@איש-אמת
אפשר להשתמש בפראק כשטיח…

@Shebsale
תבדוק מתחת האוטו מה המצב
בדיקה פשוטה מאוד, פשוט להתכופף ולראות.
רעש יכול להיות רק ממיגון פלסטיק שנפל.
ריח ודוושת גז שלא מגיבה נשמע כבר פגיעה בקרטר שגרמה לשמן פשוט… לצאת החוצה!!!
ולכן,
תתכבד ותראה מה המצב מתחת האוטו.
אם לא לכבודך לשכב, לפחות תזיז אותו כמה מטרים בניוטרל בלי להניע כי יתכן מאוד שאין לך כבר טיפת שמן ותראה מה גודל השלולית אם בכלל…
לא רוצה להיות נביא זעם, אבל אם הגז לא מגיב יתכן שכבר יש פגיעה בראש מנוע חלילה.
תוך כדי כתיבה עולה לי מחשבה שיתכן ונפגע הצינור דלק (לא מכיר את המסלול שלו באוטו שלך), או שנמעך האגזוז ומונע מגזה הפליטה לצאת מה שגורם לעומס כבד על המנוע…
תכתוב איפה היתה הפגיעה, מקידמה, מאחורה???

@.נהג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@טוסון אכן אוטוסטור לא רק זול גם שירות ואמינות וכ’’ו
לגבי בוקים זה חובה חובה חובה
ג’ק שנמצא לכולם ברכב יכול להחליק בשניה
וגם ג’ק יותר מקצועי אם מישהו בטעות נוגע בידית, ללא כדאי שהראש שלך יהיה למטה

מניסיון, רכב לא נופל כזה מהר מג’ק, ובכל זאת בטיחות זה בטיחות… (תמיד אפשר לשים כמה אבנים משתלבות שיש בכל קרן רחוב שבורה או משטח עץ וכדו’ כיד הדימיון…

ולא לשכוח טבעת לבורג השמן

בנושא הזה יש לי הפתעה!!!
שאלתי פעם את אחד המוסכניקים הכי מקצועיים שאני מכיר (היה מורה למכונאות, לוקח פרויקטים שאף אחד אחר לא עושה וכו’) שהיה לי קשר פתוח איתו (כלומר, שהוא מספר לי גם את הקומבינות…) עד כמה זה קריטי אחרי שכמה חנויות חלפים עשו לי פרצוף של אחד שרואה סרטון ביוטיוב וישר הולך לטפל לבד כשביקשתי מהם גומיה,
ולתהדמתי התשובה הייתה:
"אני 30 שנה בתחום, מעולם לא החלפתי גומיה ומעולם לא חזרו אלי עם נזילה!!! כמובן כל עוד הגומיה הישנה שלמה.
רק להדק חזק את הבורג!!!
(וכמובן לא עם רטטת או פטיש אוויר ח"ו! רק עם ידית כח כמה שמצליחים!
הברכה והשלום

@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:

רק מעדכן, שהייתי אצל מוסכניק (יואב בצ’ק פוסט) בדק ופסק שזה לא אלטרנטור לאחר שחיבר בוסטר ועדיין לא הניע. יעדכן אותי בהמשך היום

לכאורה לא רצועה, כי היו נדלקות לך עוד כמה נורות…
ולמיטב הבנתי לא אומר שלא הלך אלטרנטור, יתכן שלקח איתו לבית עולמו גם את המצבר וכמו שנכתב למעלה.
מעלה אופציה של קצר בחיווט.