@שלמה כתב בירוק עולה: צבע הרכב הכי אופנתי הוא לא בהכרח מה שאתם קונים:
צבע נזלת
'צבע חילבה' נשמע קצת יותר מכובד...
@שלמה כתב בירוק עולה: צבע הרכב הכי אופנתי הוא לא בהכרח מה שאתם קונים:
צבע נזלת
'צבע חילבה' נשמע קצת יותר מכובד...
מנוע חזק מאוד, וזה מצויין למי שגר באיזור הררי. האוטו די נמוך ורחב, כך שהוא יציב מאוד בסיבובים גם על 90 ק"מ בסיבוב קצת אפעס לא יודע איך להגדיר... צריכת דלק משולבת (דהיינו עירוני ואוטוסטרדות) לקח לי 1 ל8.5 בערך, אבל כנ"ל מאזור הררי.
האוטו די נמוך, כך שצריך להיזהר איתו ממדרכות וכו', וגם הוא אולי קצת לא נוח לבעלי בשר, וכן לקשור ילדים מאחורה...
התחזוקה שלו די זולה, כי מרוב שהוא רכב נפוץ, יש לו נמון חלפים, והרבה מם אפשר גם להזמין מאמזון או עליאקספרס.
שדה ראיה טוב, אבל כנהוג בהונדה לסוגיה הקורה שמשמאל לנהג די רחבה, ומסתירה בסיבובים לשמאל.
בואו ניצור רשימה, שכל אחד רושם צריכת דלק אמיתית של הרכב שלו.
למה? יצרני המכוניות מדווחים שהרכב שלהם עושה כך וכך קילומטרים לליטר, אבל זה לא באמת תופס במבחן המציאות מכמה סיבות:
הם בודקים על רכב חדש דנדש
בכביש עם מקדם חיכוך הכי נמוך בעולם
כמובן לא בעליות חלילה
הרכב בלי מטען, שיהיה קליל כמה שיותר.
ומי יודע אם לא מוסיפים כל מיני מרקחות לדלק...
מחשבי הדלק שבמכונית, גם לא הכי אמינים.
הבדיקה הכי טובה לדעתי, זה למלאות פול טנק. לאפס את הTRIPE שמונה את הק"מ. בתדלוק הבא עוד פעם למאות פול טנק. ולחשב כמה ק"מ נסענו וכמה ליטר תדלקנו (בתדלוק השני).
לדוגמא אם מלאת עכשיו 27.8 ליטר ונסעת בין התדלוקים 329 ק"מ אתה מחשב 329 לחלק ל27.8 צריכת הדלק שלך היא 1 ל11.8 ק"מ.
תציין גם אם אתה גר באזור הררי / באזור של פקקים.
@טכנולוג
רבויתי, בואו נעשה סדר, אני אסביר מה שכתבתי לעיל לגבי גז:
כשקונים רכב עם מערכת גז יד שניה, (בחיפוש דיד 2 לא להגדיר גפ"מ, אלא רק בחיפוש חופשי לכתוב 'גז', כי רובא דאינשי שוכחים לציין זאת במפרט הרכב), אז כמעט אין תוספת משמעותית למחיר הרכב.
החסרונות הם א. בראש ובראשונה, שלאנשים זה נשמע מפחיד, מלחיץ, ושאר ירקות, אז באתי פה להרגיע, הכל בובא מעייסעס, רכב על גז הוא הרבה יותר בטיחותי ואמין! מי שנשרף לו המנוע וכדו' בגלל מערכת גז, זה נטו כי הוא מטפל אצל חאפר (כי האוקטן של בנזין - דהיינו כח הדחיסה של הדלק, משהו כזה - הוא אוקטן 95, וגז לפעמים הוא אוקטן 110 עד 115, ולכן צריך מכונאי מקצועי שיכייל נכון את מחשב הגז).
חסרון ב, זה שמקטין את חלל הבאגז', ועם זה אפשר להסתדר איכשהו.
חסרון ג' זה שלא בכל מקום יש תחנת תדלוק בגז, אבל מ"מ הרכב נוסע גם על בנזין, ואם אתה עובר פה ושם ע"י תחנת תדלוק בגז, אתה ממלא פול טנק ב130 ש"ח כמו"כ בד"כ באוטוסטרדות למינהו תמיד יהיו תחנות גז.
היתרון המשמעותי הוא שבנזין עולה 7.90 וגז עולה 3.10 - 3.50 (אין מחיר קבוע לכל התחנות).
צריכת דלק י"א אותו דבר, וי"א שהגז צורך עוד כ 5%, לי אישית הגז צרך פחות 2 %.
בהצלחה!
@aiib כן, יש מצב שמבטלים לך דו"ח. (תדגיש שזה היה בשוגג ואתה עושה וידוי, חרטה קבלה על העתיד ועזיבת החטא, וכל המפורט בהלכות תשובה...)
@צילפינגים
במקום לחלום שהמשטרה תעשה משהו, אנו כציבור צריכים להזהר לא לקנות מהם ושליחיהם וצרות צרותיהן שום חלפים!
מה גם שזה איסור גמור מדינא, עיין שו"ע חו"מ סימן שנו א אָסוּר לִקְנוֹת מֵהַגַּנָּב הַחֵפֶץ שֶׁגָּנַב, וְעָוֹן גָּדוֹל הוּא, שֶׁהֲרֵי מַחֲזִיק יְדֵי עוֹבְרֵי עֲבֵרָה וְגוֹרֵם לוֹ לִגְנֹב גְּנֵבוֹת אֲחֵרוֹת; שֶׁאִם לֹא יִמְצָא (א) לוֹקֵחַ, אֵינוֹ גּוֹנֵב. (וְכֵן אָסוּר לְסַיֵּעַ לַגַּנָב בְּשׁוּם דָּבָר כְּדֵי שֶׁיִּגְנֹב (בֵּית יוֹסֵף בְּשֵׁם רִיבָ''שׁ סִימָן ק''ח) .
ועיין שם בסמ"ע שא"א לטעון שממילא אם אני לא אקנה, מישהו אחר יקנה.
@admin זה סתם סחטנות מכוערת של משרדי התחבורה והאוצר, יש מיסים מיוחדים לרכב חדש, כי אם אתה עשיר אז תשלם, ויש מיסים מיוחדים לרכב ישן, כי אם אתה עני אז נדפוק אותך עוד קצת...
בכל אופן השבוע בדקתי בשני מוסכים באזור י-ם, העניין עלה 150 ש"ח
עיין מה שכתבתי כאן https://rechavimzelaze.ovh/post/14763
ותרווה נחת!
הנת"צ בכביש רמות זה בין 7:00 ל10:00 בבוקר.
יש באתר של עיריית ירושליםב שעות של כל נת"צ, כמדומני אחרי 22:00 כולם מותרים אבל זה כבר לר כ"כ אטרקטיבי.
מה שכן בימי ששי אחרי 15:00 רובם מותרים, ונפק"מ גדולה לפסגת זאב...
אלא דיל"ע כי באתר לא כתוב בהדיא שמותר לנסוע, כתוב רק שבשעות אלו אין אכיפה של המצלמות.
"נותנים לך, תיקח..."
כל השעות של הנתצי"ם בירושלים כאן
למי שצריך רכב רק לתוך העיר והוא רווק או זו"צ ואין לו ערימות של כסף, ההמלצה שלי היא על סאנשיין, ליפמוטור, או כל בימבה דומה (יש ביד 2 באזור 20,000 ש"ח),
האוטו חשמלי ונטען משקע ביתי רגיל, מגיע ל80 קמ"ש, בגז' יחסית גדול, ועיקר העיקרים, האגרה היא רק.... תחזיקו חזק... 48 ש"ח בלבד! (לא 48 אלף, 48 שקלים בודדים...).
לגבי הביטוח אני לא ממש יודע אבל מסתבר שזה ג"כ גרושים בודדים.
בקיצר העלות החודשית היא עשר ש"ח.
@פתוח-לשמוע
בירושלים עולה לפחות 3.40
כשאתה עוקף רכב, זה אומר שאתה במהירות יותר גבוהה ממנו, ולכן אפשר לחזור לנתיב כשאתה רק רואה במראה את אפס קצהו, וכמובן הכל לפי המיומנות.. לא לקחת סיכונים
@ARIE516 כתב בתחנות גז בירושלים:
אבל יודע ועוד איך שעל גז האוטו סוחב פחות
אצלי (הונדה סיוויק) כשהאוטו על גז, הטורים עומדים בפחות, משמע האוטו סוחב הרבה יותר טוב
@ez058 תודה!
אתה ענק!
@נמה אצלי היתה בעיה כזו ולפעמים אפילו יותר גרוע, בסוף התברר שהפילטר (שנמצא ע"י המנוע)היה מלא לכלוך וככל שהלחץ במיכל לא היה גבוה מאוד, המזרקים הרגישו כביכול הטנק ריק.
יש לצייין שעשיתי טיפולים תמיד בזמן ומ"מ קרה כדבר הזה. (הטכנאי טען שיש חברות גז שהגז שלהם מלא משקעים (לא זוכר איזה), ומ"מ אף פעם לא כדאי לנסוע על הטיפות האחרונות).
@ARIE516 מה לא מובן? אותה הנסיעה שעשיתי בבנזין, עם כל ההרגלים של האצות וכו' כשנסעתי עם גז קיבלתי אותם הביצועים והטורים עמדו על פחות (נראה לי 2.5 בגז במקום 3 בבנזין). זה אומר שלמנוע יותר כיף עם גז.
@ez058
תגיד להוא עם המיצובישי... נגיד אם השם שלו מתחיל ב-י. אז תגיד ל-י. שיש כמה רעיונות, וכשניפגש אני אסדר לו את זה, (כמו שהיה לו עם הסיטרואן)
@צילפינגים
אל תעז
פעם שמתי מרכך כביסה על הפילטר, שבועיים נחנקתי!
בכל אופן ההמלצה שלי למי שמנקה את האוטו מבפנים, לנקות בסמרטוטי ריצפה חד פעמים (זה כמו מגבונים כאלו גדולים), יש המון סוגים בריחות מדהימים, והריח מחזיק באוטו כמה ימים.
יש מצב שלהניח סמרטוט כזה מקופל על הדשבורד, גם יעשה את העבודה... לא ניסיתי...