זכור לי במקום שיש פקק / עומס אז עקיפה מימין מותרת או לא נחשבת עקיפה
טוב אם פה זה באמת פקק לפנות שמאלה והוא עקף את כולם בכוונה ובלי פיקוח נפש מסוים או לחץ אחר המצדיק את זה חוץ מהחוק זה גם גזל זמן ודרבים וגרמא דעצבים לנהגים, גרמא באיסורא חייב(בדיני שמים)?
נ.ב. אין באמור תחליף … ידע מקצועי…וכו’

@מאיר-ג כתב ברק 20 מוניטין(פירגונים) ליום?:

קח שתים נחמדים בשביל האוירה

Spoiler

@מאיר-ג כתב ברק 20 מוניטין(פירגונים) ליום?:

אני נשמע צר עין אבל האמת שאני ממש אוהב לפרגן אני מסיים את מכסת הלייקים שלי כמעט בכל יום

Spoiler

@מאיר-ג כתב ברק 20 מוניטין(פירגונים) ליום?:

(למשל אתה)

Spoiler

@מאיר כתב ברק 20 מוניטין(פירגונים) ליום?:

אבל אנחנו חושבים על רעיון

על זה נומר/נאמר “שנשמע ונתבשר בשורות טובות…”

נ.ב. תראה מה זה הציבור פה ממש בבחינס’ "יותר ממה שהעגל רוצה לינוק הפרה רוצה להעניק"

@יצחק-רשטונ @גיל אוקי תודה על ההסבר טוב נראה לי ראיתי במקומות אחרים (או שזה לא היה אתה עם בדיקת הצמיגים הסינים שנקרעו ?)שאתה בכיוון הרכבי ספורט יותר לכן אתה אומר שאורך החיים של הצמיג פחות נספר?
וזהו באמת הרב גיל מאוד עזר לי …
ותגידו לי אם אני צודק שבעניין אורך החיים של הצמיג אולי זה יהיה משמעותי אחרי 3 שנים לדוגמה או גיל הצמיג שמתחיל להתייבש אז צמיג אם חיים ארוכים (מישלן לדוגמא)ימשיך לתת ביצועים טובים והם דנלופ או פלקן הנתונים הטובים שלהם זה יהיה בתוקף רק לשנה שנתיים הראשונות שלהם?
(יש לי עכשיו ברכב את דנלופ ופלקן שניהם 2022 הדנלופ הוא 91v והפלקן מקדימה עם 91h(יכל להיות שה v עמיד יותר?) הפלקן חייב החלפה והדנלופ עדיין יכול לעבור טסט …

כשעוברים בטסט מבקשים את המספר של הק"מ אז בתביעות יכול להיות שיבקשו את הנתונים האלה או שיש להם גישה ישירה לנתונים האלו ואז הפסיד האדם את כספו רחלי סוף כל סוף פקידה ולא אחראית על הקומבינות שהמנהלים מנסים לעשות

יוצא לי הרבה להשתמש באופציית החיפוש על נושאים ולקרוא שרשורים שלמים והבעיה שיש הרבה פוסטים שלא תורמים מידע או נושאים צדדיים כדוגמא ההודעה הזאת https://rechavimzelaze.ovh/post/137104
ולדוגמא שרשור שישאר בו רק המידע הרלוונטי בלי הרבה הודעות שלא תורמות מידע יוכל להיות יותר נוח ממוקד וברור ללמוד נושא או להיעזר ולחסוך זמן וכו’
אז ההצעה שלי על שרשורים שכבר נסגרו לפני כמה חודשים אחראים מסוימים יהיה להם את האישור למחוק פוסטים לא רלוונטיים למיניהם אם ייצא להם להיפגש עם דברים כאלה… ותודה

Spoiler

@גיל אה אוקי תודה רבה
אבל הבנתי נכון? אתה בעצם אומר שחשוב לישון בנהיגה אבל בשקט?(או שזה אחרי הבום)

@TCRVO לא הבנתי את הקשר בין הצילום שהבאת למה שכתבת בהמשך בצילום מוסבר "שדמי הביטוח מקבלים רק על סמך מה שהצהרת " (שאתה נוסע 9K ולא יותר)
ומה שהסברת זה נקודה שדיברת עם רחלי "ואמרה שזה בסדר "
תכלס אם יש אדם שמגיע איתם לתביעה ונגיד על סך 100 אלף נראה לך הם לא ימצאו דרך להתנער מהרחלי הזאת או שלא אבל יפסקו לפי מה שאדם חתם והקלטת שיחה לא בטוח שזה ראיה חותכת כי מי אמר שלא ביים הצגה של שיחה ועם מי

@חיים-ברזל כן מחקתי אחזתי רק אחרי זה שזה רק ספציפית על נושאים,
@מרן-הרב כל הכבוד לך על העשייה שלך למען הכלל
וסתם שאלה יש בפורום קטגוריה ‘נושאים שלא נקראו’ במה יהיה שונה הקונספט ב צ׳אט?
או שלבעלי מחשב זה נוח יותר?(למי שהפורום באתר)

@תודה-לבורא-עולם-0 יכול להיות שזה מוצר טוב אבל ספציפית בזה יצא להם דפק ?

@נייטרון-חפשי תשובת ה AI למה זה עושה יותר פיח

בפריוס דור 3 (מודלים 2010–2015), נסיעות עירוניות קצרות הן הגורם המרכזי להצטברות מוגברת של פיח במערכת ה-EGR (סחרור גזי פליטה) מכמה סיבות טכניות:
טמפרטורת עבודה נמוכה: בנסיעות עירוניות קצרות, המנוע לרוב לא מגיע לטמפרטורת עבודה אופטימלית. כשהמנוע “קר”, הבעירה פחות יעילה ונוצר יותר פיח (Soot) שנדבק לדפנות השסתום והמצנן.

עצירות והתנעות מרובות (Stop-and-Go): הפריוס היא מכונית היברידית שמכבה ומדליקה את מנוע הבנזין בתכיפות בתוך העיר. כל מחזור כזה של קירור וחימום זמני מעודד הצטברות משקעים דביקים של פיח בשילוב עם אדי שמן, שהופכים עם הזמן לשכבה קשיחה החוסמת את המעברים.

חוסר ב"ניקוי עצמי": בנסיעה בינעירונית רציפה (בכביש מהיר), טמפרטורת גזי הפליטה גבוהה מספיק כדי “לשרוף” חלק מהמשקעים ולדחוף אותם החוצה במהירות זרימה גבוהה. בעיר, המהירות הנמוכה והסל"ד הנמוך לא מאפשרים את תהליך הניקוי הטבעי הזה

כמו שאמר @גיל סליחה על ההספמה שאני מדבר בנושא הדוח עצמו ,
בגלל הדוחות חניה המציקים (לפני ההתחזקות באמונה) של מו"ע שגם אני “חסיתי בצל קורתם” , חשבתי לתומי שאולי לערער בטענה שנדלק נורה אדומה ולכן החניה כך, והפקח צילם כשאורות הוינקרים היו מכובים, ואת המשולש אזהרה גנבו וכן על זה הדרך … תופס?

@תודה-לבורא-עולם-0 טוב נגמר לי לתת לך לייק אבל באמת רעיון טוב אולי כהתחלה אחרי 100 מתווסף עוד 5 מוניטין וכן הלאה עד גבול מסוים…(סליחה שירדתי ‘קצת’ מ ה 5000)
@גיל בזה אתה בעד?(בכל זאת אם אתה בעד אולי כנראה זה ישפיע יותר על האחראים בעניין)

@שיש זה נשמע מוזר כי נראה לי רק בעל הפוליסה יכול להגיש תביעה ואז יש סוג של תביעה על שמו או שבתביעה יהיה כתוב שנהג משני עשה תאונה ואז אין בעיה ? מעניין…

@זיק-המבריק והבעיה היא להרבה זמן לא לכמה שניות

@מאיר אני ממש בעד ממש מגניב ונוח להבין את השיח בשירשור שזה הפות"ש
מה שכן אולי יהיה נחמד יותר שיהיה בלי הצבע התכלת בצד ימין של הפוסט ככה זה יהיה הדגשה שזורמת בעין יותר יהיה נראה כמו צורה של הודעה בצ׳אטים במייל או בוואצפ

@גיל האם תנועת "כלכלת החימושים" החלה לפשוט רגל?

@מאיר אשריך באמת מאז הגדלת המכסה אני הרבה פחות פעמים נפגש עם זה יחסית, ממש תענוג,
ופחות נפגש עם הספוילרים של מחילה נגמר… או עם הצילומי מסך של סיום המכסה…
שכייעעעח.

@נייטרון-חפשי

Spoiler