טיפולים, אחזקה ותקלות

@BENZI אני יבדוק את זה תודה.

@EBA כתב באיפה כדאי להתקין מובילאיי במרכז: @בוטח כל המתקינים באים אליך הביתה, זה לא משנה איפה. תודה, ואיזה מתקין מומלץ?

@EBA אני יודע שזה כך הגבתי לידידנו YKingsmart שכתב “רפידות אנדברקס” שנשמע שזה משהו נפרד

@משהו-חדש כתב בבדיקת מזגן באוטו חדש: הכוונה לפתח בשורה שניה או למזגן האחורי שהוסיפה חברת אוטו קור? הכוונה לזה האיבזור הוא בי פריי? @משהו-חדש כתב בבדיקת מזגן באוטו חדש: אכן, האם הכוונה שחזרו לצמפיון והם עשו את זה? במוסך רגיל כי הם אחרי אחריות, לך יש אחריות הבעיה שצמפיון וחברת האיבזור אמורים לגלגל אחד על השני את האחריות אבל כמו שאמרתי זה רק במקרה של בעיה עם הגז שהיצרן שם, אצלך לדעתי זה המיזוג של אוטו קור

@אני-אני-אני כתב בהחלפת בוכנת בלמים.: @נייטרון-חפשי שמת משהו על צינור הברקס או שהשארת אותו ככה? שמתי פלייר פטנט (שיש המכנים אותו ג’בקה) ושחררתי אותו אח"כ תוך כדי לחיצה על הברקס.

@נייטרון-חפשי אוקיי קיבלתי את ההערה בכל מקרה המנורה עדיין דולקת לי p2096 החיישן שהחלפתי הוא מקורי וגם ניקתי אותו מה שאומר שזה לא הבעיה בו כנראה, השאלה היא איך אפשר לבדוק בריחת אוויר, ומאיפה מצוי בעיקר שיהיה בריחה מי שיודע אשמח לתשובה תודה רבה

@נייטרון-חפשי כתב בהחלפת מנוע בהונדה FRV: ואם בכל זאת החלטת למכור אותו לברזל אז דבר איתי קודם, יש לי מה לעשות עם חלק מהברזל ברכב הזה…

@פתוח-לשמוע כתב במד דלק נשאר על אפס, לנסר 2008: למיטב ידיעתי זה לא נשרף אא"כ מדליקים אותו. או שחס ושלום זה מתגלגל לאיזור ברכב שמקבל ישירות שמש דרך החלון, והיו מקרים רבים בהם השמש הפכה לכעין זכוכית מגדלת על הבקבוק, גם בבקבוקי מים! (מוזר? אבל קרה כנראה…) ומה שנשאר זה לשיר ‘‘בר יוחאי’’… הרעיון טוב, וגם רמזת בספוילר למה שכתבתי, אך לענ’'ד היה חשוב להדגיש לאבטח את זה ככל הניתן. וכמו שכתב @אבי-ים . אפשר גם לעטוף במגבת גדולה, או צידנית טרמית.

@אלחנן-ידידי כתב בשמן הגה: לפורד פוקוס 2014 בירושלים איפה אפשר להשיג? תתקשר לידידים זה שמן הידראולי אדום שמן גיר

@Klonimoos כתב בדלק ב5% יש למישהו יותר זול. המשך.: התקשרתי למספר פלאפון של האיש לברר…, ואמר בזה’‘ל, - ‘‘אל תתייחס ל5% זה 27 אג’ הנחה’’ דלקנים לפי הבדיקה שלי נותנים הנחה של שרות עצמי לשרות מלא וכן את הנוחות של תשלום בהוראת קבע בסוף חודש לא הנחה אמיתית על הדלק עכפ זה ללקוח הקטן

@EBA מעדכן שהבעיה הייתה בלד עצמו בדקתי עם בודק פיוזים כהמלצתך הזמנתי לד אניברסלי מדוד עלי ואיכשהו הצלחתי להכניס אותו שם ועובד מצוין ב"ה יישר כח לכל העוזרים והמסייעים

@sandstorm זה קורה המון ויש לכך שני סיבות הראשון הוא מה שאתה כתבת בכל מקרה לא הייתי סומך על זה לגמרי… אחרי הכל סיני. דהיינו חוסר דיוק והשני הוא מה שכתבתי למעלה הוא לא חייב להיות ממש ישן מספיק שהוא לא ממש חדש ואז זה קורה מידי פעם

@אלוף-העולם-1 יש לך את השירשור הזה? תראה גם במקור שלו

@בעל-עגלה כתב בלנסר 2008 רעידות קלות בתחילת נסיעה וטורים יורדים: מה התועלת של זה? המנוע פועל על דלק אוויר וניצוץ אם יש בעיה באחד מהם הרכב לא יפעל כהלכה ניקוי מצערת הוא בשביל זרימת אוויר החלפת מצתים [פלאגים] בשביל ההצתה ותוסף דלק בשביל ניקוי מערכת הדלק שאולי קצת סתומה . זה איבחון כללי מידי אך מכיוון שזה דברים שאתה יכול לעשות בקלות לבד ובלי קשר לבעיה שלך מומלץ לעשות מידי פעם מומלץ להתחיל בהם

@יצחק-רשטונ כתב באיך מחזירים לכביש רכב ש"הורד" ע"י שוטר?: @מחפש-חדש כתב באיך מחזירים לכביש רכב ש"הורד" ע"י שוטר?: הליקויים טופלו וסודרו, מוסך מורשה חתם על הטיפולים; הקנס שולם במלואו. הרכב צריך לעבור טסט, אבל אי אפשר לשלם את האגרה, כי הוא מסומן ש"ירד" מהכביש. איך “מחזירים” את הרכב לכביש? פניתי למוקד 110 של המשטרה, שהפנו אותי ל-*9666, שהפנו אותי לבניין כלל קומה 10 (משטרת התנועה), ושם לסדר את זה עם המסמכים. אבל שם אומרים לי שצריך ללכת לבוחן תנועה בנמצא בחניון טדי פעם בשבוע והוא יבדוק את הרכב. לא יאומן שאתה אחרי כל הכאב ראש הזה ועדיין ללא רישוי , מדינה מספר 1 בבירוקרטיה בעל עגלה טוב יודע לא להכנס לבוץ

@מרדכי-MC בהצלחה מחכים ומצפים…

@צילפינגים כתב במנוע פעול בתחילת נסיעה: @בעל-עגלה זה תקין לחלוטין אם תנסה בבוקר להניע את האוטו ותחכה קצת במקום ישר להתחיל בנסיעה אתה תראה שהמנוע נדלק לבד בערך דקה או שניים ונכבה לבסוף אז זה מה שקורה גם לך וזה תקין לגמרי והוא מטעין את הסוללה ברגע שהיא מגיעה לשני פסים עד שהיא מגיעה לשלוש פסים ואז מנוע נכבה אם תשים לב גם שאתה עולה עליה קשה לדוג’ 443 לירושלים והבטריה מגיעה לשני פסים תראה איך מייד החיצים פונים חזרה לכיוון הבטריה ומטעינים אותה מייד כי אם היא תרד פחות מזה זה גורם תקלה… בקיצור אתה יכול להיות רגוע הכל בסדר ובעז"ה ימשיך ככה עד מליון ק"מ… תשובה נפלאה, והייתי מוסיף שכשבבוקר הרכב מניע לדקה כפי שאמרת, הוא יניע את הגלגלים ע״י החשמל בלבד (כדי לא לינסוע על מנוע שעכשיו הופעל שכידוע זה מאיץ בלאי). ומשכך הסוללה נגמרת מהר מהרגיל. לכן מצוי שבבוקר הסוללה נגמרת מהר מהרגיל.

@הנוסע-המתמיד דובר בזה כמה פעמים בפורום עיין כאן וכאן וכאן

@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...: מתוך תקווה שהמסוכניק [היהודי] מבין לי חלק יפני ולא סיני… אין לי כח להכנס לנושא הזה אבל בקצרה לא כל מוסכניק יהודי הוא טוב כל מוסכניק ערבי הוא לא טוב כמו שכבר אמרתי הוא יכל רק לבדוק לך את הטרמוסטט ולא ישר לזרוק אותו ואם הוא באמת היה תפוס הוא יכל באותה הזדמנות להרכיב תרמוסטט חדש ולחסוך לך את המחיר של פעמיים עבודה