טיפולים, אחזקה ותקלות

@hgecmn יש לך גם פירוט?

קצת מידע על הB MODE יש כיתוביות https://www.youtube.com/watch?v=0RqR14yJbMc

@דוד-שמש כתב בעזרה ב2 נושאים תאורה קדמית ושלט: הוא קיבל עם הרכב שתי מפתחות שנראות כמו המקוריות עם הכפתורים במפתח [כמו של הלנסר] ובשתיהם השלט לא פותח [יש בטריה, יש אור] אצלי באאוטלנדר יש בעיה דומה ולפעמים אין תקשורת בין השלט לרכב הפתרון אצלי הוא ללחוץ על הפתיחה לחיצה ארוכה (6 הבהובים) לאיר מכן לחיצה ארוכה נוספת (כ2 שניות עד שהנורה נדלקת בשלט) ובלחיצה שאחריה הרכב נפתח, ומאז השלט חוזר לעבוד כרגיל (עד שבוע הבא…)

@פייבל-אשרינו כתב בהתייעצות בנוגע לאישור בלמים - גנב אותי?: נראה לי שיש לי את זה עדיין אגב: המחיר של בלמים אצלו היו 450 כך שיש מצב שהוא פשוט חישבן שאם שילמתי לערבי 170 ואשלם לו עוד 280 יצא לי אותו מחיר… שאלתי אותך קודם האם המחיר הוא כולל אישור בלמים? אם כן המחיר ממש סביר נגיד 150 אישור בלמים ועוד 300 הבלמים. אם לא, חסכת את את ה 150 200 שהיה לוקח לך בנוסף ל 450, ועדיין יצא לך שווה…

@חובק-עולם נכון ללפני שנתיים בערך היה וודאי החזר למוניות ומורי נהיגה לא מאמין שביטלו את זה כי אחרת מחירי המכוניות היו צריכים להכפיל את עצמם כנל שיעורי הנהיגה עריכה: ראיתי בגוגל שהדיבור על החזר בלו זה על סולר פחות רלוונטי לרכבי חברה

@דוד-שמש כתב במוצרים ותוספים לרכב: אהבתי ממש רק שראיתי שיש גם סוג שנתפס על התקרה וזה יכול להיות פתרון שלא תהיה שמש על הכובע ראיתי את זה, נראה לי שזה מצריך ברגים לתקרה לכן לא הזמנתי את זה.

@מיוחד תודה על החיפוש! אני אשמח לדעת האם המידע שיש שם מתאים לכל סוגי השערים והשלטים כולל של יאיר. בנוסף אשמח לקישור… ואם יש מידע לגבי פתיחה אוטומטית בהתקרבות אדרבה ואדרבה…

לא כדאי להשתמש בו , יצרן השמן קובע את התרכובת המדוייקת של השמן והתוספים האידאלית הוספת החומרים האלו רק פוגעים בו . בפרט עם קנית שמן סינטטי בעל תקן נורמלי

@moshe-1 כן, בסופו של דבר זה לא עניין בטיחותי, כי בטסט בכל מקרה בודקים את האיכות של הבלמים/ הבלימה שלך, אז זה סתם עוד דרישה של המדינה, אז אין עניין לבדוק לעומק ועל הדרך להוציא על זה עוד כסף.

ההפרשים במחיר מאוד הגיוניים לצערי, רק שים לב שאת אותו מוצר בעלי קניתי ב17 שקל בקטגוריית 5 מוצרים ומשלוח חינם, יש גם את הדגם הזה שנותן את אותה עבודה כנראה והוא יותר זול בד"כ (קניתי בנ"ל ב14) החיסרון או דווקא המעלה שלו היא שיש לו רק 2 כפתורים.

@בור-סיד כתב בתאורה אחורית לא עובדת: שלום לכולם, יש לי קיה פורטה 2012 על גז. לפני מס’ שבועות צד אחד של תאורה אחורית הפסיק לעבוד (חוץ מהווינקר) אחר כך האלטרנטור שבק חיים, החלפתי אותו, ועכשיו אני רואה שכל התאורה האחורית לא עובדת, אורות קבועים, אורות ברקס כולל הפס העליון של הברקס. הווינקרים כן עובדים. בנוסף מקדימה האורות הגבוהים עובדים כרגיל אבל האורות הרגילים צד אחד חלש וצד אחד לא עובד. גם מקדימה הווינקרים עובדים כולם. אשמח להכוונה לאיש מקצוע מומלץ (אזור בית שמש אבל אפילו רחוק יותר) או המלצה אחרת בענין. תודה רבה מראש! לדעתי כדאי לבדוק אם לא נשרפו הנורות. אאל"ט ברכב שלך ה"פס העליון" הוא גם מנורת להט. אלטרנטור הולך לפעמים וזה לא בהכרח קשור.

@דני-מערכות מצטער לא מצליח למצוא את החלק, בכלל באתר הראשון שמופיע שם הוא מביא לי של 20212 אפי’ ששלי של 2011 וששם אני לא מוצא את החלק הזה בכלל אשמח לעזרה תודה רבה מס’ השילדה שלי JHMGP1830CS205967 תודה רבה! עריכה: אני חושב שמצאתי, מדובר בזה? [image: 1737486963935-89c83258-4fc4-41f6-b51c-584a26d8ba48-image.png]

@Lexus יש לך את זה

@יוני טוב סליחה! תנסה מישהו אחר…

מה זה הלך רדיאטור? אתה יודע מאיפה הנזילה? או שהוא פשוט התפוצץ (כלומר דולף בחיבורים) הרבה פעמים רדיאטור חילופי הוא באיכות נמוכה מאוד. אבל אם זו נזילה נקודתית ייתכן שיש משהו שלוחץ/דופק עליו ובמשך הזמן נהיה חור (זה מה שקרה לי עכשיו), זה יחסית מצוי במקרה שהרכב עבר תאונה שעיקמה את הרכב באזור הרדיאטור.

@shay10 כתב בלחץ אוויר מאן/פולקסווגן קרפטר: 65psi? זה לחץ של צמיג רזרבי בד"כ, אולי זה הלחץ בצמיג אחורי ברכב שמשמש להעמסה במשקל גבוה. בכל אופן ברכב כזה יש לחץ שונה לפי הגרסא ולפי משקל העמסה , בדוק בספר רכב

@האמת-והשלום כדי לחסוך ל @שלמה את השאלה כדאי שתרשום את מס’ השלדה ברכב שלך (רשום ברשיון הרכב) ותוסיף תמונה של המקום של החלק

@נהג-מתחיל בארץ. [יש גם באלי אקספרס שצריך לשלוח צילום של המפתח] אני אבל לא יודע פרטים לגבי זה

@dudi752 כתב בקבלת עזרה בחניה אוטונומית: נכון, אבל בדר"כ חונים בימין הרחוב בחניון זה 50 אחוז… בחניה רגילה תלוי האם זה במקביל למדרכה או לא.