תודה על המענה
כמות החוטים שהגיעו עם המצלמה עשתה לי פוביה…
האדום והשחור אמורים כבר להיות ממוקמים בפרונט
השאלה היא האם זה צריך מתח קבוע ואם כן מאיפה כדאי להביא אותו
גם הצמה לא ברור לי לאיפה הולכים שני הצדדים שלה
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בצריכה של דלק:
@שיפקה כן, הכוונה ממוצע בין 21 עד 28 - כפי תיאור שאלתך.
דרך אגב איזה רכב לוקח 1 /28 ?
@שיפקה כתב בצריכה של דלק:
@שיפקה
דאצ’יה לודג’י
Laureate ידני דיזל 1.5 (109 כ״ס) [2017-2019]
אם זה נכון כשאני גומר חצי שנה מקבלת רישיון אצטרך לעשות הסבה לידני!
מחיר הרכב נע בין 15 ל20 אלף (דיברתי כבר אם משתמש כמה שנים ברכב כזה)
בדרך כלל כתוב משולבת 16.13 ברכבים האלו, אם הבנתי נכון זה 1/16-13 למיני וואן
@שיפקה כתב בצריכה של דלק:
@טייס-קרבי כתב בצריכה של דלק:
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בצריכה של דלק:
מכאן נוצר (החישוב השלישי) צריכה הממוצעת של 1 ל-12.5 בנסיעה משולבת = עירוני ובינעירוני.
וזה בהנחה שאתה נוסע חצי חצי עירוני ובין עירוני כי אם אתה נוסה 80% עירוני 20% בין עירוני המשולבת שלך יהיה 1 ל 10.7
לפי מה שכתוב פה הפי’ של 16.13, זה שלכל ליטר אפשר לנסוע קצת יותר מ16 ק"מ
יש לי פה סתירה בין שני הפי’
כי כפי מה שכתבו לי הפי’ שזה נע בין 16 ל 13
האם אפשר לעשות סדר
הסדר הוא פשוט -
מצויין הק"מ שהרכב יסע על כל ליטר שתשים
ולכן 16.13 הפירוש הוא 16.13 ק"מ לליטר דלק
ו21.28 זה גם 21.28 ק"מ לליטר
||כמובן שהנתונים לא בהכרח אמינים ונכונים…||
בהצלחה!
@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:
@יוני כתב בנגרר לרכב - מידע:
ביטוח לנגררת עולה כ-800 בשנה חובה וצ"ג
איזה גודל?
ממה שידוע לי אבי מורי משלם כ400 ש"ח לשנה על ביטוח לנגררת קומפקטית יחסית
כך זכורני
אני ביררתי על נגררת גדולה כך ייתכן שזה ההבדלים
@נסיעתא יש לך את הישמעאלי בחיזמא ליד המחסום, שזה חצי מחיר, תחפשו בפורום
אם לא אז בגדול נראה לי שכל המקומות פלוס מינוס אותם מחירים, לא בטוח אבל
נראה לי שטוענים ששנפ כבר לא מה שהייתה פעם, וכמדומה שהמליצו כאן על וורטה
@יצחק-רשטונ כתב בהחלפת חיישני רוורס שהסתבכה:
יצאת פרייר
היית הולך לדיר קדיס מחליף מחשב רכב פלוס צמת חשמל כולל הכל ב1200 מחיר מצחיק וחוויה יחודית במקום זה הלכת ליהודי והפסדת את כל האקשן
(בצחוק כמובן)
זה אמת לפני זמן היה לחבר שלי רעידות חזקות הלך ואדי גוז החליף כויל וכו ולא עזר אמר לו זה רק מחשפ(ב) רכב 1200 ש"ח פ(ב)תוח יפתור את הבעיה
קיצער הלך לבן דוד אחר שיחסית אמין מצא חוט שקצת נמס לפני הכויל כיסה אותו ונגמר בהרבה פחות
אני מעדכן שהחלטתי להעלות הביתה את הספריי שטיחים, ולשמור לשעת הצורך
לאור דבריהם של @EBA וכן @א.ד.מ. שעוררו שמסוכן להחזיק מיכל לחץ דליק ברכב סגור.
https://rechavimzelaze.ovh/topic/6568/יש-לכם-ספריי-נגד-פאנצ-ר-ברכב-זהירות?_=1782734768814
הוצאתי מהבגאז’ ואכן הבקבוק היה חם מאוד [וזה חומר דליק]
אז מתקן את דבריי לעיל
זה אכן מוצר זול ויעיל, אבל להחזיק בבית לא באוטו.
הצלחות לכולם
@רובן אני חושב שצריך רוח הקודש כדי לענות על דבר כזה מבלי לראות כלום.
אם תוכל, תנסה לצלם כמה תמונות, ואז אולי נוכל לסייע.
קצת חריג שחשמלאי רכב אומר “אני לא עושה עבודות כאלו”, זה עלול להורות על חומרת המצב (עלול, ולאו דווקא).
@MENACHEM מזה שאתה כותב לשמן, אני מניח שאתה שומע רעשים אולי תסביר מה אתה שומע או מרגיש, לא בטוח שזה בולם.
לגבי מחיר זה תלוי איזה בולם אתה רוצה יש סיני פשוט וגרוע בזול, ויש יותר איכותי שעולה קצת יותר.
@דוד-מירושלים אגב זה לא נדיר למצוא אינסייט עם פחות מ200K ק"מ בעשרים אלף
העלתי בעבר לפורום כמה כאלה
תחפש חזק ובעז"ה תמצא
Spoiler
אין לי מושג למה אבל הרבה יותר קשה למצוא מציאות בג’אז
@ayhv כתב ביש לך הונדה fr-v? שוטרים עוצרים אותך בכביש?:
אין גיל סיום…
מציאות בשטח שראיתי הרבה הונדות סיויק ג’אז וכדו’ שהתחמם ראש מנוע
אני מניח שרכב שבודק בזמן מים ושמן לרוב יינצל מכך
ולחבר שלי התחממה סיויק בכלל בגלל בעיה בוונטה, כנ’'ל גיס שלי עם ג’אז
@יונדאי-i30-0 אם כבר הקפיצו רק אתן חוות דעתי על המוצר של דר’ גב שהיה לי אותו אבל מצד נוחות היה על הפנים אני שוקל רק 55 קילו והריפוד נמעך והרגשתי את הישיבה על הפלסטיק שמתחת לספוג שממש לא היה לי נח, לגבי הגב לא ידוע לי עניינים אלו ובעז"ה שלא אדע…
@יוני כתב בפנצ'ר מיני בצד של הגלגל - לתקן או להחליף:
לי ספציפית אחרי כמאה ק"מ היה צורך לחזק
זה נכון במקרה שסגרת ע"פ מומנט היצרן, אז כדאי לחזק אחרי שהגלגל התיישב, אבל כאן בארץ הפנצ’ריות סוגרים לך עם מברגה פניאומטית במומנט גבוה מאוד, ואין שום צורך לחזק כי אין את מה.