טיפולים, אחזקה ותקלות

זה המסגרת המקורית של הרכב [image: 1721672861348-img_20230319_223037.jpg] וזה המולטימדיה לאחר ההתקנה (7 אינץ’ ע"פ בקשתו) [image: 1721673472202-screenshot_20240722-213645.png]

@ישראל10 אצלי זה רעידות רגילות בקבוע לא קפיצות ולכבודך בדקתי היום גם שמן גיר

@פתוח-לשמוע אם הבנתי נכון זה רק פלסטיק?

@הבוס-הגדול בורג אחד מתחת למושב (לך אחרי הרצועה) לפעמים תצטרך להרים את המושב, זה בד"כ רק קליפסים קצת חזקים ולפעמים יש איזו רצועה למשוך.

@מושיקו כתב באיך מוסיפים מים סגולים בטויוטה קורולה 2007?: יש את הפקק מתכת שמסובבים חצי סיבוב - שבו אני רואה שיש מים בשפע… ויש את המיכל הצמוד אליו שאני רואה שכמות המיים מתקרבת לפס המינימום, למיכל הצמוד קוראים מיכל עודפים או מיכל עיבוי והוא משמש כגיבוי לרדיאטור, תפקידו הוא לאגור את אדי המים של מערכת הקירור שלעיתים לוקחת משם מים כשחסר, בעיקר אחרי נסיעות ארוכות ומאומצות וכן בימים חמים. ולכן צריך שיהיו שם מים תמלא אותו בנוזל ואל תחשוש מכמות מוגברת יש שם חור ניקוז שהמים המיותרים מתנקזים דרכו יש לעקוב ובמידת הצורך לבדוק למה חסר לך מים במיכל הזה @EBA כתב באיך מוסיפים מים סגולים בטויוטה קורולה 2007?: אבל… אני מת לדעת מה זה מים סגולים?? אני מכיר ירוקים או אדומים… @EBA הכוונה ל G13 תהנה

@הכל-בעזרת-השם ראשית תודה על המחמאה במקרה בעוד כמה ימים אני אמור לעבור כיוון בכ"א תודה שבת שלום

@הכל-בעזרת-השם בסוף בעל הרכב מעדיף ללכת למוסך תודה על העזרה בכל אופן

@אילן-פ תתחיל בלהוציא מק’'ט

@ראובן-שבתי אני רואה ב’'ה שעונים לך שאלתי חבר שהתקין באינסייט והוא לא חזר אלי בכול אופן הגומיות שבין התא מטען לדלת הם שניים ובימני עובר רק חוט אחד אז תעביר דרכו, יותר קל

@המפותח אני לא יודע איך זה בנוי אצלו אני ניתקתי אחד אחד ובאחד מהם לא היה שינוי ברעידות הבנתי שהוא הבעייתי החלפתי אותו וב"ה הסתדר

@בעל-עגלה כתב בבטריה של טויוטה: @מוטי-ברנד השאלה שהחליפו באוריס את הבטריה בטיוטה זה אומר שהחליפו במסגרת האחריות לסוללה הטובה יותר? לא נראה לי כי זה כנראה צורך תשתית אחרת

@יצחק-רשטונ כתב במנוע מאט כשהמזגן פועל: שהמדחס נכנס לפעולה הוא לוקח כח מהמנוע אגב כמה כ"ס נחשב המזגן ברכב?

@אהרלה אם זה רק כיוון בין 100 ל 200

@סים-שלום הוא לא מתניע כלום גם לא עם חיבור למצת

@אליהו כתב ביש מה לעשות עם סוללות של פריאוס?: @עמוד-ענן דבר ראשון הייתי ממליץ לך לבדוק אם רב מודד אם יש לה סוללה לפחות 200 וולט כי אם יש פחות זה כבר בעיה וצריך להטעין את התאים בשביל שהם בכלל יצליחו להתניע את הרכב בפעם הראשונה. לגבי מה לעשות עם הסוללה צור איתי קשר בפרטי שולח לך…

@משהו-חדש כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה: @צילפינגים כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה: @משהו-חדש איך עלית על זה באמת שזה הבעיה ולא באמת כמו שהחשמלאי אמר? חשמלאי נוסף יותר מוצלח. יוני ממוסך הירדן, מומחה והוגן מאד. מסקנתי: שתמיד כדאי ללכת לשמוע עוד דעה, בפרט בדברים שעולים קצת יותר כסף, במיוחד אם זה בקלות, ואפי’ אם זה האדם הכי נחמד מומחה ואמין שנראה לך שאי פעם ראית! כל אחד עם הניסיון שלו והמבט והכיוון שלו.

@שלמה לא הצלחתי להוציא את המצבר בכלל הוא תפוס חזק (על איזה שנתון בדקתם) וממש קשה להוציא את הפנס באיוניק צריך לפרק את כל הגוש ורק אז ניתן לשחרר רת הפנס

@אבי-ים כתב בשבר קטן בשמשה קדמית: נראה שאין סדק (אני אבדוק מחר שוב…) בדקתי היום באור יש סדק קטנטן והבור עצמו הוא לא כמעט ולא פתוח מלמעלה כלומר מלמעלה יש חור פצפון (פחות מ-1 מ"מ) מלמטה זה סגור לגמרי ובאמצע יש שבר מה עושים, מגרדים/שוברים את החלק החיצוני בכדי שיהיה אפשר לתקן?

@צילפינגים זה יושב מאחורי הכיסה האחורי יש כאלה גם שמנקים את המאוורר עצמו אבל קודם תסרוק תקלות בסורק יותר מתקדם כי בלי זה זה רק השארות

אני קניתי פה בארץ באור יהודה הוא הביא לי את זה למודיעין לרכב שלי עלה בסביבות ה-100 ש"ח הזמנתי והחלפתי באותו יום מצרף קישור של החנות https://idnim.zapweb.co.il/