מד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008
-
ושוב פעם ככה ושוב פעם ככה
אין אף אחד שנתקל בכזה דבר באופן אישי?
@הכל-בעזרת-השם כמה עולה להחליף מצוף?
והאם יש סיכוי שזה בעיה אחרת? -
@יוני כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008:
ושוב פעם ככה ושוב פעם ככה
אין אף אחד שנתקל בכזה דבר באופן אישי?
@הכל-בעזרת-השם כמה עולה להחליף מצוף?
והאם יש סיכוי שזה בעיה אחרת?צריך להחליף כולל משאבה
-
@YOLEVI כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008:
מה שאפשר לעשות כדי שלא תיתקע זה למלאות פול ולאפס קילומטרים וכל 350 ק"מ תתדלק פול ותאפס
זה מה שאני עושה רק יותר סביבות ה-400
פעם אחת הייתי צריך לנסוע לנתיבות והייתי לחוץ בזמן וחשבתי שהדלק יספיק לי הלוך חזור ובאמצע הדרך הרכב התחיל להאט וזה היה בול על 500 -
@י-שטרן כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008:
יש לי חבר שאצלו זה קרה בדייהטסו סיריון 2009
נתקע פעם בכביש 1
ועוד פעם בערב שבת..
רצו לו באזור 1500 על החלפת משאבה ועוד משהו במסך
נורת הדלק נשרפה לו גםכל בעל סיריון צריך לדעת, שהרכב אמין ב''ה, אך אחת הבעיות הידועות שלו, זה עניין המד דלק, כשמגיע לשני פסים, פשוט לרוץ לתדלק, ולא לקחת סיכונים.
-
@יוני כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008:
מה שאפשר לעשות כדי שלא תיתקע זה למלאות פול ולאפס קילומטרים וכל 350 ק"מ תתדלק פול ותאפס
מה שאני עושה בגז
הייתי ממליץ גם על איזה בקבוקון דלק בתא מטעןלמיטב ידיעתי זה לא נשרף אא"כ מדליקים אותו.. ובמיוחד בלנסר שזה לא סטיישן שהתא מטען פחות מתחמם ואין על הבקבוק שמש ישירות -
@פתוח-לשמוע כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008:
הייתי ממליץ גם על איזה בקבוקון דלק בתא מטען
יש מכלים עבור דלק עם תקן
-
@פתוח-לשמוע כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008:
למיטב ידיעתי זה לא נשרף אא"כ מדליקים אותו.
או שחס ושלום זה מתגלגל לאיזור ברכב שמקבל ישירות שמש דרך החלון, והיו מקרים רבים בהם השמש הפכה לכעין זכוכית מגדלת על הבקבוק, גם בבקבוקי מים! (מוזר? אבל קרה כנראה..) ומה שנשאר זה לשיר ''בר יוחאי''....🔥
הרעיון טוב, וגם רמזת בספוילר למה שכתבתי, אך לענ''ד היה חשוב להדגיש לאבטח את זה ככל הניתן. וכמו שכתב @אבי-ים . אפשר גם לעטוף במגבת גדולה, או צידנית טרמית.