בספר הרכב של טויוטה יש הוראות איך לתת כבלים וכתובה שם הסיבה: ברגע שאין מצבר אין אפשרות לפתוח את תא המטען כדי להגיע למצבר.
בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

אז זה סתם דבר טיפשי,
ואפשר לקבל בהברידי גם במצבר.

[מוטי ברנד]

@נתן-שפירא כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@צילפינגים עשו לזה מקום בגלל שהמצבר בהיברידי נמצא מאחורה מתחת וזה לא נוח ולא נגיש.
בספר הרכב של טויוטה יש הוראות איך לתת כבלים וכתובה שם הסיבה: ברגע שאין מצבר אין אפשרות לפתוח את תא המטען כדי להגיע למצבר.
בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

אז זה סתם דבר טיפשי,
ואפשר לקבל בהברידי גם במצבר.

זה לא סתם טיפשי כי כשאין לך חשמל אתה לא יכול להגיע למצבר שנמצא בפגש בפריוס

[נייטרון חפשי]

זה המקור היחיד שמצאתי

[נתן שפירא]

@נייטרון-חפשי
יש שם אחד מטיוטה שאומר שאסור בשום פנים לתת כבלים לרכב אחר

[אלי 2023]

@מוטי-ברנד כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נתן-שפירא כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@צילפינגים עשו לזה מקום בגלל שהמצבר בהיברידי נמצא מאחורה מתחת וזה לא נוח ולא נגיש.
בספר הרכב של טויוטה יש הוראות איך לתת כבלים וכתובה שם הסיבה: ברגע שאין מצבר אין אפשרות לפתוח את תא המטען כדי להגיע למצבר.
בעניין לתת כבלים מהברידי לרכב אחר שמעתי שזה מבטל את האחריות על הסוללה.

אז זה סתם דבר טיפשי,
ואפשר לקבל בהברידי גם במצבר.

זה לא סתם טיפשי כי כשאין לך חשמל אתה לא יכול להגיע למצבר שנמצא בפגש בפריוס

א יש אפשרות לפתוח ידנית את הפגז’ יש ידית מתחת למכסה הפגז’
ב שמעתי פעם שחייב לתת חשמל מקדימה שיבוא מבוקר דרך המחשב בשביל שלא ישרוף את הסוללה עם מכת חשמל לא מבוקרת

[נייטרון חפשי]

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

בשביל שלא ישרוף את הסוללה עם מכת חשמל לא מבוקרת

איזה סוללה? זה זרם של 12V!

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

יש אפשרות לפתוח ידנית את הפגז’ יש ידית מתחת למכסה הפגז’

תפרט איפה. מדבריך נשמע שזה קלי קלות עד שלא ברור למה עשו מקום לכבלים מקדימה.

[אלי 2023]

@נייטרון-חפשי כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

בשביל שלא ישרוף את הסוללה עם מכת חשמל לא מבוקרת

איזה סוללה? זה זרם של 12V!

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

יש אפשרות לפתוח ידנית את הפגז’ יש ידית מתחת למכסה הפגז’

תפרט איפה. מדבריך נשמע שזה קלי קלות עד שלא ברור למה עשו מקום לכבלים מקדימה.

לגבי הזרם חשמל לא מבוקר אולי בסברה אתה צודק אבל כך אומרים המומחים

לגבי הפגז’ היא הנוייתנת שלא עשו את זה בגלל הנוחות אלא בשביל לשמור על הסוללה
וזה לא קלי קלות אבל אפשרי

[אלי 2023]

מתוך ספר רכב פריוס 2008 וניסיתי את זה פעם רק בשביל לראות איפה זה

[אלי 2023]

בגדול בספר רכב לא כתוב כלום על לתת חשמל לרכב אחר
כתוב שלקבל חשמל אפשרי מקדימה כיון שאי אפשר לפתוח את התא מטען כלומר סתם טכני (עמ’ 198-201 )
אבל שאלתי מומחים אחרים וכתבו לי כך ואני מצטט
“לא נותנים לרכב רגיל כי בפריוס אין סטרטר והיא לא נבנתה לעמוד בזרם של סטרטר . התוצאה יכולה להיות נזק של 5 ספרות . לקבל אפשר הן מקדימה והן מאחורה , רק צריך להקפיד ולעשות זאת כמו שצריך”
לשיקולכם