טיפולים, אחזקה ותקלות

@יוסף כמוני כמוך אני מתעסק כרגע עד 2009 צורה ישנה וגם אני צריך מראה צד צמוד לנהג מי שיש לו אולי נייטרן Spoiler חברי משכבר הימים @נייטרון-חפשי

@שי-וי ראית שזה פיוז?

@נהג-תפרן כתב בצל שמש של הנהג לסיויק 2008 בצבע בז', איפה משיגים?: @גיל אם כבר אני מזמין מעלי אקספרס, אני יזמין עוד כמה דברים לרכב אני מחפש מראה לדלת ימין, הרכב בצבע בז’ שמפניה וספריי צבע או מכחול או שניהם יחד להסתיר שריטות פה ושם לא מצליח למצוא לבד, נראה שאתה מקצועי בתחום אשמח אם תוכל לעזור… קח בחשבון שמראות זה מוצר בטיחות ויכול להתקע במכס וכדו’.

@מיוחד כתב במישהו יודע איפה אפשר לקנות פחמים לסטארטר כאן בארץ?: בכל מקרה המון עושים הלחמות [גם לסטרטר מצטרף. אם שמים מספיק הלחמה זה לא אמור להתחמם.

@klopkk שהוא מהודק טוב ולא נסתם איך שהוא לא קרוע אולי אבל בגדול זה אחד הדברים שלא אמור להיות בהם בעיה בכלל

@שי-וי איגור מחולון

לפי ההסבר כאן הפטנט הזה יכול להועיל בעוד מקומות, למשל אצלי קרה אותו דבר בידית שפותחת את הדלת מבפנים בטויוטה יאריס 2005, זה נראה ממש אותו כבל, חבל שרק עכשיו אני רואה את זה, אחרי שקניתי את הכבל בפירוקיה ב100 שקל לפני יומיים.

@גיל לאחרונה החליפו מצבר חדש

@נייטרון-חפשי כתב בהעברת מצבי מיזוג ברכב: נמצא מתחת להגה (מצד ימין למעלה, כמובן) תכנס מתחת בלי להתבייש ועם פנס טוב, ואז תסובב את הבורר ותוכל לראות את המנוע מנסה להסתובב ומתקתק. בהצלחה!

@בור-סיד וראה פה נושא בידיוק אותו שאלה.

@אהרן-0 בוודאי!! רק לא הבנתי איך בדיוק זה ‘לא נראה ככה’? ולמה כרית אוויר זה כן נראה? ועכשיו ברצינות, סליל הגה הוא ס"ה כבל חשמלי למערכות הנמצאות בהגה והוא מגולגל בצורה שתאפשר להגה לנוע ימין ושמאל בלי למשוך את החוט, מאחר וסוף סוף הכבל כן מתנועע נוצר נתק בחוטים בשימוש מרובה (בד"כ לא פחות מ250,000 ק"מ). אני החלפתי בגלל הצופר.

דבר אחד חשוב לזכור, גם אם יש לך סילברדו ושלג בשבילך זה כמו אספלט תמיד יהיה טיפש אחד שייסע עם רכב בלי אחיזה ויאבד שליטה ויתרסק עליך אז כמה שפחות לצאת בזמנים האלה יותר טוב

@הכל-בעזרת-השם כתב בכוהלים: זה לא בדיוק ככה לפעמים כוהל אחד מקצר ויוצר תקלה לשאר במקרה שלי נראה שהשניים האחרים חלשים כי מרגיש לי שהרכב לא סוחב טוב בעליות [הרכב אצלי אבל לא שלי אז לא ממש זוכר מה היה לפני]. @צילפינגים כתב בכוהלים: בכל כלל יש יוצא מן הכלל ולכן כתבתי בד"כ לא ברור שאני מסכים עם דבריך, רק העלתי עוד מקרה.

@דוד-המומחה כתב בדחוף - פנצ'ריה באזור הר חוצבים: כדי שלא תגיעו לסיטואציה לעיל כדאי להיערך מראש וכך תוכלו לפתור בדקות בודדות את רוב הבעיות בצמיגים דבר ראשון לא להוציא את המסמר או את הדבר שעשה את הפנצ’ר כי אז לא יעזרו הפתרונות האחרים יש את הדרך הקלה ביותר - קונים ספריי אנטי פנצ’ר בעלות של 16 ש"ח בישראל (קיים גם בעלי אקספרס אבל עלות משלוח גבוהה) כמו כן יש כמעט בכל סניף של מקס סטוק בעלות של כ20 ש"ח צורת השימוש בו פשוטה - מבריגים את הפיה לוונטיל לוחצים על הלחצן בראש המיכל ברצף עד לריקון של כל המיכל החומר סותם חלקית את החור ומחזיק את הצמיג עם אויר למשך כמה ימים (כמובן תלוי בגודל החור בצמיג) מעלות: זה מהיר, קל לשימוש, וללא הכנה מיוחדת חסרונות: חשוב שתוסיף גם את ההמשך. @טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן: חסרונות: *זה חד פעמי ולאורך זמן זה עולה סכום נחמד בדרך כלל שמים אחד ברכב ואז עד שתקנה אתה לא מוגן לא תמיד יש לך מוטיבציה לעזור למישהו שנתקע כי לא יהיה לך במידה ואתה תיתקע אם זה נשאר בצמיג זמן רב זה הורס ומייבש אותו

@סיריון ?

@יוני כתב בהאם יכול להיות רישיון רכב ליותר משנה אחרי הטסט?: צהריים טובים היום אני מעיין במכירה פומבית הזאת ורואה משהו מוזר הטסט היה ב-2023 ותוקף רישיון הרכב ב-2026 לי זה נראה שקר ממדרגה הכי נמוכה שיכול להיות אבל אולי כן יכול להיות כזה דבר? [image: 1740050922221-3063e385-bd34-4fa8-bb01-3050217f576e-image.png] אפשר לעשות טסט חודשיים לפני הזמן כך שיתכן ויהיה רכב עם רישוי לעד 14 חודשים! אבל זה לא קשור למסלול. לגבי מסלול כמדומני שיש חתימה למטה או משהו כזה. אם תרצה לברר תפתח שרשור חדש.

@קינג-קומפיוטר המזרק לא יעזור, צריך לפתוח את המכסה של הנורה ולהעמיד את הרכב בשמש, או גם ללא שמש בנסיעה ארוכה הפנסים פועלים ומחממים את המים והכל מתייבש. כדי שזה לא יחזור צריך למצוא מאיפה נכנס הרטיבות, לפעמים זה פשוט כי לא סגרו טוב את המכסה, אבל לפעמים זה סדק ואז קשה לתקן, במקרה של סדק כדאי להשאיר את המכסה פתוח באופן קבוע, זה אמנם קצת מזיק לפנס אבל מועיל למניעת אדים. Spoiler אני רואה לנכון להביא באותו עניין סרטון של כריפיקס (זה לא ברצינות ואין לפעול ע"פ הסרטון)

@קינג-קומפיוטר השרשור הזה מתארך ומתארך סתם, זו תשובה שהבאתי לו מההתחלה.

@נהג-תפרן בעיקרון ניתן לבקש את זה בכל מוסך מורשה של הונדה. רק שיתכן מאד שאתה לא תוכל לבקש מהם, אלא רק בעל הרכב. כשיהיה לך היסטוריית טיפולים, תעלה את זה לפורום ואני בטוח שיעזרו לך בע"ה.

@יוני כתב באיך אפשר לבדוק את הבלימה אוטונומית??: אתה בשיטה כזאת? לא!