@נייטרון-חפשי כתב בגם הסיוע בדרכים עובר לחשמל: "ג'ילי" ו"ידידים" משיקות ניידת חילוץ חשמלית ראשונה:

עצם העניין של יציאה לקריאה אינו בכלל ‘כבודה בת מלך פנימה’ ואכמ"ל

ושהיא יוצאת לעבוד זה כן? ואכמ"ל.

ידידים זה ארגון שהוקם ע"י חרדים, אבל הוא לא חרדי
וכל מי שרוצה להתנדב יבוא ויטול יהודים/ערבים/נשים וכד’
ואני לא רואה בזה שום בעיה שיש נשים חילוניות שמתנדבות!

כמו שאין לי בעיה עם המוכרת בסופר אין לי בעיה עם המתנדבת בידידים!

ואם צריך לתקן את הפרצה הזאת, זה אצל ארגוני ההצלה, ואצל הגברים ואכמ"ל וד"ל.

@israel_458xv20n
יש כזה דבר,
אני רואה אצלי הרבה קריאות של הטענת רכב,
זה קצת מסובך כי זה לוקח זמן כי הטענת V2L מטעין בעוצמה של 3 קוט"ש מקס’
ואם הרכב עם 0 אחוז אז זה די מסובך
אבל בהחלט יש להם כזה שירות, ובעז"ה אחרי שהחשמלי שלי יגיע אשמח מאוד לקחת גם קריאות כאילו.

@יש-עניין-שהתהפך-הכל
אפשרי גם בלי, תלוי מי המנהל סניף
גם זה די מסובך כי אין לך קבוצה לשאול שאלות במקרה הצורך וכו’

@א.ב.
כפי הבנתי זה רק ווצאפ (כמו הדרייברים, מעלים לקבוצה ומתנדב מושך)

יפה מאוד
כמו ש@יצחק-רשטונ ציין
בקודם היה את הגירסה הרגילה
גירסת ה X ריינג’ עם הטווח הארוך
וגירסת ה X פאוור העוצמתי.

התקנה הזאת לא תכנס לספר החוקים פה בישראל בשנים הקרובות
וזאת בגלל איך שהכבישים ניראים פה בארץ…
זה טוב לכבישים בשוויץ ובאנגליה ותו לא

@איש-ירושלים

טויוטה קורולה
רכב סדאן נחמד ואמין
מבחר שנתונים במגוון מחירים
בשנים האחרונות (בעיקר 2019) הדגם הפך להברידי

טויוטה אוריס
הדגם הפופלרי זה הסטיישן
רכב הברידי אמין שנתונים 2015-2018 (בערך)
טווח מחרים של 35-70 אל"ש

טויוטה קורולה ספייס (סטיישן)
החל מ2019 רכב חבל"ז
הברידי חסכוני
מחירים גבוהים (החל מ65 אא"כ הק"מ גבוה)

@משרדי
ברוך הבא לפורום
אתה צריך רכב חשמלי?..

תכלס,
מה זה משפחה? אולי סטיישן מתאים
ומה התקציב שלך? רכבים בגודל שהזכרת עולים כסף…
אחרי שאתה תדע איזה רכב אתה רוצה לקנות תוכל לשער כמה זה יעלה לך בחודש (תמיד יש הפתעות)

בכל מקרה ממליץ לך לעבור על זה ועל זה

@יוני32274
תעשה חיפוש בפורום

@רכבניק

תקשיב טוב!!!
אם אתה רוצה לדבר איתי על השריטה, אני מוכן,
אם לא, ואתה מנסה להפיל עלי דברים שלא קרו - יום טוב!
שתדע הכל מוסרט!!!

@אוטופון
אני מאוד רציתי ללמוד ידני
אך פחדתי שזה יסבך אותי
אז עשיתי קודם את מה שבטוח
ואם יהיה לי זמן אני יעשה גם ידני

@אריאלוש
וואו ממש יפה
אין איון?

@מוטי-ברנד כתב בהנדסת אנוש או הנדסת תודעה? האמת על המסכים ברכבים החדשים:

טכנולוגיה צריכה לשרת את הנהג, לא לסבך אותו

ומי שיודע להשתמש בו נהנה
אתה צריך פשוט להתרגל
להיכנס לרכב (לא צריך לפתוח עם השלט)
להעביר לדרייב (לא צריך קוד ואין כפתור הנעה)
ולהתחל ליסוע
ואם אתה רוצה להגביר את הווליום בלי חלילה להוריד עיניים - היי קען יו מעק די ווליום הייער (משהו כזה…) וחלאס
איך אמרת תענוג צרוף…

אגב, מישהו יכול לענות לי על הפיתרון הגאוני של קיה?

@אלחנן-4
בת ים

Spoiler

@mik6868
בסוויפט גם נח,
הוספתי קצת הומור לסיפור כדי להסביר את העניין

מה גם, שעיקר המטרה היה לפתוח דיון מעניין…

@רפאל-יהושע
ציינת נקודה חשובה,
אחד שלא התנסה כמה ימים על רכב מסוים, לא נראה לי שההצבעה שלו שווה.

@גיל

Spoiler

צריך לזכור שתמיד אפשר לבקש מהרכב שיגביר את המזגן והוא יעשה את זה
כך אין צורך להוריד ידיים מההגה…

@עבד-נאמן
בול מה שכתבתי רק ברצינות!
לכל רכב יש את המעלות ואת החסרונות
ותפסיקו לטרטר על המסכים

@חיים-ברזל לא באתי לשכנע…

@חובק-עולם צודק, תודה.

@תודה-לבורא-עולם-0
להכל אפשר להתרגל!
היצרנים ברובם הגידרו שכל מה שהיה עד היום עם לחצנים
נמצא בשורת פיקוד למטה במסך וזה לא זז (לחזור לוויז גם נמצא שם…)
כיוון אוויר זה משהו באמת לא נח שטסלה התחילו עם זה, והיום כמעט אף אחד לא עושה את זה,
מה כן נמצא בתוך תפריטים וצריך לגלגל וכו’? - דברים שברכבים של כולנו אין את זה בכלל!
כמובן שלכל דבר יש חסרונות אבל זה לא כצעקתה…

@מאיר-ג אני לא מכיר את כל הרכבים, אבל בדקתי כמה וברובם המצב דומה

@א.ב. יש את זה בהרבה מהרכבים החדשים

@חובק-עולם מתרגלים להכל

@אחרית-לעמך כמובן שהכנסתי קצת הומור…

@COROLLA2007
תודה על העידכון!
זה מאוד חשוב, לפעמים מטרטרים את הציבור פה שעות, ואז עושים ויברח…