נזילת מים
-
@שברולט חוץ מצבת לא הייתי צריך כלים
לגבי הגישה כמו שציינו כבר עליתי עם שתי גלגלים על מדרכה גבוהה@פתוח-לשמוע אתה יודע שזה נכון גם לגבי שברולט ספארק? כי מה שלי נראה זה שצריך לפרק חלקים כדי לגשת לזה
-
@פתוח-לשמוע אתה יודע שזה נכון גם לגבי שברולט ספארק? כי מה שלי נראה זה שצריך לפרק חלקים כדי לגשת לזה
@שברולט לגבי ספארק תשאל את @אלוף-העולם-1
לגבי ב"ב תשאל את @אבי-KIA -
@שברולט לגבי ספארק תשאל את @אלוף-העולם-1
לגבי ב"ב תשאל את @אבי-KIA -
bf7eb7e6-8a9c-410a-92b5-8306427a79ba-וידאו של WhatsApp 2025-04-29 בשעה 19.40.16_794c5a65.mp4 זה כמה שהצלחתי להגיע, מישהו מזהה מאיפה הנזילה? מחילה, צריך לסובב את המכשיר כי סיבבתי את הפל’
…
-
יש לי שברולט ספארק, ואין מד חום מנוע, כידוע, ככה שאין לי איך לדעת תו"כ מה החום.
ניסיתי לראות אבל יש גבול לגישה שהצלחתי לראות מאפה, רק את הכיוון הכללי הבנתי מאיפה, אם מישהו מכיר איך נראה המערכת או אם למישהו יש קישור לאיך נראה המערכת של הרכב הזה אז אני אולי אצליח להבין מאיפה בדיוק הנזילה -
אתמול סיימתי נהיגה, אני מכבה את הרכב ואז אני שומע מהקדימה של הרכב רעש צורם כמו של אוויר שיוצא, בדקתי מיד את שני הצמיגים הקידמים לראות אם יש פנצר, ורואה שלצמיגים שלום. אז פתחתי מכסה מנוע ואני שומע שהרעש מתגבר אז הבנתי שזה משם, והרגשתי חום רציני מהכיוון(לא יודע אן חריג או רגיל, לא יוצא לי לפתוח מנוע מיד אחרי נסיעה), משום מה ישר חשבתי לבדוק מיכל מים לקירור מנוע, פתחתי, (בזהירות הנדרשת, כמובן) ואז קרו שני דברים, א’ הרעש הפסיק, ב’ יצאו אדים יבשים מהמיכל, כמו קיטור. אני מסתכל פנימה ורואה שהמיכל ריק אין בו מים, ישר הבנתי שזה התחממות מנוע, והתחלתי למלא מים ואני רואה שהרכב שלי ניהיה גמל, אני ממלא וממלא והוא נשאר צמא(המפלס לא עולה) אדהכי והכי אני מגלה שכל מה שהכנסתי נשפך מיד מהיכן שהוא ליד המנוע, כלומר יש נזילה.
איך אני יודע מאיפה הנזילה, ומה מהותה? וממילא מה יהיה המחיר?@שברולט לי קרה פעם משהו כזה, והתברר שהצינור נקרע בדיוק בחיבור [עשיתי שם קומבינה כי לא היה לי כח לחכות עד הבוקר ולקנות צינור חדש, ואז נתקעתי באמצע כביש בגין עם חום מנוע…].
ממש לא הייתי ממליץ לך ליסוע ככה אם אתה לא יודע אם נשאר מים ובפרט שעד כמה שהבנתי ממך אין לך מחוג של חום מנוע.
-
@שברולט
אם השתחרר צינור זה יעלה לך בערך 150 ואם תתקן לבד [לי זה לקח 20 דקות בפועל בפעם הראשונה] זה 14 ש"ח 10 ש"ח חצי מטר צינור ועוד 2 ש"ח לכל באנד@פתוח-לשמוע תראה את הסירטון, האם אפשר להצליח להבין מה המקור?
-
@פתוח-לשמוע תראה את הסירטון, האם אפשר להצליח להבין מה המקור?
-
-
@פתוח-לשמוע תודה
-
@אבי-KIA אבל אני לא יכול להוזיז את הרכב, כי אין מים בכלל, וכרגע מעדיף לנסות שיבוא בעל מקצוע אליי ולא להפעיל גרר.
-
זה מוגבל לך לפעם אחת?
גרר לא מעלה את המחיר של הפוליסהא. אסור למלא מים קרים על מנוע רותח! תדע לפעם הבאה, השינויים של החום והקור עלולים להרוס את המנוע גם אם זה עוד לא קרה (אני מופתע שאף אחד לא כתב את זה מיד)
ב. הנזילה כפי הנראה מהפלאנג’, @גיל כבר כתב את זה אבל בסרטון זה נראה די בבירור שהוא צדק.ג. ולהבא גם כדי שתדע, כשאתה פותח נושא יש לציין את סוג הרכב (אפילו שקוראים לך שברולט…)
-
באיזה מרחק המוסך?
אם אכן זה מהפלאנץ’ אז במנוע קר לגמרי (אחרי לילה) לא אמור להיות נזילה כי הטרמוסטט עדיין לא נפתח ואז תוכל לנסוע כמה דקות תנסה לבדוק עכשיו אם יש נזילה (אבל במידה ואין אל תתן למנוע לעבוד סתם כי אז הוא יתחמם, הטרמוסטט יפתח ושוב הכל ינזול) -
זה מוגבל לך לפעם אחת?
גרר לא מעלה את המחיר של הפוליסהא. אסור למלא מים קרים על מנוע רותח! תדע לפעם הבאה, השינויים של החום והקור עלולים להרוס את המנוע גם אם זה עוד לא קרה (אני מופתע שאף אחד לא כתב את זה מיד)
ב. הנזילה כפי הנראה מהפלאנג’, @גיל כבר כתב את זה אבל בסרטון זה נראה די בבירור שהוא צדק.ג. ולהבא גם כדי שתדע, כשאתה פותח נושא יש לציין את סוג הרכב (אפילו שקוראים לך שברולט…)
@נייטרון-חפשי האם זה שהיה רעש של לחץ אוויר שמשתחרר(אחרי שכיביתי את האוטו), שבתחילה חשבתי שזה בכלל פנצר ואחרי זה הבנתי שזה קשור לנזילה ומיד שפתחתי את המיכל נוזל קירור(בזהירות) הרעש פסק. זהיכול להצביע על משהו יותר ספציפי?
אז במנוע קר לגמרי (אחרי לילה) לא אמור להיות נזילה
ניסיתי את זה כבר אתמול בבוקר שכבר המנוע היה קר ועדיין הנוזל נשפך.
וכמו שציינתי, המים נשפכים מיד ולא מטפטפים לאט לאט, ואין אפילו דקה שהמים מחזיקים במיכל. -
@נייטרון-חפשי האם זה שהיה רעש של לחץ אוויר שמשתחרר(אחרי שכיביתי את האוטו), שבתחילה חשבתי שזה בכלל פנצר ואחרי זה הבנתי שזה קשור לנזילה ומיד שפתחתי את המיכל נוזל קירור(בזהירות) הרעש פסק. זהיכול להצביע על משהו יותר ספציפי?
אז במנוע קר לגמרי (אחרי לילה) לא אמור להיות נזילה
ניסיתי את זה כבר אתמול בבוקר שכבר המנוע היה קר ועדיין הנוזל נשפך.
וכמו שציינתי, המים נשפכים מיד ולא מטפטפים לאט לאט, ואין אפילו דקה שהמים מחזיקים במיכל.@שברולט יתכן שהתשובה שלי תענה על שתי השאלות שלך
מערכת הקירור היא מערכת סגורה לחלוטין ללא כניסה ויציאה של אוויר או מים ולפעמים החור הוא לא גדול ומכיוון שמאותו חור גם יוצא מים וגם נכנס אוויר אז הם יוצאים קצת לאט וגם זה יוצא ברעש כמו של קיטור אבל ברגע שאתה פותח את הפקק אז האוויר נכנס מכיוון הפתח ואז מהחור יוצא רק מים וכך הם יוצאים בזרם מהיר יותר וגם אין רעש כי יציאת האוויר היא מהפתח ולא מהחור
מה שאני מציע לבדוק זה למלאות את מיכל המים ומיד לסגור אותו ואז יתכן שהמים יחזיקו זמן רב יותר במיכל -
@נייטרון-חפשי האם זה שהיה רעש של לחץ אוויר שמשתחרר(אחרי שכיביתי את האוטו), שבתחילה חשבתי שזה בכלל פנצר ואחרי זה הבנתי שזה קשור לנזילה ומיד שפתחתי את המיכל נוזל קירור(בזהירות) הרעש פסק. זהיכול להצביע על משהו יותר ספציפי?
אז במנוע קר לגמרי (אחרי לילה) לא אמור להיות נזילה
ניסיתי את זה כבר אתמול בבוקר שכבר המנוע היה קר ועדיין הנוזל נשפך.
וכמו שציינתי, המים נשפכים מיד ולא מטפטפים לאט לאט, ואין אפילו דקה שהמים מחזיקים במיכל.האם זה שהיה רעש של לחץ אוויר שמשתחרר(אחרי שכיביתי את האוטו), שבתחילה חשבתי שזה בכלל פנצר ואחרי זה הבנתי שזה קשור לנזילה ומיד שפתחתי את המיכל נוזל קירור(בזהירות) הרעש פסק. זה יכול להצביע על משהו יותר ספציפי?
זה אומר שהמנוע כבר היה ריק ממים כמעט לגמרי והוא גם התחמם מאוד, והקצת מים שהיו במערכת הפכו לאדים ויצאו כמו קיטור דרך החור.
אל תנסה ליסוע ככה, זה כמעט חסר סיכוי וזה סיכון על המנוע (בתקווה שהוא לא ניזוק כבר).מה שאני מציע לבדוק זה למלאות את מיכל המים ומיד לסגור אותו ואז יתכן שהמים יחזיקו זמן רב יותר במיכל
זה יעשה הפוך כי המנוע יחמם את המים ויאדה אותם חלקיתואז לא רק שלא יהיה וואקום אלא יהיה לחץ.
-
@גיל יש לי גרירה אבל ביררתי ואמרו לי שיש לי רק פעם אחת, אז כרגע מעדיף לנסות למצוא בעל מקצוע שמוכן לבא אליי