לאן נעלם הפארקינג?

[הכל בעזרת השם]

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@צילפינגים כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

רכב רובוטי

יש להוסיף + מצמד בודד.

אבל מעניין באמת, מה ההיגיון? יותר נכון מה זה פארקינג ברמה המכאנית שהוא קיים רק בפלנטרי, ברציף וברובוטי דו מצמדי.

זה בדיוק כמו שאין P ברכב ידני מכניסים לניוטרל ומרימים אמברקס וזהו לכן אין ברובוטי P זה כמו הידני

אתה צודק שזה ככה בידני אבל למה זה ככV

כי זה גיר ידני לכל דבר ועניין רק שיש סיני קטן שמעביר את ההילוכים מתי שבא לו

למה בידני אין פארקינג

ברכב ידני יש גלגל תנופה בלבד בלי טורק ובכדי שהרכב יניע עם הסטרטר צריך שהגיר לא יהיה מחובר וזה או בלחיצה על הקלאץ’ או בניוטרל

[ראובן שבתי]

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@צילפינגים כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

רכב רובוטי

יש להוסיף + מצמד בודד.

אבל מעניין באמת, מה ההיגיון? יותר נכון מה זה פארקינג ברמה המכאנית שהוא קיים רק בפלנטרי, ברציף וברובוטי דו מצמדי.

זה בדיוק כמו שאין P ברכב ידני מכניסים לניוטרל ומרימים אמברקס וזהו לכן אין ברובוטי P זה כמו הידני

אתה צודק שזה ככה בידני אבל למה זה ככV

כי זה גיר ידני לכל דבר ועניין רק שיש סיני קטן שמעביר את ההילוכים מתי שבא לו

למה בידני אין פארקינג

ברכב ידני יש גלגל תנופה בלבד בלי טורק ובכדי שהרכב יניע עם הסטרטר צריך שהגיר לא יהיה מחובר וזה או בלחיצה על הקלאץ’ או בניוטרל

מה זה סותר לכך שבחנייה הרכב יהיה מאובטח על ידי פארקינג

[הכל בעזרת השם]

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@ראובן-שבתי כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@צילפינגים כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

רכב רובוטי

יש להוסיף + מצמד בודד.

אבל מעניין באמת, מה ההיגיון? יותר נכון מה זה פארקינג ברמה המכאנית שהוא קיים רק בפלנטרי, ברציף וברובוטי דו מצמדי.

זה בדיוק כמו שאין P ברכב ידני מכניסים לניוטרל ומרימים אמברקס וזהו לכן אין ברובוטי P זה כמו הידני

אתה צודק שזה ככה בידני אבל למה זה ככV

כי זה גיר ידני לכל דבר ועניין רק שיש סיני קטן שמעביר את ההילוכים מתי שבא לו

למה בידני אין פארקינג

ברכב ידני יש גלגל תנופה בלבד בלי טורק ובכדי שהרכב יניע עם הסטרטר צריך שהגיר לא יהיה מחובר וזה או בלחיצה על הקלאץ’ או בניוטרל

מה זה סותר לכך שבחנייה הרכב יהיה מאובטח על ידי פארקינג

אתה צריך לשלב להילוך בשביל זה

[הכל בעזרת השם]

@ראובן-שבתי תראה את זה ותגיד לי אם עדיין יש לך שאלות

[מיכאלוש]

@הכל-בעזרת-השם
ורכב עם גיר פלאנטרי רגיל כן יכול להתניע אם ההילוך משולב ?

לפני כמה ימים ניסתי להתניע רכב (דייאטסו סיריון אם זה משנה) ולקח לי כמה שניות ונסיונות התנעה לקלוט שהוא לא מסכים להניע כי כיבו את המנוע על D בלי להכניס לפארקינג או ניוטרל, רק כשהעברתי לניוטרל הוא הסכים להתניע.

[הכל בעזרת השם]

@מיכאלוש כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם
ורכב עם גיר פלאנטרי רגיל כן יכול להתניע אם ההילוך משולב ?

לפני כמה ימים ניסתי להתניע רכב (דייאטסו סיריון אם זה משנה) ולקח לי כמה שניות ונסיונות התנעה לקלוט שהוא לא מסכים להניע כי כיבו את המנוע על D בלי להכניס לפארקינג או ניוטרל, רק כשהעברתי לניוטרל הוא הסכים להתניע.

זה מה שהסברתי שרק רכב ידני יכול להניע בהילוך.
ורכב אוטומט יש לו ניתוק סטרטר והרכב יכול להניע רק בP או N בחלק מהמכוניות
אם יעקפו את הניתוק וודאי שגם רכב אוטומט יניע על D

[אני אני אני]

@הכל-בעזרת-השם
איך בדו מצמדי יש P ?

[הכל בעזרת השם]

@אני-אני-אני כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם
איך בדו מצמדי יש P ?

במצב P בסה"כ יש פין שמחזיק את הציר בגיר כמובן שגם אפשר שיהיה בגיר DSG

[מאיר]

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@אני-אני-אני כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם
איך בדו מצמדי יש P ?

במצב P בסה"כ יש פין שמחזיק את הציר בגיר כמובן שגם אפשר שיהיה בגיר DSG

אי אפשר לעשות את זה גם ברובוטי עם מצמד בודד?

[הכל בעזרת השם]

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@אני-אני-אני כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

@הכל-בעזרת-השם
איך בדו מצמדי יש P ?

במצב P בסה"כ יש פין שמחזיק את הציר בגיר כמובן שגם אפשר שיהיה בגיר DSG

אי אפשר לעשות את זה גם ברובוטי עם מצמד בודד?

גם בידני אפשר

[אני אני אני]

@הכל-בעזרת-השם
אז בעצם בדו מצמדי ההילוך משולב בחניה?
איך אפשר להניע?

[מאיר]

@הכל-בעזרת-השם כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

גם בידני אפשר

אז חוזרת השאלה; איך נוצרה המוסכמה הזו שכל היצרנים עושים באופן גורף את הרובוטית חד מצמדית ללא פארקינג ואת כפולת המצמד עם פארקינג?

[יצחק רשטונ]

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

אז חוזרת השאלה; איך נוצרה המוסכמה הזו שכל היצרנים עושים באופן גורף את הרובוטית חד מצמדית ללא פארקינג ואת כפולת המצמד עם פארקינג?

אולי הסיבה שאין לה פארקינג היא אותה הסיבה שאין לה עוד מצמד [עלויות]

[שלמה]

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

אז חוזרת השאלה; איך נוצרה המוסכמה הזו שכל היצרנים עושים באופן גורף את הרובוטית חד מצמדית ללא פארקינג ואת כפולת המצמד עם פארקינג?

רכב רובוטי מסמן ע’'י היצרן והלקוח כרכב ידני שיש לו את רובוט שמעביר הילוך, ומשכך היצרן רוצה לתת דימיון לרכב ידני.
לעומת גיר כפול מצמדים שליצרן חשוב הדימוי של אוטומט
עוד יש לומר שאחרי והרובוטי הראשונים היו כאלה בלי פארקינג (כדי להידמות לידני) היצרנים משאירים את זה כך
כך נראה בעיני

תכלס היצרנים יכולים לעשות כך או כך, אבל יש להם את השיקולים שלהם. זה כמו שמנוע 3 צילינדר הידוע ברעידותיו כשאתה מעלה קצת עת הסלד הרעידות מפסיקות, והיצרן יכול לקבוע במחשב שהסל’'ד יהיה קצת יותר גבוה ואז הרכב פחות ירעד.
והוא לא עושה את זה כי הצריכת דלק תהיה גבוהה

[ידני]

בידני, שחונים בעליה או ירידה, צריך לשלב הילוך כדי שהרכב לא ידרדר, ברובוטי החד מצמד שיש רק ניוטרל אין חשש שהרכב ידרדר?

[מאיר]

@ידני כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

בידני, שחונים בעליה או ירידה, צריך לשלב הילוך כדי שהרכב לא ידרדר, ברובוטי החד מצמד שיש רק ניוטרל אין חשש שהרכב ידרדר?

הכלל הזה כמו הכלל של כיוון ההגה בחניה בירידה ועליה, הם כללים עתיקי יומין, והם נכתבו בזמן שהרכבים היו בחיתולים יחסית והיו כל מיני פשלות.

Spoiler

כך גם הכלל שצריך לראות את גלגלי הרכב שלפניך בעצירה, וזאת בכדי שאם הרכב שלפניך יתקע, לא תצטרך לעשות את החמור מכול - ליסוע אחורה ואז לעקוף ונמצאת מעכב את התנועה לחינם, אלא תעקוף מיד…

הגיר הרובוטי הומצא אחרי שהכללים האלו התייתמו מההיגיון ולכן לא השקיעו מחשבה יתרה.

[קינג קומפיוטר]

@מאיר מדובר בכלל ביטחון למנוע מקרה שבלם היד יכשל והרכב ידרדר
אני לא יודע איך זה ברובוטי חד מצמדי אבל לכאורה הכלל הזה כן תקף
כנל הכלל בספוילר מדובר באמדן מרחק לביטחון של מורי נהיגה

[ידני]

@מאיר כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

הכלל הזה כמו הכלל של כיוון ההגה בחניה בירידה ועליה, הם כללים עתיקי יומין, והם נכתבו בזמן שהרכבים היו בחיתולים יחסית והיו כל מיני פשלות

זה ממש לא כך! יצא לי 3 פעמים לראות רכבים ידניים שחונים בעלייה וכשנשנעו עליהם מקדימה והם התחילו להדרדר, תחנה את הרכב שלך בעליה בלי הילוך משולב, תשען עליו מקדימה ותראה מה תהיה התוצאה.

[שלמה]

@ידני כתב בלאן נעלם הפארקינג?:

זה ממש לא כך! יצא לי 3 פעמים לראות רכבים ידניים שחונים בעלייה וכשנשנעו עליהם מקדימה והם התחילו להדרדר, תחנה את הרכב שלך בעליה בלי הילוך משולב, תשען עליו מקדימה ותראה מה תהיה התוצאה.

הסיבה היא כי הרבה מהאנשים לא יודעים איך להרים בלם יד!
בד’'כ שמים ניוטרל ואנדברקס גם בעליה

[יעקב]

@שלמה אולי תעשה מדריך איך מרימים בלם יד
אותי המורה נהיגה לא לימד אותי וברכב שלי אם בעליה או ירידה אני לא משלב הילוך הרכב מיד מדרדר
האמת היא שאף פעם לא ניסיתי לראות כמה הוא ימשיך ובאמת יתכן שאחרי כמה ס"מ הוא יעצר, ואל תגיד לי עכשיו שתמיד הרכב טיפה משתחרר
מדובר על קצת יותר מזה ברמה שאם אני עוצר בירידה חדה בשביל לקחת משהו וכדומה אני מכבה את הרכב בשביל לשלב הילוך