שאר מכלולי הרכב

בסוף קניתי רצועה יותר קטנה, והעסק הסתדר ב"ה.

@נייטרון-חפשי כתב בנורת מנוע: (עיין במדריך על חיישני חמצן שיכול לקרות שחיישן חדש חילופי יהיה תקול, א"כ, זו אחריות של המוסך!) זה המקום להזכיר: המדריך המצויין בנושא חיישני חמצן של ידידי @נייטרון-חפשי . Spoiler @נייטרון-חפשי ידידי, אם תרצה תעתיק את הקישור מהפוסט הזה ולאחר מכן אמחק את הפוסט.

@הכל-בעזרת-השם כתב במעשה ברכב חדש שתודלק בבנזין במקום בדיזל: הפוך זה יותר קשה הוא כתב @יראת-שמים כתב במעשה ברכב חדש שתודלק בבנזין במקום בדיזל: אבא שלי מילא דיזל במקום בנזין ברכב שכירות באירופה @יראת-שמים כתב במעשה ברכב חדש שתודלק בבנזין במקום בדיזל: לדעתי זה היה רנו טראפיק או אופל ויורו אלו רכבי דיזל למיטב ידיעתי ולפיכך מסתבר שאביך מילה בנזין במקום סולר

@ישראליי אז נחכה מי מבית שמש יתפקד לעזור.

@ITAMAR25 כתב בבעייה בחיבור קיט של מצלמת דרך: אולי אתה חוזר לבעיה הזאת? בדקתי גם את האופצייה הזאת תודה לכולם אני ינסה קיט אחר ונראה

@סמטוחה-בפלאגים קוהלים/פלאגים בדקת? מצערת? מכיוון ש- @ביתשמשניק כתב בעדכון שאלה - רעידות בעיקר בהילוך דרייב ומתחזק בסיבוב הגה בעמידה: בפרקינג הרעידות מפסיקות הייתי יותר הולך על תושבות @ביתשמשניק כתב בעדכון שאלה - רעידות בעיקר בהילוך דרייב ומתחזק בסיבוב הגה בעמידה: בדקתי שוב בעמידה בדרייב כשמסובב הגה ההגה רועד ד י רציני וזו כנראה בעיה נוספת לא קשורה

@לך-תדע ע"כ המלצתי לבדוק יותר לעומק, לא לשלול על הסף. בהחלט!! אני לכן החזרתי לעת עתה את החיישן, עד לבירור מעמיק יותר.

@מאיר בדקתי, הכל יושב כמו שצריך זה אומר שצריך גומיות חדשות?

@aiib כתב בתיקון צבע ושריטה - בבית שמש: אם יש ערבי בעטרות אתה לא צריך מישהו שייקח לפעמים גם אם תצליח למצוא בכמה שקלים פחות אני חושב שעדיין עדיף מישהו שלוקח לך את הרכב מהבית ומחזיר לך אח"כ במקום לשרוף יום שלם במוסך או באוטובוסים

@תודה-לבורא-עולם-0 כנראה שכבר לא רלוונטי אבל אני יכתוב אולי מישהו ירצה משהו אחר, יש לי משהו דומה למה ש @טכנולוג הביא, היה כבר חשמל שמחובר מהמצבר לבגאז’ (רכב משטרה) ושם חיברתי אותו. ויש עוד חיבור ששמתי בדופן של הנהג (גם שם היה כבר חור עם חשמל וכפתור ליד ההגה לכיבוי והדלקה) כזה אסתטי וטוב, אם מעניין אני ישתדל לצלם.

@לוחצגז אצלי היה גם משהו כזה, אמנם לא בפריוס, והתברר שהתושבת מנוע גמורה והמכה בעצם מהמנוע ולא מהבולמים.

@הכל-בעזרת-השם כתב בהאם יש הבדל בין ארבעת חיישני הרוורס?: @aiib כתב בהאם יש הבדל בין ארבעת חיישני הרוורס?: @אבי-ים כתב בהאם יש הבדל בין ארבעת חיישני הרוורס?: @aiib שים לב ששמת אותם כשהכיתוב UP אכן נמצא כלפי מעלה (הכיתוב הנ"ל נמצא מאחורי החיישן או בעובי שלו) וכמו שאמר @הכל-בעזרת-השם אין הבדל ביניהם אבל צריך לחבר אותם לקופסה לפי סדר ההתקנה המסך הקטן אמור להראות לך איזה חיישן מצפצף ואם תתקין אותם בקופסה בצורה לא נכונה זה רק יבלבל אותך זה לפי הסדר והUP נמצא במקום. ועדיין יש שטח מת גדול מדי הרחקת 40 ס"מ אחד מהשני ? כן, השתמשתי בחורים של המערכת הישנה

יש תואם לכל רכב בגודל של החלון

@מיישה בדיוק אותך אני צריך אתה פירקת את הפגוש בשביל להתקין אותם? אני מתעניין על אוריס…

@אפייי נראה שכן, כל הוורט שלו שהוא בא מבפנים ומתלבש יפה יותר, מאשר החיישן הרגיל שבא מבחוץ ומשאיר טבעת אחיזה.

האור רוורס בשני הצדדים ככה שאין הבדל מאיזה צד אתה מושך את החוט תעשה מה שנוח לך אני משכתי מצד הנוסע על הרצפה ועליתי למעלה מיד אחרי המושב האחורי בין כל דלת לגוף הרכב יש שרשור גומי שבתוכו עוברת הצמה המקורית עדיף שתעבור שם, בשביל שלא יהיו חוטים גלויים לעין.

@ITAMAR25 כתב במצבר ברכב עם מערכת Stop & Start: (אזור שנה-שנה וחצי) אז לי הוא החזיק שנתיים וחצי, אבל באמת שהמערכת לא היתה בשימוש כמעט

@מיוחד נתיבות

@מיצובישי כאן יש את הפל שלו https://rechavimzelaze.ovh/post/63489