מדברים רכב

ועל זה שאלתי מה הכוונה טיפול קבוע-טיפול 10000 או מעבר, ז"א עד כמה הרכב הזה אמור להעסיק אותי במהלך החיים. וכן איך אפשר באמת לדעת איך הבעלים הקודמים טיפלו בו. וכן האם יש בעיה לקנות אחד כזה שכבר הוחלף לו המנוע, או שאדרבה זה מעלה…

@TESLA כתב בשאיבת דלק והמסתעף: @יצחק-רשטונ מישהו יודע לומר מידיעה מה ההשלכות של מעשה כזה? והאם זה מומלץ (לשני הכיוונים בנזין על סולר וסולר על בנזין)? הסולר יעבור דרך המנוע ויפלט החוצה כי הוא לא דליק, זה בלאי גדול למנוע אבל לא יותר מזה, אם זה יותר מדי סולר המנוע עלול להכבות, וכפי איך שהבנתי יתכן שיצטרכו שטיפה של המנוע והפלאגים.

@יעקב-מ.-פינס שוב, כפי שכבר ציינו קודם, מדובר ברכב שרשיונו הוקפא.

@MEIR כתב במה קורה כשלא מתכופפים בזמן...: @איש-פשוט-מאוד כתב במה קורה כשלא מתכופפים בזמן...: אגב זה שתי אירועים שונים https://kfarnik.co.il/תאונה-קשה-ליד-יחיעם/ תאונה אחת לא מוסבר שם מה בדיוק קרה

@הלי פה חברת שפיר טוענת שהיא בנתה את הכביש והעלות הייתה זולה יותר. Spoiler כביש 3 (לטרון) מחבר את לטרון עם שרשרת היישובים החקלאיים מדרום, ומסתיים בכביש 40 ליד אשקלון. מאז נפתח כביש 6 נוצר עומס תחבורה כבד בכביש זה, דבר שהצריך את הרחבתו לארבעה נתיבים. שפיר ראתה בפרויקט זה הזדמנות לחידוש, וכך נוצר כביש הבטון הראשון והיחיד בישראל. כבישי בטון הוכחו באירופה ככבישים חסכוניים ועמידים יותר מכבישי אספלט, והם דורשים פחות תחזוקה. שפיר היא החברה היחידה בישראל אשר שולטת בטכנולוגיה של בניית כביש בטון. עובי כביש הבטון זהה לעוביו של כביש האספלט, אך עלותו נמוכה פי חצי בשל חומרי הגלם הזולים יותר. עלות בנייתו וסלילתו של כביש 3 הייתה נמוכה באופן ניכר והצלחנו להוזילה אפילו עוד יותר בזכות זה שייצרנו את הבטון באופן עצמאי במפעל בטון שבנינו במיוחד עבור סלילת הכביש. מהנדסי שפיר השתמשו אז במרצפת החלקה מתקדמת ובטכנולוגיות חדשות נוספות להנחת קטע כביש 3 בין צומת לטרון ונחשון. מלבד החיסכון המשמעותי בשלב הבנייה, גם בחלק התחזוקה הצלחנו לחסוך: אספלט זקוק לתיקון כל חמש שנים, ואילו כביש הבטון לטרון-נחשון לא נזקק לתיקון במשך 20 שנים. עוד טענו ‘אחים צדיק’ תופתעו לדעת שנסיעה ישירה על בטון גם מעט יותר חסכונית בדלק. ושהעלות יקרה.

@שלמה כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2: [image: 1745354158325-0c38f8a5-6083-4b17-84f1-108a256568f0-image.png] טיפשים לא מתים הם מתחלפים אני מכיר סוחר רכב אמין מאוד שנמצא גם ברשימה של סוחרים מומלצים כאן בפורום שמשתמש במכשיר כזה כדי לבדוק אם הרכב עבר צביעה בכל מיני מקומות הוא הראה פעם לאחי שהגג של הרכב שלו נצבע בפינה אחת זה לא מחייב שהייתה תאונה אבל זה מעורר חשד

Spoiler @שלמה כתב בסקר: יפה או מכוער - יונדאי סנטה פה החדש.: תמונה כאן זה ממש נראה קרניבל ודומיו אני אחרי שראייתי בלייב השתנה לי הדעה לגמרי , אני לא רוצה להגזים כדי שלא ירד לכם כשתראו אותה אבל היא נראת ממש מרשימה ועוצמתית כזאת משהו בסגנון ריינג רובר בקיצור כזה שמשדר גודל חוסן ויוקרה יחד בתמונות זה היה נראה לי עוד איזה הגזמה קוריאנית עם פנסים מוזרים בתחתית אבל במציאו יש משהו שהשלם עולה על סך חלקיו [כמובן שהכל נכתב ביחס לאיך שהייתה נראת סנטפה הקודמת ולא ביחס לרולס רויס קולינאן]

@שמשון בכיף, תודה ל @יוני אם כבר, זה היה הרעיון שלו ראשון… נשמח לשמוע שהסתדרת. אני יכול להבטיח לך שכאן בפורום תמיד תמצא חברים שירצו לעזור לך.

@145 אני לא הייתי סומך על מערכת כזו מעלי אקספרס. במחילה. לגבי התוכנה שמזהה עייפות - אם תשים לב זה מתואר עוד באחת התמונות בצורה ברורה, זה בסך הכל טיימר שאחרי שהוא מונה 3 שעות נסיעה רצופות - הוא יצפצף לך כתזכורת למנוחה. למובילאיי יש פי 5 מערכות יותר מהמערכת הזו, ורק לדוגמא: תזכורת לכבות איתות שדולק יותר מ-30 שניות וגם פונקציות מדליקות אחרות כמו רטט בהגה במקביל לצפצוף (למי שהצפצוף לא משגע אותו מספיק) וכיבוי אורות גבוהים באופן אוטומטי כשמגיע רכב ממול (2 הפונקציות האחרונות זה בתוספת תשלום של כמדומני 150 ש"ח). בהצלחה!

Spoiler @גיל @אביחי אתם מזכירים לי שלא מזמן היה כאן מישהו ששאל על קיה סיד והוא כתב שיש לה “גיר רגיל” וכולם הבינו אותו שהגיר ידני והשיחה הפכה לשיח חרשים עד שמישהו עלה על הרעיון שכוונתו במילה “רגיל” היא לאוטומאט

וקחו בחשבון שלא בטוח שאלו סוג האנשים שסוגרים עניינים דווקא בבית משפט…

@מאיר Spoiler הקרדיט לאיורים דלעיל ודלקמן שייך (באופנים כאלו ואחרים) לר’ שמואל אלטמן, מכיר? [image: 1743889901191-2c417ef7-7034-4292-9d2a-1613449fe997-94c06eae-8cc2-41a1-b396-f5f823a6eae1.png]

Spoiler @גיל תתחדש על החתימה!!! ואם תרצה תוסיף תגית “המרגילים של גיל”

מה שבטוח שהגיר הלך ב145 אלף ק"מ בנוסף לצינור טורבו ומאוורר שהיו רק בעשר אלף האחרונים למי שפקפק בקביעה שהרכב צרפתי על כל המשתמע מכך

לקרא ולא להאמין אישה עם רישיון בשלילה ללא היתר נהיגה עם 93! עבירות תנועה גרמה לתאונה בה נפצעו 9 בני אדם ונהרגה אם חרדית (35) ושתי בנותיה (7) (5) https://www.kore.co.il/viewArticle/181668 בין הזמנים ולפעמים חושבים אולי רק נסיעה קטנה ללא רישיון, אולי ניקח מעל המותר, אולי ניקח ריזיקה ונבצע עקיפה מסוכנת, או חלילה אדם בשליליה שהיה חייב דחוף להגיע למקום מסויים. תחשבו מה יהיה עכשיו עונשה של הנהגת! הזוי!!! ומכעיס התפללו לרפואת הילד שאיבד את אימו ושתי אחיותיו ביום אחד שרוי במצב קשה פנחס רפאל בן שרה ע’'ה

@גיל כתב בBYD מציגה: טעינה של חמש דקות - שמוסיפה מאות קילומטרים לטווח הנסיעה: @טכנולוג כמדומני שגם הקרינה שזה יפלוט תהיה מטורפת, לא? מה הבעיה בקרינה [בלתי מייננת].