@גיל כתב במכירת רכב, מה דעתכם?:
וכי אני צריך להוריד רכב המוצע למכירה מהכביש?
לא, אבל צריך להוריד את המודעה אם אתה לא חונה בחנייה פרטית כמובן שאפשר לפרסם ביד 2 וכו’
אני לא עורך דין. זה מה שקראתי שכתב עורך דין בפורום מסויים
@גיל כתב במכירת רכב, מה דעתכם?:
וכי אני צריך להוריד רכב המוצע למכירה מהכביש?
לא, אבל צריך להוריד את המודעה אם אתה לא חונה בחנייה פרטית כמובן שאפשר לפרסם ביד 2 וכו’
אני לא עורך דין. זה מה שקראתי שכתב עורך דין בפורום מסויים
@המאעסטר כן, אבל ראיתי שכתבת שאין אפשרות להעלות לכאן קובץ GIF
אתה רוצה את זה רק לאפליקציה אני יכול להעלות לכאן בדרייב או משהו כזה
חוץ מהנורות אתה מרגיש בעיה בהילוכים?
יכול להיות שזה רק חיישן כדאי לבדוק עם סורק תקלות
@Lexus לי זה עובד. אולי יש תקלה זמנית אצל חלק מהמשתמשים
בכל אופן אני לא חושב שזה רלוונטי כי ממה שאני בדקתי לא כתוב מספר מקומות וזה נראה שהמערכת עברה שינוי 
@המאעסטר https://drive.google.com/file/d/1rfz9QQRNHMtbgOpF3532hz*****F3aGPrsOHw/view?usp=sharing
תראה את הרעיון אם אתה אוהב
@אלעדי בתוך הדף שהבאת יש קישור לדף הנ"ל (אין לי אפשרות לפרסם קישורים) ממש מתחת לכותרת כתוב - מאגר תוצרים ודגמים של כלי רכב באתר datagov
@המאעסטר אין בעיה בע"ה אני אעשה את זה במוצש, וגם צריך להוריד קצת באיכות כי זה נתקע יחסית, ככה זה קובץ gif
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בלמה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.:
דרך אגב איזה אתר זה? - לא נבדק בנטפרי?
זה הדף המלא מתורגם מדריך מקיף פוליקרבונט בהתאמה אישית למארז פנסי רכב.pdf
@גיל כתב בהעברת בעלות של הרכב על שם האשה בלי רשיון:
ביטוח חובה כן, אם יש את המערכת הנ"ל זה קופץ.
אם לא - זה אמור להופיע במסוף.
למשטרה אין גישה למסד הנתונים של כל חברות הביטוחים, כי א"כ היה לא היה חובה לשאת את תעודת הביטוח.
@יוסיוס הוא עבד עליו אין שום חיוב מצד טסלה לצמיגים מישלין, רק לשים צמיג עם תקן שמתאים לרכב כזה. מה גם ש1100 זה יקר אפשר למצא גם באזור 900 וצמיג סיני עם תקן אירופאי עולה באזור 500.
מה שכן יותר יקר בטסלה זה הביטוח כבכל רכב חשמלי, ואם תרצה את חברת הביטוח שעובדת בשיתוף עם טסלה (הפניקס) תאלץ להפרד מעוד כמה אלפי שקלים.
לא כ"כ ברור למה זה עולה יותר אם לטסלה יש חיישנים ובלימה אוטומטית וכו’ למניעת תאונות. מה גם שכמעט אי אפשר לגנוב את הרכב.
@אב-לבנים כתב בהסוף לתקיעת רכב חשמלי ללא סוללה באמצע כביש!:
(או הטענה של שעות עם כבל סבתא ממתאם V2L)
מה שבעיקר הניע אותי לכתוב א. גם הכותרת המפוצצת ב. אין כמעט הבדל בין כבל סבתא להטענה בין רכב לרכב
@מאיר כתב בלמה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.:
אבל עדיין לדעתי היה כדאי לשים פלסטיק כמו האחורי ולהתקין פנסים חזקים יותר. (אולי הם עלולים לסנוור)
עדיין אי אפשר כי כמו שכתוב שם הפלסטיק האחורי לא מספיק חזק ובחזית של הרכב יותר מצוי שפוגעים אבנים חצץ וכו’
קח בחשבון שזה טעינה איטית מאוד מ0 ל5% יקח בערך חצי שעה ואולי יותר תלוי ברכבים ובגודל הסוללה
@moshe-1 כתב בצופר וכפתורי הגה לא עובדים:
והאם זה אפשרי להחליף לבד
אפשרי, יש סרטונים ביוטיוב איך להחליף, כמובן שלא לשכוח לנתק מצבר ולחכות לפחות 10 דק’.
@רכבניק @מתושלח-הבבלי צודק הנה ציטוט מאתר אוטו:
נזכיר כי אמנם מדובר ברכב שברישיון שלו יהיה רשום ‘שנת ייצור 2026’ אבל הספורטאז’ שאתם תרכשו בסוכנות של טלקאר היבואנית כבר עבר רענון עיצובי מקיף והוא גם היברידי.
יתרה מכך, עד לפני שבועות לא ארוכים בטלקאר מכרו את היחידות האחרונות של דגם הזהה למוצע עכשיו בסניפי ‘אושר עד’ במחיר של 160,000 שקלים, כשהלקוח הרוכש הוא היד הראשונה ולא השנייה כמו במקרה הנדון.
עוד דבר שחשוב לדעת על המכוניות האמורות זה שהן יוצרו לפני כשנה, והיו רגע לפני ‘גיול’. ( ‘גיול’ הוא תהליך המחויב על פי החוק בישראל לפיו אם עברה שנה מיום ייצור הרכב חייב היבואן לרשום את הרכב במשרד הרישוי על בעלים כלשהם. הבעלים יכול להיות היבואן עצמו, חברת ליסינג, חברה כלשהי או אפילו אדם פרטי. המשמעות במקרה שלנו היא שמדובר ברכב שכבר עברה כשנה מיום ייצורו.
(אכן תומר הדר מדבר על זה הרבה וע"כ שהאריכו לחלקם את השנה בעוד כמה חודשים)
@אלעזר-3 בגדול אתה שם על מצב V DC במצב שהרכב כבוי המצבר אמור להיות בין 12.7V ל12.4V פחות מזה המצבר תקול, אם הרכב מונע אמור להיות בין 13.5V ל14.7V אם יש פחות זה כבר בעיה באלטרנטור.
@תודה-לבורא-עולם-0 עד 105 מעלות זה תקין
@פראסטיק1 אין אפשרות.