פלפולא.---"אמין" - טויוטה? או הונדה.

[חובק עולם]

@נייטרון-חפשי כתב בפלפולא.---"אמין" - טויוטה? או הונדה.:

לדעתי @טד-לאסו סיכם את העניין בצורה מאוד ממצה והסביר את ההבדל היסודי העיקרי בין טויוטה שמייצרת בעיקר ‘כלי תחבורה’ לבין הונדה שמכוונת ל’מכונות נהיגה’ ואני רוצה למקד את זה להבדלים המעשיים היוצאים מזה.

בגדול זה נכון. רק ספציפית אינסייט וגאז היברידי- זה ממש לא עונה על ההגדרה של מכונות נהיגה…

[דשבורד 0]

@רק-אני
נכון! מה שאומר שהרכבי הונדאה עד 2007 זהו כלי תחבורה מרעיש על גבול האופנוע מואר בשלל גוונים של לדים יוקרטיים (מעלי אקספרס כמובן…) ולא לשכוח את הכנף מאחורה…
ואילו טויטות בשנותנים אלו משרתים אחר כבוד את אברכי הכוללים עם מתקן מיוחד לכובע לצד השמשה הקידמית…
מה שאומר שיותר הגיוני שת האונדה שלך יקנה עוד כמה שנים איזה ערס או ערבי… מאשר טויטה שאברך יזכה להחזיק בה עוד שנים רבות ולכסות את ההוצאות בהסעת אבריכים לכולל

[נייטרון חפשי]

@חובק-עולם כתב בפלפולא.---"אמין" - טויוטה? או הונדה.:

בגדול זה נכון. רק ספציפית אינסייט וגאז היברידי- זה ממש לא עונה על ההגדרה של מכונות נהיגה…

הכל יחסית לא אמרתי?
תשווה את הג’אז ליאריס ואת האינסייט לפריוס דור 2, אבל באמת בתחרות על ההיברידיות הונדה התקרבו לטויוטה (ועוד הוסיפו עליו את הקטע המטופש של 8 פלאגים).
גילוי נאות: לא נגעתי בג’אז מימי.

[רק אני]

רבייסיי להירגע!!!
כוונת הפות"ש היא-
שהונדה אמינה ביותר,
וטויוטה אמינה ביותר.
ושניהם יחסית עומדים בקצה העליון של הרכבים ששורדים…

[שיפקה]

@רק-אני
אולי זה לא דבר הלמד מעינינו, אבל קחו בחשבון שרכב מחברה אמינה, או דגם רכב אמין (אפי’ מחברה שרוב הרכבים שלו הם לא אמינים), זה כמו בחור מישיבה טובה, שאחרי הכל צריך לבדוק מה הבחור עצמו בחור טוב או לא, השבוע הלכתי לבדוק רכב ידוע, ששורד הרבה ק"מ, ונסעתי איתו, כבר רציתי לסגור, כי המוכר הוא אדם אמין, והמוסכניק בדקה 99 אמר שבסוף הוא יכול להגיע רק מחר, ובסוף חיכיתי, והוא מצא נזילה ברדיאטור, ותיקן את זה (כבר חסכתי), אחרי זה גמר הבדיקה, ואמר שיש לחץ במונע (הוא אמר לי בגדול הרכב כבר סיים את התפקיד שלו)
ולכן אי אפשר לפסוק מאחד שיש לו רכב פלוני ששרד הרבה שזה רכב טוב, וכן להיפך

[רק אני]

תכלס…
https://rechavimzelaze.ovh/post/143967
היינו אך?

[דשבורד 0]

לסיכום האוונסיס שלי מעל 210000 ק’‘מ מ2006 שווה יותר מסיויק בשנתון המקביל? וא’'כ כמה?

[רק אני]

@דשבורד-0 כתב בפלפולא.---"אמין" - טויוטה? או הונדה.:

לסיכום האוונסיס שלי מעל 210000 ק’‘מ מ2006 שווה יותר מסיויק בשנתון המקביל? וא’'כ כמה?

בתור בעלים לאוונסיס לשעבר אני יכול לומר לך בביטחון שההונדה שווה יותר!
תעשה ניסוי תפרסם את הרכב של ב4000 ותחכה שמישהו יתקשר…
אחרי חודש יתקשר אליך איזה בנדוד ויציע “אלבים שקל” מחיר אחרון…
וכשיבוא לראות את האוטו הוא יציע לך “אלב חמש מאות”…
“מחיר אחרון לב’ני שאנחנו סוגרים תעשה טופ’ה לחפ’ר שמונה מאות שקל בגלל שאמא שלי חולה ואבא שלי אתמול מת בלי צאצאים ויש לי רגל קרושה וגם אצבעתי לאייזנקוף…”

[רק אני]

@דשבורד-0

Spoiler

יוז’ו?

[מאיר ג]

@חובק-עולם כתב בפלפולא.---"אמין" - טויוטה? או הונדה.:

בגדול זה נכון. רק ספציפית אינסייט וגאז היברידי- זה ממש לא עונה על ההגדרה של מכונות נהיגה…

לא נכון !
וודאי שמי שיאמר שהונדה ג’אז היא רכב ספורט או מהנה לנהיגה לשוטה או בור ייחשב.
אבל לעומת כל הרכבים שנמצאים בקטגוריה שלו הוא בהחלט נותן את המיטב.
אני החזקתי בג’אז 2008 וגם נסעתי כמה וכמה פעמים על החדשות יותר, הג’אז בסופו של דבר יותר זורמת אם תשתובב איתה (וזה למרות הגובה של המרכב), היא זריזה יחסית ומדויקת יותר עם תחושות טובות. שוב יחסית לקטגוריה.
לעומת זה אם תנהג עם יאריס כמו שאני נהגתי על הג’אז שלי אז כנראה שטוב לא ייצא מזה…
אגב יש בגא’ז הילוך S שנתן פוש מכובד לרכב, הרכב נותן בראש. כמובן שכל הרכב רועד ורעוש אבל בסוף משאיר אבק להרבה רכבים שנחשבים לחזקים וחדישים יותר.