@אלעזר-3 רק הבאתי את מה שאמרת על מתי הולך סוללה …

@אלעזר-3

Spoiler

@חנן

@אלעזר-3 כתב בתעזרו לי להחליט:

בפריוס ובאוריס צריך להחליף סוללה באזור ה200K

קח בחשבון אם אתה קונה רכב שלא הוחלף סוללה שכנראה מתישהו תצטרך להחליף סוללה שזה חתיכת הוצאה ,ובהצלחה…

@אלוף-העולם-1 כתב בתקלה בפריוס 2012:

נוזל בלם שעבר את הק’‘מ הנ’'ל הרכבים היברידיים הוא פשוט רעיל למערכת

צריך מוסכניק מקצועי להחליף את זה או שזה פשוט ואפשר ללכת לכל מוסכניק?
וטיקי או מוטי ממליצים על נוזל בלמים מסוים לפריוס דור 3 ?(מקורי או עדיף לקווי מולי)

@שלמה כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~

אתה מתכוון לזה ?

אם כן אז אני רואה שאין לו תקן SP רק SN? או ששלי זה ייצור ישן שלהם…

לדוגמא השמן הזה של לקווי מולי הירוק נועד ל start stop עומד גם בתקן SQ מעל sn/sp הכי חדש
קרדיט ל @יצחק-רשטונ ועיין פה https://rechavimzelaze.ovh/post/130296

https://www.autostore.co.il/product/שמן-liqui-moly-molygen-5w30-4l-html/

Spoiler

@ח.מ אל תוותר על בדיקה במרכז הסליקה לבדוק עבר ביטוחי אם היה תאונות וכמה שולם מהביטוח (לפי זה יודעים אם היה תאונה רצינית) עולה 12 ש"ח

Spoiler

@עדינה-ש לוי יצחק זה הדבר הכי לא אמין שיש הביטוחים הולכים איתו אבל כאלו שעברו תאונות ולא הסכימו עם השמאות של לוי יצחק והביאו שמאי פרטי ניצחו בבית משפט על הביטוח
הרכב הקודם שהיה לי לפני שקניתי בדקתי לוי יצחק המחירון היה 30,000 ש"ח שנה עברה באתי למכור ובדקתי בלוי יצחק מה המחירון עכשיו והתוצאה 22,000 ש"ח ירידת ערך בשנה 8,000שח על כלום ואז בדקתי אם זה אמין בכלל לוי יצחק וגיליתי שלא,

@מאיר-ג

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

הלך לי מחזיר שמן וטיפלתי אצלו, והלך לי שסתום לחץ של מי קירור

עריכה @מאיר-ג אפשר תשובה על זה בבקשה*
מזה חלקים של בלאי עם הזמן? כל כמה זמן מחליפים ועולה בכללי? או מה התופעות לוואי שמרגישים כשזה הולך

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

גירוז כללי.
ניקוי פילטר סוללה

עריכה וכן על זה חשוב לי לדעת בדגש על הפילטר תודה
יש לך פילטר לסוללה? ומה זה גירוז(ספויילר🫣)

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

למה אני חושב שזה מאד חסכוני להשקיע ברכב

הריני מצטרף להנ"ל, וכן מתנגד לאותם מוסכניקים דלא כהאי גברא (אני משער) שצוחקים עליך שאתה בא לעשות טיפול תחזוקתי מונע לפני שקורים הבעיות [אין בעיה? אל תבוא תייצר בעיות,(עם כאלה נפגשתי פשוט)] ואוטומטי גם בטיפולים תקופתיים שמים שמן שעומד בתקנים שהיצרן דורש אבל שמן באיכות ירודה שמזיק למנוע, לרכב, וכו’ ,

@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:

למשל טיפול 10 אלף (או יותר נכון 15) הוא יותר זול מטיוטה והוא שם רק מקורי

המלצה שלי אליך אל תשים בטיפול תקופתי שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,

Spoiler

@אליהו-בן-יוסף כתב במחירון לוי יצחק:

כמעט כל מוכר שלי עשה את זה

על איזה רכב?

@דוד-חזן כתב בעזרה מי אשם בתאונה הזו?:

הסביר שלדעתו הקיה היתה כבר על הנתיב והיא ברחה בגלל הכניסה של הרכב לנתיב שלה

נזרקה ב @מיכלין-שמאי-רכב נבואה?

@חיים-Y0737 כתב בעזרה מי אשם בתאונה הזו?:

לכאורה הקיה יצא לעקיפת האוטובוס [רואים מהזוית האלכסונית שלו] מבלי לחלום שרכב אחר עמד בנתיב כבר לפניו…

ואם הוא לא חלם שיהיה רכב אז איך זה פוטר אותו מזה שעליו מוטל היה להיות עירני לכל מהלך העקיפה שלו?

גם שימו לב שהכניסה שלו לנתיב יחסית למרחק בינו לאוטובוס אלכסונית מדי כאילו קצת שבר הגה בשביל להיכנס לנתיב, מחזק נקודה שהוא לא אחז שמישהו נכנס לו לנתיב ואיכשהו לנסות לברוח מזה מה שאומר שהוא לא היה עירני.

@אליהו-בן-יוסף @טוסון עם סייג קטן תכלס הקונה לא יקנה לפי מחירון גבוה אלא לפי כלל המודעות של יד 2 לגבי הרכב המבוקש שעל פי רוב הולך לפי שווי השוק שיד 2 נותנים…
(זה שהמוכר יבקש לפי משהו מסוים שלא מתאים לאף קונה עסקה לא תיסגר לו )

@יוני לא הבנתי מה כוונתך,אם אתה שואל מה המקורות שלי אז עיין ערך זה בגוגל חפש בפורומים למיניהם על תאונות שהביטוח הביא את מחירי לוי יצחק שגרם לאנשים ללכת למשפט עם שמאי פרטי…

@אוהב-ספר

Spoiler

דרך אגב לגבי האמינות מחירון לוי יצחק לא אמין בכלל וגם לא מוכרים רכב לפי מחירון לוי יצחק יותר לפי מחירון יד 2 וזה שסוכנויות ביטוח שווה להם ללכת איתם תכלס בשטח כל מי שהביא שמאי פרטי ניצח במשפט על לוי יצחק,

וראיה על השקר שקיים בלוי יצחק זה מקרה עם הרכב הקודם שהיה לי טויוטה אוריס 2011 רגילה 120 אלף קמ המחירון לוי יצחק היה 30 אלף ש"ח כעבור שנה שהרכב אצלי הגיעה ל 135 אלף ק"מ ומחירון לוי יצחק ירד ל 22 אלף ש"ח (8 אלף ש"ח ירידת ערך בשנה?)

@יוני מי נכנס ראשון לנתיב מי היה לפני מי בנתיב?
ולמי היה החובה להסתכל על הנתיב שהוא בא להיכנס אליו? ובנוסף לפי החוק היבש זכור לי שמי שבא מאחורה הוא אשם,

@ישראל-ו. אולי נתייג את הפרופסור לענייני צמי @גיל ,
באמת שאלה מעניינת הוא אמר לך את זה בגלל שגם חדשים כל חברה יש לה את העובי צמיג שלה או אצלך זה בהצטרף גיליים שונים(שחיקה)?

@דוד-חזן חד משמעית הקיה נירו אשם , כי רואים שהוא בא להשתלב לנתיב הזה אבל אחרי שהרכב המצלם נכנס לנתיב הזה ,
אז או שהקיה הסתכל לצד ימין או צד אחר שהוא לא הנתיב הזה או שהציץ בפון (לראות לאן הוויז אומר ובום לא עלינו…)

הרגע ראיתי את הפקח הזה שוב מדוחות שדי חמד נוסע ב BYD אוטו 3 אפורה ונעצר מאחורי רכב שעצר באמצע הכיכר של קרלין והכין דו"ח קיצור מפחיד להעמיד את הרכב גם לזמן קצר במקום אסור רחמנא ליצלן…

@י-ז-ה אני ממליץ על ג׳ילי 460 מדובר עליו שאמין יותר לגבי הסוללה, וגם הטווח שלו גבוה מכולם ככה שהסיכוי לכמות הפעמים שתיתקע לצורך טעינה הוא פחות,
וגם השוק שלו חזק יותר גם בגלל הטווח וגם מה ששמעתי או ביררתי בעבר לא זוכר שהסוללה שלו טובה יותר וקרובה יותר לטווח המוצהר באופן יחסי לאחרים בקטגוריה,