סקירת רכב חשמלי בכלל, ובפרט MG ZS
-
@טוסון כתב בסקירת רכב חשמלי בכלל, ובפרט MG ZS:
@SMGO אבל הבנתי שאסור לטעון אותה מעל אחוז מסויים
המומחה שאומר שזה עושה 800 אלף אומר שאם תטעין בטעינה מהירה כל הזמן זה יכול לרדת לאזור ה 500/600 אלף
לגבי האחוז של הטעינה - ראיתי שכתבו על זה וזה לא היה נראה רציניהיו כל מיני הסברים שהסוללה אכן לא נטענת במלואה ובעצם הסוללה גדולה יותר - לא יודע כמה אפשר לסמוך על זה
אם תמצא מקור מהימן אשמח להחכים
-
@טוסון כתב בסקירת רכב חשמלי בכלל, ובפרט MG ZS:
@SMGO אבל הבנתי שאסור לטעון אותה מעל אחוז מסויים
המומחה שאומר שזה עושה 800 אלף אומר שאם תטעין בטעינה מהירה כל הזמן זה יכול לרדת לאזור ה 500/600 אלף
לגבי האחוז של הטעינה - ראיתי שכתבו על זה וזה לא היה נראה רציניהיו כל מיני הסברים שהסוללה אכן לא נטענת במלואה ובעצם הסוללה גדולה יותר - לא יודע כמה אפשר לסמוך על זה
אם תמצא מקור מהימן אשמח להחכים
-
י יוסיוס התייחס לנושא זה
-
@יוסיוס
נשמח לעדכון המשך מה עבר על הרכב תקלות וכו
תודה!! -
@יוסיוס כתב בסקירת רכב חשמלי בכלל, ובפרט MG ZS:
תודה על העדכון!!
מה הטווח כיום? -
@אברך-מתמיד הנזק היחיד שנהיה לי לאוטו, זה לשלשת של ציפורים מבחוץ, ופירורים של במבה מבפנים …
אה, וגם שני פנצ’רים…@יוסיוס
בכל רכב חשמלי יש בלאי לסוללה, כל שנה שעוברת (קיץ והזמן), וכן כמות הטענות וטעינה מהירה בפרט, ומאמין גם מי שקורע את הרכב , וכן טעינה עד 100% עושה פריקה, או ירידה למינימום סוללה שגם יכול לגרום לבלאי,
כל אלו עושים בלאי ומורידים מהטווח של הסוללה,
אז שאלתי היא הרכב שלך כתבת שהוא 2022 שזה אומר כבר 3/4 שנים על הכביש (שעבר בחייו את כל מה שכתבתי לעיל) וחוץ מזה הרי לא יורדים ל0 בשביל להטעין אז מתי מטעינים?! באזור ה20%/15% ? אז תכלס’ כמה טווח נשאר בין טעינה לטעינה? וכשהמזגן עובד לכמה יורד הטווח?עכשיו דיברתי עם חבר שיש לו אקספנג G6 שהוציא חדש מהחברה שהטווח מוצהר נראה לי 560 ק"מ תכלס עשה לו בהתחלה 500/520 ק"מ והיום אחרי 60 אלף ק"מ עושה לו 400,
ולתדהמתי הוא ענה לי שככה זה החשמליות וכן חבר שלו עם קיה חשמלית שהייתה עושה לו 500 והיום 380, (שתיהם מדובר על רכבים באזור השנתיים או קצת יותר על הכביש)
המסקנה שלי לא להתקרב ללתיום עד שיבואו ה LFP בהמוניהם ויעמדו על מחיר השווה… או ה ‘מצב מוצק’ קוראים לזה?למען העמדת דברים יותר על דיוקם החבר עם האקספנג אמר שכנראה בחורף יהיה המצב יותר טוב מבחינת טווח כך הוא מקווה, הווי אומר עכשיו על עונת הקיץ זה הטווח שיוצא לו… ( עדיין בלאי מוגזם רחמנא לצלן
)
-
@יוסיוס
בכל רכב חשמלי יש בלאי לסוללה, כל שנה שעוברת (קיץ והזמן), וכן כמות הטענות וטעינה מהירה בפרט, ומאמין גם מי שקורע את הרכב , וכן טעינה עד 100% עושה פריקה, או ירידה למינימום סוללה שגם יכול לגרום לבלאי,
כל אלו עושים בלאי ומורידים מהטווח של הסוללה,
אז שאלתי היא הרכב שלך כתבת שהוא 2022 שזה אומר כבר 3/4 שנים על הכביש (שעבר בחייו את כל מה שכתבתי לעיל) וחוץ מזה הרי לא יורדים ל0 בשביל להטעין אז מתי מטעינים?! באזור ה20%/15% ? אז תכלס’ כמה טווח נשאר בין טעינה לטעינה? וכשהמזגן עובד לכמה יורד הטווח?עכשיו דיברתי עם חבר שיש לו אקספנג G6 שהוציא חדש מהחברה שהטווח מוצהר נראה לי 560 ק"מ תכלס עשה לו בהתחלה 500/520 ק"מ והיום אחרי 60 אלף ק"מ עושה לו 400,
ולתדהמתי הוא ענה לי שככה זה החשמליות וכן חבר שלו עם קיה חשמלית שהייתה עושה לו 500 והיום 380, (שתיהם מדובר על רכבים באזור השנתיים או קצת יותר על הכביש)
המסקנה שלי לא להתקרב ללתיום עד שיבואו ה LFP בהמוניהם ויעמדו על מחיר השווה… או ה ‘מצב מוצק’ קוראים לזה?למען העמדת דברים יותר על דיוקם החבר עם האקספנג אמר שכנראה בחורף יהיה המצב יותר טוב מבחינת טווח כך הוא מקווה, הווי אומר עכשיו על עונת הקיץ זה הטווח שיוצא לו… ( עדיין בלאי מוגזם רחמנא לצלן
)
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}