@צביי
3 אלף לשניכם ביחד?
אם כן לא שווה לך להפעיל ביטוח, קח בחשבון את ההשתתפות עצמית.

@תודה-לבורא-עולם-0
משרד האוצר פרסם את מתווה המסים החדש לשוק הרכב, שייכנס לתוקף בתחילת 2026. לפי ההחלטה, מס הקנייה על רכבים חשמליים יעלה מ-45% ל-52%, ותקרת ההטבה במס הירוק תופחת מ-35 אלף שקל ל-30 אלף. על פניו מדובר בצעד שמכביד על התחבורה החשמלית בישראל, אך לפי גורמים בענף – הצרכנים כמעט שלא ירגישו את ההשפעה.

יבואני הרכב כבר נערכים לספוג חלק מהמס החדש כדי לשמור על קצב המכירות, על רקע תחרות עזה בין המותגים והיצע גדול מהביקוש. בנוסף, אלפי רכבים שכבר נרכשו מראש בשיעורי המס הישנים צפויים להימכר גם במהלך 2026, מה שימנע קפיצה ממשית במחירים לציבור.
(אוטו)

@חובק-עולם כתב באני מחפש רכב זול אבל מנוע חזק לטיולי יער:

תקנה רכב הכי זול ביד 2 שעדיין נוסע תמלא לו מכל מלא. תכנס לשטח. תפרק לו את הטמבון מקדימה ומאחורה סע עד שיגמר המכל וזהו. ככה תהנה ויצא לך הכי זול. רק לפני זה תארגן חבר עם רכב שטח אמתי שיוכל לחץ אותך אם תהמר יותר מדי על השרידות של הרכב.
לפי מה שאני מבין זה מה שאתה מחפש.
האמור אינו בא להמליץ מבחינה חוקית.

@אלוף-העולם-1 כתב באני מחפש רכב זול אבל מנוע חזק לטיולי יער:

תחפש רכב לגרוטראלי
תעשה חיפוש חופשי ביד 2

@4PDA כתב באני מחפש רכב זול אבל מנוע חזק לטיולי יער:

חברה לא ממש הבנתם אותי

איך תבין אם אתה לא מסביר?
מה התקציב? 5,000 או 30,000 הבדל גדול!
אתה רוצה רכב לשטח, לא צריך גבוה ולא 4*4, אז מה זה אומר רכב לשטח?

יש אנשים שנוסעים עם קורולה ספייס (כמובן ליסינג) בשטח…

בקיצור כדי שנעזור לך תפרט בדיוק מה הצרכים שלך.

@אלה-ברכב-0
הם עובדים תחת חברה אחרת.
(אתה יכול לראות את זה בטופס של הביטוח)

@ישראל-2
מה צריכים בשביל לפתוח חברת השכרת רכבים?
תנאים לפתיחת חברת השכרת רכב:
הקמת תאגיד רשום – נדרש תזכיר ותקנון הכוללים סעיף ייעודי לפעילות בתחום ההשכרה.
רישום פלילי נקי – יש להגיש תעודות יושר של בעלי המניות והמנהלים.
משרד וחניון – חובה להחזיק במשרד פעיל ובחניון ייעודי עם חוזה שכירות או בעלות (לפחות שליש מגודל צי הרכב).
רכישת 30 רכבים חדשים – חובה להציג התחייבות לרכישת 30 רכבים משנת היצור הנוכחית (הרכישה רק לאחר אישור הוועדה).
רישום כלי הרכב על שם החברה – ורישיון יינתן רק לאחר הרישום בפועל.
ביטוחים – ביטוח צד שלישי מלא לכל כלי הרכב כולל ביטוח נוסעים.
מינוי קצין בטיחות ומנהל מקצועי – עם חוזה העסקה ואישור משרד התחבורה.
חוזה השכרה תקני – כולל נוסח מאושר בעברית ובאנגלית.
התחייבות למערכת מחשוב – התחברות למערכת משרד התחבורה והסכמים רלוונטיים.
קורס מנהל מקצועי – מעבר קורס מקצועי מוכר ומבחן קבלה במכון אדם.

@מאיר-עלי-באבא
ממש לא!
רק במקרה של תביעה.

@4PDA
סובארו XV
בשנתונים המתאימים לתקציב שלך (מנוע 2.0)

@נחמן-רוזנבלום
תודה על המאמר!
וברוך הבא לפורום!!!

@shine כתב ב"המדריך לחיסכון בריבית הלוואת הרכב שלכם":

קרדיט:
“נחמן רוזנבלום מאמן כלכלי”
שמוביל תהליכים לאיזון וצמיחה כלכלית.

לא קשור אלי,
העותק לפורום באישורו.

@א.שובקס
מומלץ לעבור על הנושא הזה
https://rechavimzelaze.ovh/topic/3317/סקירת-כלל-רכבי-7-מקומות/171?page=1

המדריך המלא לחיסכון בעלויות הריבית לרכב.

את המדריך החלטתי לכתוב, לאחר שנחשפתי לאחרונה לנתוני הריבית, של הלוואת הרכב של חבר קרוב שלי
13.5% על הלוואה של 180,000 ש"ח שאלה נתונים מטורפים.
הוא קנה את רכבו מסוכנות רכבים, רכב מפנק ונוח.
הסוכנות הסבירה לו שאצלם הוא יוכל לקבל הלוואה ללא המתנה בכלל.
כמה טלפונים והרכב כבר שלו חלום…

עד שישבתי איתו לאחרונה,
והוא מספר לי שהוא כבר שנתיים משלם על ההלוואה שלו, והוא גילה שהקרן של הלוואה ירדה לו רק בכמה אלפי שקלים, בזמן שערך הרכב ירד כבר בעשרות אלפי שקלים.

אני לא נכנס לדון האם חכם לקנות רכב חדש או לא, אלא רק נותן לכם דרך שתגרום לכם שתשלמו פחות ריבית.

נתחיל מהדבר הפשוט שרכב הוא הוצאה.
והוצאה זה דבר שעדיף לחסוך בה כמה שאפשר, לא מקמצנות אלא מהבנה שלא צריך לזרוק כסף סתם לפח.

כהיום רוב רכישת הרכבים החדשים, ורכבי היד2 החדישים
הם לרוב דרך לקיחת הלוואה.

יש 3 גורמים מרכזיים למימון רכבכם 1 בנקים, 2 חוץ-בנקאי, 3 ומוסדות פנסיוניים

בנקים, הריביות בבנקים הם נמוכים יותר מהחוץ בנקאי.
בבנק תקבלו בדרך כלל 6-10% ריבית אבל התהליך איטי יותר מקבלת הלוואה חוץ בנקאית.
זה גם ידרוש מכם מסמכים רבים יותר, להתמקח עם הבנק לקבל ריבית טובה וכן להיות לקוח עם BDI תקין ולגבי אנשים צעירים מידי (תחת 21) יהיה קשה יותר לקבל הלוואה.

חברות מימון (חוץ-בנקאי) החיסרון הבולט והעיקרי הוא הריבית 9-13%
היתרונות הבולטים שלהם הוא מהירות קבלת הלוואה בדרך כלל תוך כמה שעות, הלוואה גם לצעירים יותר,
וקל יותר לקבל גם למי שאינו לקוח טוב.

חברות ביטוח/פנסיה (כנגד חסכונות) היתרון הבולט הריבית הנמוכה ביותר בשוק! אפשרי להגיע לפריים0.5- (נכון להיום כ-5.5%)
ניתן לקבל הלוואה של עד כ-40%-50% מהסכום הצבור בתוכנית (פנסיה, קופת גמל, קרן השתלמות). |

שימו לב שכדי לקבל הלוואה עם ריביות טובות בבנקים זה רק דרך מיקוח!!
בבנקים, קבלת ריבית טובה תלויה כמעט לחלוטין בהתמקחות, לעולם אל תיקחו את הצעת ההלוואה הראשונית.
שימו לב שהלוואה “ברגע” (ההלוואה שמוצעת דרך האפליקציה) בבנק היא הלוואה ללא מיקוח, ולכן היא ההלוואה היקרה ביותר שהבנק יכול להציע לכם.

הנה כמה סימולציות שהכנתי שתבינו את ההפרשים בתשלומי הריבית.

משה קנה רכב יד שנייה ב-₪80,000 עם פריסה ל5 שנים 60 חודש
הוא הלך לחברת הפנסיה שלו, והם אישרו לו כ40% מהסכום הצבור שיש לו שם, שזה כל עלות הרכב שלו.
עם ריבית של 6% התשלום החודשי שלו הוא כ1,546 ש"ח
שסך הריבית שהוא ישלם, לכל תקופת ההלוואה הוא 12,797 ש"ח

לעומת זאת, אם משה היה הולך לחברת מימון, והוא היה לוקח את אותה הלוואה, עם ריבית של 10.5%
התשלום החודשי היה קופץ בעוד 200 ש"ח וסך הריביות של ההלוואה היו מזנקים ל23,170 ש"ח כמעט כפול!!

דוגמא נוספת.
מרדכי החליט להתפנק עם רכב חדש ב₪150,000 עם הלוואה ופריסה ל-8 שנים

הוא הלך ישירות לחברת המימון, שהסוכנות הציע לו לקבל דרכה הלוואה.
הוא נטל הלוואה עם ריבית של 10% עם 96 תשלומים
התשלום החודשי שלו הוא כ2,276 וסך הריביות שהוא ישלם על כל ההלוואה הוא כ68,507 ש"ח
לעומת זאת אם מרדכי היה הולך לבנק ומבקש הלוואה ומתמקח והוא היה מקבל למשל 6.5% הוא היה משלם בחודשי 2,007 ש"ח
והוא היה חוסך בריביות שלו כ20,000 ש"ח.

בעבודה של כ3 שעות של מיקוח פניה לבנק וקצת המתנה הוא היה יכול להרוויח מעל 20,000 ש"ח

גם אם קניתם כבר רכב במימון יקר, תמיד אפשר לקחת הלוואה זולה, ולכסות איתה את ההלוואה היקרה!

כמה נקודות חשובות.
1 לעולם אל תכניסו הלוואת רכב למשכנתא, גם אם המשכנתה זולה בהרבה מההלוואה הקיימת שלכם, בגלל שחיי המשכנתא מאוד ארוכים אתם תשלמו הרבה יותר ריבית על ההלוואה הזאת.

2 בבנק, תוכלו לקבל הלוואה של כ30,000-40,000 ללא ריבית, ממליץ לכם לקרוא את המדריך להלוואה ללא ריבית
תוכלו לשלב אותו ביחד עם עוד הלוואה, וככה תחסכו עוד הרבה ריבית.

3 כמעט תמיד בסוכנויות הרכבים, ישכנעו אותכם לקחת דרך חברות מימון, כי הם רוצים שהעסקה תסגר כמה שיותר מהר, ולכן אתם צריכים לענות להם באדיבות, שאתם רוצים לקבל הלוואה עם תנאים טובים יותר.

והכי חשוב אל תתנו ללחץ של הסוכנויות, להשפיע עליכם לקחת הלוואה ללא בדיקה מעמיקה לפני זה בבנק שלכם.

מקווה שהחכמתי אותכם.

קרדיט:
“נחמן רוזנבלום מאמן כלכלי”
שמוביל תהליכים לאיזון וצמיחה כלכלית.

@EBA

Spoiler

@גיל כתב בדחוף דחוף אני חייב ייעוץ לתאונה הצילו הסתבכתי לגמרי!!!!!!!:

מעשים שבכל יום שנהגים סוגרים עניין ביניהם.

אבל שוב, תדבר איתו בביטחון! שלא יחשוד.

@המושלם
כמו שגיל כתב,
לפני מה שאתה כותב, הוא מנסה לסחוט אותך
אם תתקשר אליו ותבקש תיעוד, הוא יבין שאין לך,

בסיפור הזה אתה צריך להיות חכם!
בפעם הבא שהוא מתקשר אליך, אתה צריך לדבר בביטחון
שיש לך תיעוד, ושלא יעיז וכו’ וכו’ ושאתה כבר בקשר עם עו"ד,

אם אתה יכול לגרום שהוא ישלח לך את התיעוד, בלי שהוא יבין שאין לך, יהיה הכי טוב.

אגב, הוא יודע שלא היה לך ביטוח?

@המושלם כתב בדחוף דחוף אני חייב ייעוץ לתאונה הצילו הסתבכתי לגמרי!!!!!!!:

אין לי תמונות אבל לו יש תמונה של הרכב שלי ושלו

יש לך דרך לקבל אותם?

יש לי מכות ברכב בלי קשר לא מעט

במקום שההוא נפגע (או לפחות טוען כך)?

אני מפחד בעיקר מהנפשי

שוב, כדאי לתבוע אותך על משהו, הוא צריך הוכחות, (חוו"ד מרופא וכדו’, דברים מסובכים)

יתכן שיש אפשרות לעשות ביטוח מתחילת החודש?

לא מאמין.

Spoiler

קודם כל, בלי לחץ
וברוך הבא לפורום!!!
תכף תקבל תשובות מחברי הפורום,

יש לך תמונות מהמקרה בשעת מעשה?
הוא לא יכול לתבוע אותך על נזקים גופניים, אא"כ יש לו הוכחות לזה,
ואני לא מאמין שהוא יכול לתבוע יותר מידי, אם על הרכב שלך אין שריטה.

@גיל

@נהג-מתחיל כתב בדו"ח פלאפון שאלה ספיציפית.:

זה שהשוטר היה ערבי

זה דרוזי, הוא שוטר תנועה מנוסה והוא יודע את העבודה…

Spoiler

ג’אקו 8 היברידי-נטען החדש בארץ – המחיר החל מ-230,000 שקלים

הדגם הגדול ביותר של ג’אקו מושק בישראל מביא עמו שבעה מושבים, יחידת כוח היברידית-נטענת, הנעה כפולה

כלמוביל, יבואנית ג’אקו, מתחילה היום (שני) בשיווקו של דגם הפנאי 8, הרכב הגדול ביותר בהיצע של המותג הצעיר.

ג’אקו 8 הוא דגם פנאי בגודל בינוני (D-SUV) לשבעה והוא מושק כאן בגרסה היברידית-נטענת כפולת-הנעה.
 
 

(צילום: אלי שאולי)

דגם חדש

ג’אקו 8 הוצג ב-2023 בתערוכת שנחאי – יחד עם ההכרזה על מותגי ג’אקו ואומודה של צ’רי המכוונים לשוק האירופאי – מוצע בסין כצ’רי פולווין 9, שם ובארץ כצ’רי טיגו 9, וזה הושק כאן בתחילת אוקטובר.

דגם זה מבוסס על הרצפה T1X אותה הוא חולק עם דגמי הפנאי ג’אקו 7 וג’אקו 5, גם עם צ’רי טיגו 7 וטיגו 8.

בסיס הגלגלים של ג’אקו 8 הוא 282 ס"מ, אורכו 482 ס"מ רוחבו 193 ס"מ וגובהו 171 ס"מ נדיבים. נפח תא המטען בתפוסה מלאה ועד התקרה הוא 200 ליטרים, 738 ליטרים עד התקרה כאשר השורה השלישית מקופלת. נפח מכל הדלק 70 ליטרים ומשקל הרכב 2260 ק"ג.

מרווח הגחון של ג’אקו 8 הוא 20 ס"מ, וזוויות הגישה והנטישה הן 21 מעלות ו17 מעלות בהתאמה.

צילום: אלי שאולי

בגרסה ההיברידית-נטענת מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר המייצר 143 כ"ס ו-21.9 קג"מ, וחוברים אליו שני מנועים חשמליים המייצרים 102 כ"ס ו-17.3 קג"מ, 122 כ"ס, ו-22.4 קג"מ.

מנוע חשמלי נוסף נמצא מאחור ליצירת הנעה כפולה, וזה מנפק 238 כ"ס ו-31.6 קג"מ. בשלב זה אין נתוני תפוקה משולבים. בגרסה זו תיבה ייעודית לה (DHT), יש לה שלושה הילוכים וההנעה כאמור כפולה. משך ההאצה של ג’אקו 8 מ-0 ל-100 קמ"ש הוא 5.8 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ"ש.

במפרט הטכני, בין השאר, שליטה אלקטרונית בפעולת הבולמים, דיפרנציאל אחורי ננעל. לפי ג’אקו, לרכב יכולת מעבר במים בעומק עד 45 ס"מ.

לג’אקו 8 סוללה גדולה עם אנרגיה של 34.5 קוט"ש והטווח המוצהר בנסיעה בחשמל בלבד הוא 134 ק"מ. ניתן לטעון את הסוללה גם ב-DC בהספק עד 70 קילוואט.

צילום: אלי שאולי

מפרט, מחירים

במפרט הבטיחות של ג’אקו 8 תשע או עשר כריות אוויר לפי רמת האבזור, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית.

הרכב מוצע בשתי רמות אבזור. ב’לקשרי’ שמחירה 230,000 שקלים, תאורת לד, חישוקי "20, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים שיש בהם אוורור כמו באלה שבשורה השנייה, בקלת אקלים דו-אזורית ופתחי מיזוג מאחור, צג מרכזי "12.3 ולוח מחוונים באותו גודל, ריפוד דמוי עור.

ברמת האבזור ‘לימיטד’ שמחירה 255,000 שקלים, בנוסף, תצוגה עילית, וילונות הצללה, מושב נהג משודרג הכולל גם עיסוי, תפעול חשמלי לגלגל ההגה, מערכת שמע משודרגת, ריפוד בעור נאפה.

האחריות לרכב היא 6 שנים לסוללה 8 שנים, שתיהן מוגבלות ל-150,000 ק"מ.

קרדיט: אתר אוטו
כתב: אלי שאולי