@אריאל-0 (נגמר לי…) באמת חיפשתי את זה וגם ניסיתי להתקשר אליך לשאול, בתמונה זה אכן נראה זהה.

כמדומה לי שאפשר לבדוק את זה בנתונים חיים של הרכב. אם יש לך מישהו שיש לו כזה מכשור לבדוק אני מאמין שהוא יכול לבדוק את זה. צריך לראות שהMAP עולה והMAF יורד והEGR עולה.

@מתנאל כתב בכמה שאלות על פריוס דור 3 !!! תודה על תגובות...: יש לי נורה סימן קריאה כתום בסוגריים ולא נעלם לאחר מילוי אוויר? גם לי יש את זה בפנצ’רייה אמרו לי שיש 2 אפשריות 1 שהגלגל רזרבי שבתא מטען אין לו אוויר ולכן זה דולק 2 שיש תקלה באחד מהחיישנים ועלה הרבה כסף להחליף אותו שזה לא שווה את זה הרבה הצלחה!!!

@מאיר-2 מאיפה הריח? מהאגזוז? מהמנוע? אתה מתכווין לשמן שרוף? עכ"פ, ממיר תקול יכול לגרום לריח דלק לא ריח שמן.

@חיים-ב המוצר איננו זמין עוד (בכלל ניתן לייבא ארצה את המוצר הנל?)

@יצחק-0 המדריך הזה מיועד למי שרוצה לשפץ בעצמו, אם אתה רוצה החלפה אני ממליץ לך לשאול בנושא נפרד.

@מיוחד ניסיתי המערכת לא מגיבה לשום דבר:(

@ידני אין כללים לפי מצב הסוללה אפשר קצת להתקרב לכיוון שהסוללה לא מתה אבל זה לא נותן כמו בדיקה בשטח נקרא לזה עזרה ראשונה …! Spoiler ||ורק בפריוס הדין כך בשאר רכבים עדיין אין לי ניסיון בשטח כמה הצורך שלהם אממממ בפריוס אחרי הרבה שנים שאני בעצמי נוהג בב אני יכול טיפה להתקרב לכוון מה מצבה לפי זמן הנסיעה וכו|| אני בעצמי לפני שהייתי מתעסק בתחום, מוסכניק מומחה בטויוטה מורשה אמר לנו מרחוק תפעיל את הרכב אם אורות ותתקשר לומר לי כמה זמן הרכב החזיק רק עם הסוללה וכך למדתי את הכיוון

@הכל-בעזרת-השם יש סרטון יותר ברור. אני צריך לחפש אותו. אם יהיה צורך אני יחפש

@יעקב-1 כתב בכנף לפריוס 2012: או המלצה איך להדביק את זה בצורה שיחזיק לזמן ארוך? אולי אפוקסי איכותי או הייטק

@טויוטה-פריוס כתב בטויטה פריוס 2008 נורה אדומה עם סימן קריאה נדלקה: ושאלת סקרנות, מה קורה בפריוס כשהוא נכבה באמצע נסיעה? קרה למישהו? הרכב מאט ומוריד הילוכים עד לעצירה ואז עובר לניוטרל ולא נותן להכניס לדרייב.

@יוסי-התחכמוני נראה לי שכן

@יוסף כתב בגיר של פריוס 2008 נסדק: @שלמה אכלתי אותה בכל החלף עצמו מקורי טבין ותקילין מקווה שלא אצל אותם אלו שסיפרת עליהם שצחקו על הרעיון של האפוקסי! כי אם כן זה מסביר למה הם ביטלו את דעתך.

@אליהו בנתיבות Spoiler הוא לא תמיד זמין פה [יש לו מחשב לכל הרכבים]

@EBA זה תקלה בממיר ל12 V אין אלטרנטור בהיבריד

@נייטרון-חפשי אני לא יכניס את ראשי בין ההרים אבל אצלי היה בדיוק את הבעיה הזו שזה הבהב ולא עבד ואחד הקונקטורים (היה ברגלים של צד הנוסע) היה מנותק חיברתי וחזר לעבוד

הסבר מקיף ביותר על המערכת ההיברידית מאת טויוטה https://automotivetechinfo.com/2021/11/a-look-inside-how-toyota-inverters-work-and-diagnosing-failures/ אם מישהו יעלה את זה כקובץ מתורגם לתועלת הציבור תעה"ב.