קיה פורטה 2012 מניע ולא מניע

[DanielC]

@אבי-KIA אני מתכוון לחיישן קרנק, חיישן תקול גורם לקרטוע של המנוע, והרבה פעמים הרכב גם לא יניע/טורים לא יציבים.

[אלוף העולם 1]

@DanielC לכן אם הוא יחבר סורק תקלות הוא יראה שגיאה של קראנק סנסור

[DanielC]

@אלוף-העולם-1 לוקח קצת זמן עד שהמחשב רכב מציג את התקלה…

[זאביק]

תודה רבה לכל העונים,
לא התחברתי כמה ימים ולא ראיתי…

@נייטרון-חפשי כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

יש לרכב עוד תופעות ביום יום?
יש מערכת גז?

אין עוד תופעות ואין מערכת גז

@מאיר-ג כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

ובאמת מעניין לשאול את @זאביק האם שמת לב שדווקא אחרי הרבה זמן שהרכב לא מונע זה קורה או שגם אם תדומם ואחרי כמה דקות תתניע זה יקרה?

האמת שלא יצא לי במיידי אבל אולי אחרי כמה דקות כן וג"כ קרה

@מאיר-ג כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

ואני אשאל את @זאביק האם מה שציינת לעייל במענה לשאלתי אם נתקלת באיבוד כח והשבת שלעיתים כן. האם אתה מתכוון לאיבוד בתנאים ספציפיים או איבוד כח גם במקרים נורמאליים שלא בהכרח שתיתקל אז באיבוד כח?

זה קורה גם במקרים נורמליים רק שליתר דיוק הרכב לא מאבד כח תוך כדי נסיעה אלא לפעמים מרגיש שקשה לו לסחוב אולי.

@גיל הסל"ד קופץ ולא נשאר על - 0
בנוסף לא מזמן הגיע מישהו מידידים (בנושא אחר) ואמר ששומעים את המשאבה.

שוב תודה רבה לכולם מקווה שהבהרתי טוב את מה שקורה,

תודה רבה!

[מיוחד]

@זאביק כמה קילומטר הוא.

@זאביק כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

לפעמים צריך להניע כמה פעמים בשביל שידלק המנוע.

זה בהתנעה ראשונית כמו בוקר.

@זאביק כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

הרכב ע"פ רוב מניע רגיל בלי בעיות

האם זה כשהוא חם קצת?

[זאביק]

@מיוחד לא, גם בבוקר כשהוא קר

[גיל]

@זאביק כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

@גיל הסל"ד קופץ ולא נשאר על - 0
בנוסף לא מזמן הגיע מישהו מידידים (בנושא אחר) ואמר ששומעים את המשאבה.

זה מעניין,
כי המשפט הראשון די שולל את הקראנק, והשני די שולל את משאבת הדלק…
למה די שולל? כי משהו עובד ולא עובד, והשאלה היא - מי…
צריך לסרוק תקלות בזמן ניסיון ההתנעה, אני לא מצליח לחשוב על פתרון אחר.

[דוד 100]

@זאביק בדקת את העניין של הקודן שאמרתי לך בהתחלה כי אצלי היה אותו דבר ובסוף חיברתי למחשב וראיתי קודן

[שלמה]

@גיל כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

כי המשפט הראשון די שולל את הקראנק

ביונדאי\קיה זה לא מחייב
אפשר גם לחשוב על אימיבולייזר נפגשתי כבר ב2 פורטה שזו הייתה הבעיה
ויכול להיות אפי’ סוללה בשלט (דבר נפוץ בחברות מסוימות)
@זאביק נסה עם מפתח נוסף

[זאביק]

@דוד-100 איך אפשר לבדוק?
פשוט לבטל את הקודן?

[זאביק]

אגב, יש לציין שפעם האוטו היה מניע בנגיעה והיום כשמניע הוא נותן יותר סטרטר ואז מניע
אם זה מעיד על משהו…?
@גיל

[חיים ברזל]

@זאביק מצבר בדקת?

[זאביק]

@חיים-ברזל לא בדקתי איזה בדיקה פשוטה אפשר לעשות בשביל לבדוק מצבר?

[י. שטרן]

@זאביק כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

@חיים-ברזל לא בדקתי איזה בדיקה פשוטה אפשר לעשות בשביל לבדוק מצבר?

איזה תאריך רשום עליו?
חלודה בחיבורים?

[חיים ברזל]

@זאביק דבר ראשון לבדוק תאריך שכתוב על המצבר
דבר שני להסתכל מסביב לחיבורים אם רואים אבקה כל שהיא
אח"כ לבדוק עם מכשיר

[מאיר ג]

@זאביק כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

הוא נותן יותר סטרטר ואז מניע

בהתחלה טענתי שזה סטרטר אח"כ חזרתי בי כי אתה בעצמך אמרת שהרעש הוא רעש של מנוע משתעל ולא תיקתוקים
אז אולי כדאי שתבהיר את עצמך שוב

[גיל]

@זאביק כתב בקיה פורטה 2012 מניע ולא מניע:

אגב, יש לציין שפעם האוטו היה מניע בנגיעה והיום כשמניע הוא נותן יותר סטרטר ואז מניע
אם זה מעיד על משהו…?

כן, זה מעיד על משהו שמתבלה. פלאגים, או משאבת הדלק או חיישן הקראנק - החתן והכלה בסיפור שלנו…