תודה רבה, עוזר לי מאוד בלי קשר לווייז.

@יצחק-RS משום מה עדיין אני לא יכול ללייק, אבל תודה רבה על התשובה המדוייקת.
מה ההבדל בין הלייזר ללא?

אשמח להכוונה איך למצוא את הפלאגים שמתאימים לרכב שלי. הונדה ג׳אז 2013 היברידי.
מנוע LDA3
ודגם GP18.
איזה עוד נתונים יעזרו לחפש?

@יצחק-RS החלפתי אצל המכונאי שלי היום, והוא לקח 680 כולל ההחלפה. הוא טען שעולה לו 120 לליטר בגלל שזה מקורי, אבל יש הרבה זיופים, וכנראה לכן הם יותר זולים.
מעניין אותי לשמוע מאנשים אחרים האם זה נכון.

@יצחק-RS אפשר דוגמא לשמן מקורי ב400 שח?

@yb3082
ה400 שקל זה השמן המקורי?
האם יש עניין לקנות מקורי?

נכנס לי בורג במקום שנאמר לי שלא מומלץ בכלל לתקן את הפנצ׳ר ולכן אני נאלץ להחליף את הצמיג. האם צריך להחליף גם את הצמיג השני? שתיהם נקנו לפני בערך שנה.

@Oshi24 כתב בפיתרון מיידי לסינוור אורות מאחורה:

בכביש שש אני לא יודע על איזה נתיב אני נוסע יותר, הימני או השמאלי…

זה מסוכן לעקוף מימין, וזה שלא קרה לך עד עכשיו כלום, זה לא אומר שזה לא מסוכן.

לדעתי, בעולם שבו אנחנו חיים, אפשר לשנות די בקלות את הקילומטראז׳, וממילא הנתונים הקיימים הם לא בטוח נכונים, בשונה מהשנתון שאף אחד לא יכול לזייף.

@shmuelk כתב ביונדאי I30 או הונדה אינסייט:

אני די נעול על אינסייט, מקווה למצוא מציאה טובה למרות שזה קשה.

אני גם הייתי כמוך, ובסוף פזלתי על ג׳אז, ואני לא מתחרט בכלל.
ולגבי הגודל שמרתיע הרבה, הוא מפתיע מאוד בחיים האמיתיים.

@אברום
יש מעלה לג׳אז על פני האינסייט, שהמושב האמצעי לא מוגבה. הרבה יותר נוח לשבת שם.
אני לא בטוח בכלל שהוא יותר גדול בחלל הפנימי שלו, וגם אם כן, לא בהרבה. התא מטען של האינסייט רישמי יותר גדול, אבל כשמסירים את המכסה של הבגאז׳, יש עוד הרבה מקום.
מבחינת מנוע וחלקים אני לא מייבין גדול, אבל בתחושה זה אותה מערכת, וכמדומני שתיהם אותו כ"ס.
יש מעלה לאינסייט שהיא שטוחה ותפוסה יותר טוב בכביש, מאידך לאנשים יותר גבוהים הג׳אז זה ממש פינוק.

@Y.M כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל:

יש למישהו רעיון איך אפשר יותר להיזהר שלהבא ההילוך לא יזוז?

מוזר שזה ככה אצלך.
אצלי צריך ללחוץ על כפתור כדי להעביר מצב בהילוכים.

התיאור שלך נשמע לי די הגיוני, הרכב בולם גם על ידי הורדת הילוכים, וכשהיית על ניוטרל חצי מהבלימה הלכה לך, אז הרגשת ככה.

אשמח לברר כמה פרטים ממישהו שכבר משתמש, לגבי הזיכרון שזה תופס בשימוש באפליקציה.
במידה ואני רוצה להוריד בפעם אחת את כל סוגי הרכבים הרגילים, משהו כמו 7 חברות, כמה ג׳יגה זה תופס, והאם אפשר לשים את זה בזיכרון חיצוני?

@חיים-Y0737 כתב במזגן לא מקרר טוב:

אם שני הוונטות תקינות-

אכן תקינות, לענ"ד
אם כן, נשאר רק לבדוק את המדחס?
האם יכול להיות להיות שהמדחס עובד אבל חצי כוח?

@חיים-ברזל כתב במזגן לא מקרר טוב:

@אליעזר-לוי בדקת גז?

@אליעזר-לוי כתב במזגן לא מקרר טוב:

מילאתי גז פעמיים

@אושר-מתקרב הונדה ג׳אז 2013 היברידי
הוא מקרר, אבל התחושה היא שנשאר חום מעיק באוטו, לא יודע להסביר את זה, הילד שלי יצא סחוט מאחורה.
זה בין בעמידה ובין בנסיעה. בהאצות הוא פולט טיפה יותר קור.
וככל הידוע לי מערכת הקירור של המנוע תקינה. לא שבדקתי, אבל אין שום סימן לתקלות.

@moshe-1 איזה רכב יש לך?
אני הונדה ג׳אז 2013

מילאתי גז פעמיים והמזגן מוציא קור, אבל משום מה הרכב לא מצליח להתקרר, ואנחנו עדיין בטמפרטורות נמוכות יחסית.
איפה עוד יכולה להיות הבעייה?

@יצחק-רשטונ הדברים שאתה אומר שמעתי אותם הרבה, אבל בעיקר מהai פחות מנסיון של אנשים. ולכן שאלתי כאן בפורום לרטות האם יש למישהו ניסיון אישי בדברים האלה. לדוגמא האם באמת ראה פער בבלימה בצמיג איכותי ולא איכותי.