@פתוח-לשמוע כתב בחו"ד על סובארו אימפרזה 2013 ומעלה:

@צילפינגים כתב בחו"ד על סובארו אימפרזה 2013 ומעלה:

[אחרי הB3 עם המנגנון להשמדה עצמית מהירה…]

תסביר בבקשה

תעשה חיפוש B3 בפורום ותגלה שהוא עקף את כל הרכבים עם כמות הפוסטים של בעיות מגוונות, בפרט במנוע…
עריכה: אכן זה לא סותר הסבר.

@פתוח-לשמוע כתב בחו"ד על סובארו אימפרזה 2013 ומעלה:

@צילפינגים ל @שמואל-קליין קליין יש אותו והוא ממליץ עליו

@שמואל-קליין כתב ברכב על גז:

אני נוסע עם סובארו B4 שצורכת 1/8 ומשלם על 400 ק’מ 130 ש’'ח

@YOLEVI כתב בייעוץ לגבי כדאיות קניית רכב וחוו"ד:

@Klonimoos אני יגיד לך את האמת דווקא כן יש אפשרות לשכנע אבל הפחד שלי הוא מה יקרה אם ח"ו תהיה תקלה אפי’ עוד הרבה זמן, שלא יגידו שאם היו קונים טויוטה זה לא היה קורה, ואז ודאי שלא יועילו שום הסברים וראיות.

שומע,
אני לא מפחד מהאמת. בכלל.

@gil3686 כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

@YOLEVI כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

@gil3686 כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

@Lexus לא יצא מהעיר מעולם אומר שברגע שהמנוע לראשונה יגלה שיש מהירות של 100 קמ"ש יש סיכוי טוב שהוא ישפוך. מכונאי ותיק אמר לי את זה הרבה פעמים. זאת לא אגדה.

צריך לפתוח לאט לאט בשלבים

בכזה שנתון וק"מ לא בטוח שזה יעזור. המנוע עבר את רוב חייו כבר.

צודק.
אבל אני מכיר אישית מקרה דומה, והרוכש רווה נחת.
עריכה : לבאר יותר- הוא צודק, כי כך זה הסטטיסטיקה, האם יש היגיון לקחת הימור? יש, בהתאם לנתונים.

@ידני כתב בסוכני רכב:

@ראובן-שבתי כתב בסוכני רכב:

או שהוא מוצא מציאה גדולה ורק מחכה שמישהו יבקש כזה רכב

כשיש לסוכן רכב ביד, יהיה לו אינטרס שהקונה יקנה את הרכב הזה, אפילו שיכול להיות שאם לא היה לו אותו, היה אפשריות אחרות, (גם אם הסוכן באמת מאמין ברכב) “כי השוחד יעוור עיני חכמים” זה התורה אמרה, אפילו אנשים חכמים (ואמינים…), אני חושב שצריך להיות בדרגה מאוד גבוהה-לבודד את האינטרס של המתווך- סוכן והתמקד נטו לטובת הלקוח, וזה רק מתווך שלא גם מהצד קונה רכבים,(וודאי שיש כאלה שהם יוצאים מהכלל)
מהסיבה הזאת אני לא קניתי אף פעם רכב כדי למכור, מעדיף שיהיה לי אינטרס של 100% לטובת הלקוח.

@ראובן-שבתי כתב בסוכני רכב:

@ידני כתב בסוכני רכב:

מהסיבה הזאת אני לא קניתי אף פעם רכב כדי למכור, מעדיף שיהיה לי אינטרס של 100% לטובת הלקוח.

או שאין לך מספיק לקוחות ואתה יכול להתקע עם רכב
אם אני סוכן רכבים ואני רואה קורולה במצב פצצה במחיר טוב יש לי ביום 40 בקשות לרכבים, מה האינטרס שלי להתעוור ולמכור לך את הקורולה למרות שזה לא מה שאתה מחפש?
אני ימכור לך מה שתרצה
אבל עוד עשר דקות מישהו מתקשר ומבקש קורולה וואלה יש לי רכב כזה עכשיו בינגו
מה הבעיה בזה?

אני חושב ששניכם צודקים, עקרונית, וגם לא חולקים. אין מה להכליל פה, הכל תלוי בכל סיפור לגופו.

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@גיל כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

בגדול זו הפתעה כי רנו מצטיינים במנועים ובמרכב איכותי, אבל כנראה מישהו נרדם שם על לוח השרטוטים כשעבדו על הטורבו.
אם זה רלוונטי זה אמין

רנו לא נחשב לאמין איך שאני מכיר[ע"ע פלואנס ומגאן גראנד קופה]

הוא הדגיש ‘‘מנועים ומרכב’’.
בעיות האמינות שלהם הם פחות במנועים, ( חוץ מהטורבו הנ’'ל) והמרכב נח להפליא!
עד כמה שידוע לי יש להם שיתוף פעולה עם מרצדס.
רוב ככל הבעיות זה בחשמל בגיר ובשאר מכלולי הרכב, והם אכן בזה לא אמינים בכלל.

@גיל השיב ל @Klonimoos

השקפת העולם שלי אוחזת (גם ברכבים) שמה שחצי עובד - לא עובד (כי אי אפשר לסמוך על זה).

אתה יודע מי נהנה מכך? חברי הפורום! מפוסטים פרפקציוניסטים מקיפים ומושלמים.

ואע"פ שאני בדעת מיעוט כנראה, אני אדגיש, ששמעתי כך ממומחה למיזוג רכב, בלי קשר לתקלה כלשהי, שמיזוג על קור יהיה יעיל בקור קיצון, וכמו שאני רואה במצורף של ידידים - לדידם גם הפשרה על קור - אם היא מועילה - זה לזמן קצר.
אז נחזור לנידון למעלה - כדאי לקחת רכב על דעת שבחורף אין לך מפשיר אדים תקין? לפעמים יפשיר (לזמן קצר, ובנתיים יקפיא אותך) ולפעמים לא?

מנסיוני הדל:

דוג’ ל’‘קור קיצון’’ או חריג, אצלי זה סתם שבת חורף קרה בירושלים, במוצ’‘ש אני מקבל רכב אפוף אדים שסבלנותי פוקעת, ואני פשוט לפעמים מנגב ע’‘מ שאוכל להתחיל לנסוע… וזה אכן פיתרון למי שלא עובד כ’‘כ המפשיר, למגב תוך כדי שהוא פועל ככה הוא שומר על זה ללא אדים, כמובן לנגב עם משהו שלא משאיר סימנים!
במקרה כזה אכן לא כ’'כ מועיל לי המזגן ללא חום, - ניסיתי פעם לא להרבה זמן שלא נקפא למ…
אבל בדרך כלל לא הגעתי לכך תוך כדי נסיעה כי מיד כשמתחיל אדים אני כבר מפעיל את המפשיר במתינות, גם לא על חום אגב, אבל ברצף לפני שהכל מתכסה… או על חום נמוך.
חוזר שוב, מניסיוני הדל בעניין. זה לא ענווה זה מציאות.

@דוד-100 כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

המחירים ביד 2 על קאמרי ומאזדה 6יעידו על כך

נכון מאד.
אבל זה עדות לא לגמרי, כי על האוטו קאמרי יש סמל של טויוטה. הוא יקר יותר.

@Tomkenar
אגב, ראה פה.

@אלוף-העולם-1 כתב בסיריון ורעששש:

אני יודע שיש לרכב הזה מחלה של מיסב ונאבה…

איך זה קשור לסוג הרכב?
מיסב ונאבה יש בכל רכב, ישנן סוגים שונים אבל זה אמור ליהיות פחות או יותר אותו רעיון.

@המפותח כתב בסיריון ורעששש:

@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:

@המפותח כתב בסיריון ורעששש:

ונאבות

אתה מתכוון מיסב, שזה בא ביחד.
למעשה כבר כתב את זה

@אלוף-העולם-1 כתב בסיריון ורעששש:

אני יודע שיש לרכב הזה מחלה של מיסב ונאבה…

ואני הקטן שאלתי

@Klonimoos כתב בסיריון ורעששש:

איך זה קשור לסוג הרכב?
מיסב ונאבה יש בכל רכב, ישנן סוגים שונים אבל זה אמור ליהיות פחות או יותר אותו רעיון.

אני בשבוע האחרון נכנסתי לעבוד בחנות חלפים

בהצלחה! איזה כיף להם! וגם לנו…

לדוגמא בוורסו הולך גיר לעיתים קרובות
אבל בכל רכב יש גיר?! אז הצורת הרכבה של הגיר למנוע מאוד שונה וזה גורם לגיר למות,

לא נתעכב על הדוג’, כי היא הסבירה אותך בסדר, אבל אני יצאתי מנקודת הנחה שהמיסב/ נאבה של הסיריון הוא מתאים לעוד רכבים שמשתמשים עם אותו אחד, משא’'כ בגיר שהוא עצמו שונה מרכב לרכב…
(עריכה אתה רוצה לומר שיש לוורסו אותו גיר כמו כולם, ורק צורת ההרכבה שלו דפוקה? מה שידוע לי שהוא גיר שונה לחלוטין שמיוצר בטורקיה… ואז בעצם מניין שהנקודה היא בגלל צרת ההרכבה?)
וזה בעצם השאלה הבאה שלי…

וגם נאבה בסיריון הצורת הרכבה שלו באוטו לא מהונדסת מספיק טוב בשביל שהחלק פחות ישתפשף וכו’

לכאו’ בסיריון הנאבה והמיסב הם מחוברים יחד, אתה יודע אם יש עוד רכבים כאלו? או שאולי זה הנקודה הבעייתית שלו? (בכלל יש עוד רכבים שמשתמשים עם אותו מיסב כמו שלו? ורק ה’‘צורת הרכבה’’ שם שונה וטובה?)

מקווה שאני מספיק ברור

ולענווים יתן חן!

@הכל-בעזרת-השם כתב ברכישת רכב על גז עד 22,000 ש"ח מה כדאי?:

@Klonimoos כתב ברכישת רכב על גז עד 22,000 ש"ח מה כדאי?:

@zalmensmok כתב ברכישת רכב על גז עד 22,000 ש"ח מה כדאי?:

@נוסע-ומסיע

@שמואל-קליין

אכן, תכנס לפרופיל שלו, ותתקשר אליו, הוא יעזור לך בשמחה.

בכל אופן
א. כדאי שתפרט מה הצרכים שלך, גודל, איפה אתה בד’‘כ נוסע וכדומה.
ב. לפעמים יותר מומלץ לקנות ולבתקין לבד, כי איך יודע איך תיחזקו את הרכב והאם כמו שצריך.
ג. בנוסף, בד’'כ אתה תשלם על כך שזה עם גז עוד כסף, ולכן זה לא בהכרח משתלם יותר מאם תעשה בעצמך, זה פשוט.

אני ממליץ לא לקנות רכב שהיה בו מערכת גז יותר משנה. או לעשות בעצמך מערכת גז .
וכדאי להתיעץ עם המומחים איזה רכב כדאי

נשמח שתפרט.
א. אם הוא התקין זה בסדר גם אחרי שנה?
ב. מישהו אחר התקין עד שנה זה כן טוב!?

@יהודה כתב ברכב באזור ה 10K:

@Klonimoos
איך תשים מזוודה גדולה ועגלה אם לא שתי עגלות
???

יהודה יקירי,
אני מדבר מניסיון!
עגלה ושני מזוודות עם תיקים ושאר ירקות, נכנסו בשפע!
אם יעלה בידי אצלם גם תמונה.

@אוהב-אוטואים כתב ביונדאי I35, הונדה אינסייט או הונדה סיויק???:

חבר שלי רוצה לקנות רכב באיזור 20 - 30 אלף
ומסתפק בין שלושת הרכבים הנ"ל

ואנוכי אשאל כרגיל, למה הוא מסתפק רק על שלושתם?
אולי יכתוב מה הצרכים שלו נכוון אותו למוצר המקסימאלי בשבילו.

@מאיר כתב במיציבושי אאוטלנדר מומלץ:

בקיצור כל הדגמים מוצלחים

זה אתה כותב על אף ולמרות שדובר בעבר (אפשר לעשות חיפוש גוגל בפורום ‘‘אאוטלנדר זה רנו’’) שמ- 21- 22 זה ניסאן בתיבול רנו?

@אפייי כתב בפלג אין:

ואם אין לך אפשרות לעמדת טעינה בבית אין עניין בפלאג אין

רק מציין שישנם עם שקע טעינה רגיל לחלוטין.
כמו קיה.

@שלמה-7 היקר.
ממליץ לך בחום לעבור על תגית רכבים מומלצים
תחכים מאד.
ואתה יכול גם לפתוח נושא, אם עדיין יש לך שאלות, שיכלול את הצרכים שלך, גודל, איזורי נהיגה, תקציב וכו’, בטוחני שתקבל עזרה טובה.

@שלמה-7 כתב בבקשה מידע על קניית רכב גדול 6-7 מקומות זול:

הי איפה אני יכול למצוא מידע על הנעה בגז? והאם זה מומלץ??? מסתמא כבר זה כבר נושא נדוש…
וגם כמה זה חסכוני מול היברידי?

ראה פה באריכות
ובכללי אתה יכול לעיין בקטגוריית גפ’'ם
וגם להתייעץ עם @שמואל-קליין תראה בפרופיל שלו הוא המאסטר לענייני גז…

ובאופן כללי גז זה באיזור של 50% ממחיר הדלק, בהייבריד זה משתנה ביחס לכל רכב.