קודם כל, בלי לחץ
וברוך הבא לפורום!!!
תכף תקבל תשובות מחברי הפורום,
יש לך תמונות מהמקרה בשעת מעשה?
הוא לא יכול לתבוע אותך על נזקים גופניים, אא"כ יש לו הוכחות לזה,
ואני לא מאמין שהוא יכול לתבוע יותר מידי, אם על הרכב שלך אין שריטה.
קודם כל, בלי לחץ
וברוך הבא לפורום!!!
תכף תקבל תשובות מחברי הפורום,
יש לך תמונות מהמקרה בשעת מעשה?
הוא לא יכול לתבוע אותך על נזקים גופניים, אא"כ יש לו הוכחות לזה,
ואני לא מאמין שהוא יכול לתבוע יותר מידי, אם על הרכב שלך אין שריטה.
@נאמן
זה זה מה שתחסוך (בערך)
פריוס 2012 - סקודה אניאק

יבוא טויוטה קורולה, שהופסק בגלל החרם הטורקי, יחודש, והפעם: תוצרת יפן בתקינה קנדית

יבואנית טויוטה בישראל תחדש את יבוא קורולה לארץ לאחר שזה הופסק לפני כשנה וחצי בגלל החרם שנשיא טורקיה, ארדואן, הטיל על יצוא לישראל. החרם, שכלל גם דגמים המורכבים בטורקיה, כלל גם את טויוטה קורולה המשפחתית שנמכרה כאן בהיקף גדול.
המשפחתית הפופולרית הגיעה אלינו בעשורים האחרונים מהמפעלים של טויוטה בטורקיה באדאפאזרי (Adapazarı), משהו כמו 120 ק"מ מזרחית לאיסטנבול; באלה ביקרו בזמנים אחרים גם עיתונאים מישראל. היבואן, בשלב ראשון, תגבר את יבוא גרסת הסטיישן המיוצרת בבריטניה והגביר את מכירות קורולה קרוס המיוצרת ביפן.
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, תחדש את יבוא קורולה סדאן בנובמבר, ודגם זה יגיע מיפן ממפעל טקאוקה ובתקינה קנדית. מפרט טכני ותפריט אבזור יפורסמו בקרוב, ובכל אופן הדגם שישווק כאן הוא בגרסה ההיברידית המצוידת במנוע 1.8 ליטר.

היסטוריה
שושלת קורולה, יצאה לדרך באוקטובר 1966 לקראת תערוכת הרכב של טוקיו, היא מהוותיקות בתעשיית הרכב, ועם השנים הייתה לנמכרת מעולם. הדור הנוכחי-עכשווי הוא ה-12 במספר וזה הוצג ב-2018. שלוש שנים לאחר מכן חצה היקף הייצור את רף 50 מיליון היחידות, וב-2022 הוצגה מהדורה מחודשת לדגם זה. קורולה משווקת בישראל מתחילת שנות התשעים ומאז ועד היום נמכרו כאן 315,000 יחידות.

אלי שאולי
אתר אוטו
@רוכב-אל-ציון
חבל על המאמץ…
אולי כשינון מגל יהיה ראש ממשלה…
@המושלם
כמו שגיל כתב,
לפני מה שאתה כותב, הוא מנסה לסחוט אותך
אם תתקשר אליו ותבקש תיעוד, הוא יבין שאין לך,
בסיפור הזה אתה צריך להיות חכם!
בפעם הבא שהוא מתקשר אליך, אתה צריך לדבר בביטחון
שיש לך תיעוד, ושלא יעיז וכו’ וכו’ ושאתה כבר בקשר עם עו"ד,
אם אתה יכול לגרום שהוא ישלח לך את התיעוד, בלי שהוא יבין שאין לך, יהיה הכי טוב.
אגב, הוא יודע שלא היה לך ביטוח?
@חובק-עולם
שלושתם לא רכבים שכדאי לקנות
אם השאלה היא מה ללסלנג
התשובה שלי כך
האמינות של הצ’רי על הפנים - הוא עושה פדיחות גם לסינים…
הגאקו 7 לא עושה יותר מידי בעיות כך שאם ה8 גם כזה, זה יכול להיות מעניין
וכן MG המותג כבר נמצא הרבה זמן בארץ והוא לא רע בכלל
אז למסקנה - גאקו 8 vs אם גי S9
תלוי למה אתה מתחבר.
@נהג-צעיר כתב ביש ליסינג תפעולי לנהג צעיר!:
אם יש מישהו שמעוניין בליסינג תפעולי זה יעזור לו
תן לי קצת להסביר…
בפרי אין אפשרות לליסינג פרטי - תשלום חודשי על הרכב שלא כולל ביטוח וכו’
בתכלס הליסינג פרטי שהם מציגים הוא ליסינג תפעולי לאנשים פרטיים
והליסינג התפעולי שהם מציגים זה לחברות
היוצא מדברינו שאם אחד משהמשתמשים (שהם לקוחות פרטיים) רוצים רכב ליסינג בפרי
לוקחים ליסינג פרטי והתוספת לנהג חדש/צעיר הוא 70ש"ח
ע"כ באריכות את מה שכתבתי לעיל בקצרה
אני חושב שהחברים בפורום הזה פחות מחפשים ליסינג בכללי, ובטח לא תפעולי
שזה מיועד לחברות אשר מחזיקות צי רכבים.
@תודה-לבורא-עולם-0
לשנייה חשבתי שזה @EBA …

@רכבניק

תקשיב טוב!!!
אם אתה רוצה לדבר איתי על השריטה, אני מוכן,
אם לא, ואתה מנסה להפיל עלי דברים שלא קרו - יום טוב!
שתדע הכל מוסרט!!!
החברה שמתחילים להסביר…

@מאיר
נראה כמו ניסאן אקסטרייל
@אוטופון
אני מאוד רציתי ללמוד ידני
אך פחדתי שזה יסבך אותי
אז עשיתי קודם את מה שבטוח
ואם יהיה לי זמן אני יעשה גם ידני
@יאיר-אלדרק
מותר לומר ביקורת וצריך! אך צריך להיזהר שלא ישמע כטענות כלפי הממליצים בפורום,
שהם אנשים יקרים שרק עזרה לזולת לנגד עיניהם, ודברים כאלו מוציאים את החשק לעזור…
מה כן, לאור ההתאכזבות שלך, חשוב להדגיש!
אין תחליף להתקנה אצל מתקין מקצועי ומומלץ
יותר מהר, יותר טוב, יותר מקצועי, יותר יפה וגם קצת יותר יקר… אבל שווה.
@הנהג
זכרון דברים זה כמו חוזה
אם הוא סגור על הרכב, והוא כבר בדק את זה
למה שלא יחתום
אא"כ כתוב שם שאין התחייבות מצד המוכר להביא לו את הרכב… או משהו כזה
@מאיר-ג
חברת האם של איון GAC
מייצרת מעל מליון רכבי טויוטה בשנה!
כידוע הסינים לומדים מהר…