טיפולים, אחזקה ותקלות

@בסד כתב בעזרה בטיפול: עשו לך בעיות על זה או שעבר חלק, ובגשם גם היה בסדר או שכל הזמן היית צריך להזהר משלוליות וכאלה? לא עשו בעיות בכלל, בגשם התנהלתי רגיל ולא היו שום בעיות ברוך ה’, לא מזמן נישרף לי השקע של האלטנטור ואמרתי לחשמלאי שאולי זה מזה, הוא טען שלא נראה לו קשור בכלל… אבל לא מופקע שזה עושה נזק אחרי ממש הרבה זמן שזה כך, לכן כשיהיה לך זמן וכסף פנוי עדיף לעשות, אבל ממש בלי לחץ.

@סים-שלום זה אולי נשמע קצת הזוי, אבל ראיתי בכמה ברכבים ישנים, תדלוק בפז (סליחה על הפרגון) או בסוף המיכל של הבנזין מדליקה נורת מנוע. כנראה שזה נורה של זיהום אויר, או משהו בסגנון.

@שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???: @שלמה כתב באיך עוצרים ללא בלמים???: @שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???: הרבה שואלים אותי ולמען האמת לא פעם ולא פעמיים שאלתי את עצמי את השאלה הזו: בכל הרכבים החדשים שאין להם מוט אמברקס, אלא שזה כפתור אוטומטי, ח’‘ו במקרה של איבוד בלמים, איך עוצרים את הרכב (חוץ מלהוריד הילוכים ולשבור הילוך ע’'י העברה לפרקינג, אלא - מה באמת האמברקס לשעת חירום)?? התשובה די ברורה לי בכל אופן (אני אפי’ מתפלא על השאלה, לא שלך של אלה ששואלים אותך )בלם היד החשמלי כשמו כן הוא בלם חרום, ואפשר בהחלט להשתמש בו בשעת חירום! מה יקרה כשנלחץ אותו: בלחיצה קלה המערכת תבין שזו טעות, והנה מה שנעשה בשעת חירום: אתה לוחץ ומחזיק את הכפתור של בלם היד החשמלי במהלך הנסיעה המערכת תזהה שמדובר במצב חירום ותפעיל את הבלמים האחוריים בצורה הדרגתית, כדי לעצור את הרכב בלי לגרום לו להיכנס לסחרור. וואהו, מטורף המידע הזה, איך הגעת לזה??? (אפשר לנסות את זה במהירות איטית כדי לראות??? ) @דובאי כתב באיך עוצרים ללא בלמים???: א. לחיצה בהחזקה על כפתור בלם היד בדוק ומנוסה!

@משהקפלן לא יודע יש לך גם באליאקספרס כאלו. אפשר לכתוב למוכר שיכתוב על זה דבר אחר.

@גיל כתב במנעול תא מטען עובר במכס?: Spoiler @משהקפלן אני לא התכוונתי ועדיין לא מתכוון להעליב. אני מתנצל מעומק ליבי אם נעלבת! אתה יכול להיות סמוך ובטוח שאם זרקתי שנינה, היא לא עליך. (אם כבר צחקתי על עצמי לגבי הגזר…) למה אתה הולך כ"כ בחששות? צחקתי ונהנתי מכל רגע. הכל טוב!!

@הכל-בעזרת-השם כתב בבעיה קבועה בכוהל בטויוטה קורולה 2012: ודבר שלישי תבדוק שלא נוזל שמן ממכסה שסטומים לתוך הפלאגים. ומקווה שלא יהיה רלוונטי אבל הדבר הרביעי הוא קצר בצמה, אח"כ מזרק דלק ואח"כ ראש מנוע/רינגים.

@אנונימוס ציון במוסך של אריה בגבעת שאול לוקח 200 0537604700

Spoiler @מאיר כתב בפיג'ו עם גפ"מ: בעיקרון פיג’ו לא מומלץ גם בלי גפ"מ… יש דגמים בודדים שהם מומלצים שם… @מאיר אכן כן

@YOLEVI כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה: בעיקרון רשמית יש הבדל אחד מהם הוא בעיקר נגד קיפאון והשני כבר לא זוכר מה יש 2 מטרות בנוזל ייעודי 1. מניעת קפיאה (אנטי פריז) 2. מניעת חלודה. נוזל קירור איכותי עושה את 2 הפעולות אלא שיש כמה חומרים שונים לאותה המטרה, וטוענים שלפעמים עירוב ביניהם עלול להזיק לאיכות החומר, אבל אין לזה קשר לצבע הצבע הוא רק סמן של רמת איכות ושונה מחברה לחברה.

@שי-וי כתב במייל של ערן וייס: @נאמן יש לך את המספר כי המספר שיש בגוגל לא זמין תודה אני ממש חייב את המספר של ערן 0523732306 ככל הידוע לי זמין בווצפ 086232224 זה המס’ של המוסך לקביעת תור אצל ערן @תגיענו-לשלום כתב במייל של ערן וייס: Merkvet26@gmail.com וכאן הביאו את המייל שטענו שהוא עונה שם

@טכנולוג כתב בלמה מצלמה לא מתעדת נזקים לרכב במצב חנייה? 70mai a810: יש אופציה שיסריט רגיל גם בחניה אשמח לדעת איך מגדירים את זה כך. יגעתי ולא מצאתי.

אה הבנתי בצינור ה L יש לחץ נמוך , ובצינור ה H לחץ גבוה.

@moshe-1 כמו שאמרו, תקין. אם זה מוגזם, כדאי לוודא שהפילטר לא סתום. [או לא קיים… היו דברים מעולם]

@מאיר כתב בתקלת חשמל כפתור הנעה תקול מיצובישי אאוטלנדר: בטויוטה אוריס היה אפשר להצמיד את השלט לכפתור ולהניע גם כשאין סוללה בשלט. השאלה אם זה קיים באאוטלנדר בכלל ואם כן בכפתור החדש. יש שקע מיוחד לשם כך מתחת למולטימדיה, כך שזה בכל מקרה לא קשור לרכיב שבכפתור. [image: 1745521314982-4c41dfbc-2cd0-424c-ab9d-6c1290ee5edc-image.png]

@מיוחד זה לא מה שראיתי אבל אותו רעיון.

@רפאל-יהושע כתב בהשייבה שמתחת לבורג ריקון שמן מנוע: הבורג לא היה מקורי חזק ביותר! בורג מקורי? זה דבר שעוד לא שמענו.

@145 יכול להיות שכן, בשביל ויסות הטפרטורה

@מיוחד נורת מנוע

@avrahmh כתב במזגן נדלק רק לאחר 20 דקות נסיעה: יש לציין שכל פעם שבדקתי בזמן שלא נדלק את המדחס הוא היה מכובה אבל בפעם אחרונה שבדקתי המזגן היה מכובה למרות שהמדחס כן היה דלוק תוכל להסביר מה הכוונה? המדחס הסתובב ולא הוציא אוויר קר? או שרק היה דריכה של הדיסקית שלו?