כמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?
-
@ביתשמשניק כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:
בדיוק בדקתי אתמול יד 2
הרכב הנ"ל גם חלש מאוד
נדמה לי 89 או 99 כ"סועדיין אם כל ההשמצות וכמה שהרכב הזה הוא חלש
הוא אחד הרכבים הכי מבוקשים בציבור החרדי, אפילו המבוקש ביותר ביחד עם פריוס. -
@מרדכי-MC כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:
אבל עם כל הכבוד
אין על פריוס ואין מה להשוות בכלל !!ברור פריוס זה "חצי מנהלים" ואינסייט זה רכב מינימלי וכן בנוחות נסיעה פריוס הרבה יותר נוחה ומרווחת
והבידוד רעשים על אף שגם בפריוס הוא לא מהטובים ביותר (תלוי בדור) אבל הוא ודאי טוב הרבה יותר מהאינסייטסליחה מכל בעלי האינסייטים אבל אני מנסה להיות אובייקטיבי -
@נייטרון-חפשי בנתונים האלו אחרי שערכת אפשר לפרסם חופשי עד 17k שח מתגמשים קצת והכל בא על מקומו בשלום...
( אני אישיתי גם ב10 אלף שח הייתי שוקל שוב אם לקנות רכב כזה, אבל זה השוק....) -
@ביתשמשניק כתב בכמה שווה הונדה אינסייט? וכמה יש לה שוק?:
אני מדבר נתונים
ביד 2 רוב ה'אינסייטים' הם 88!!! כוח סוס
מזחלה...
יש כאלו 102 כ"סלעומתו הסיוויק היבריד הוא 115 כוח סוס
עם נפח מנוע זהה 1339 סמקמצחיק קצת לקחת את החסרון הכי גדול של סיויק והפכת אותו למעלה
סיויק זה אחד הכשלונות הגדולים של הונדה, המחירון שלו ברצפה, והכל בגלל חוסר תיאום בין הכוח והמשקל שלו, לבין הבטריה (שגם ככה בקושי עובדת)
אינסייט זה לא מזחלה, אפשר לעשות איתה דברים יפים, יש לה פתיחות כמו של הונדה,
בהיברידי כ"ס עובד אחרת. -
@ביתשמשניק
יש דגמים עם 102 כ"ס -
@ביתשמשניק
ניתן להוציא ממנוע בנפח מסוים יותר או פחות כוח/הספק ע"י משחק במפת ההצתה שלו, או היחס בין גובה לרוחב הבוכנה, או יחס הדחיסה, תזמון שסתומים ועוד ועוד. -