סל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1

[טד לאסו]

@תודה-לבורא-עולם-0
לפי מה שכתבת עד עכשיו זה מה שהייתי עושה
בודק כיוון למערכת גז אם לא עשית בזמן האחרון
מפרק את ארבעת הפלאגים ובודק שהם נראים בסדר ומסתכל שאין בריחה של שמן או גז או בנזין לצילינדר
עושה ניקוי מצערת וניקוי לחיישן MAF
מחבר מחשב ועובר חיישן חיישן (אפשר ביחד עם הגבינה) כשהמנוע עובד וכשהוא מכובה ובודק שכולם נותנים קריאות הגיוניות
עובר עם ספריי קרבורטור מהמצערת על כל הסעפת יניקה כולל הצינורות נשם וואקום ודרך אגב הייתי מחליף את הנשם PCV הוא עולה 7 שקל בעלי
אם כל זה לא היה עוזר הייתי נוסע לעאמר מהמוסך של זכי ואלון ברחוב אהליהב שימצא הוא את הבעיה

[נייטרון חפשי]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בסל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1:

לגבי השסתום PCV שכתבתי לעיל, יכול להיות קשור?

לא אמור!
אבל למה לא להחליף/לנקות אותו?

העובדה שקיבלת קריאת זיוף בצילינדר 1 גורמת לנו להתמקד בו (אם כי לא שוללת לחלוטין אופציות נוספות).
העובדה שזה קורה על בנזין וגפ"מ כאחד שוללת כמעט לחלוטין אופציה של מזרקים שגם כך זה לא סביר,
גם התיאור של תקלה שחוזרת לסירוגין תואמת לקוייל תקול או חיווט שלו
כשאתה מוציא את הקוייל יש עליו שמן?

אני מתחיל לחשוב אולי דליפות וואקום?
אולי שלח לי במייל ונדבר?