Spoiler

@גיל בקיצור, מעניין לבדוק באמת.
פעם הבאה כשאהיה בכביש 6 ריק ויהיה לי זמן, אני אאפס את המונה ק"מ, אסע דקה בדיוק על 120 קמ"ש במחוג, ואז זה אמור להיות בדיוק 2 ק"מ.

@לב-שמח ואני מחפש לקנות דירה בירושלים בעשרים אלף ש"ח, וגם יאכטה.

צדיק, סליחה שאנחנו הורסים לך את החלומות לבינהזמנים, אבל יש מחיר לכל דבר גשמי בעולם.

וגם אם תמצא אחד כזה ותהיה מבסוט, התיקונים בחודש הראשון יעלו לך עוד 5000

@לך-תדע כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

סומך עליך שאתה יודע למה הם מסוגלים באמת…

Spoiler

@משה-6 תכתוב איזה רכב, ואיזו תקלה, ויוכלו לעזור יותר מדוייק.
לא הרי מוסכניק ש35 שנה אלוף בכל תקלות המזגנים, כחברו שכריש בחשמל, וידידו התותח במכניקה.

@נייטרון-חפשי כתב בתחליפים לפריוס דור 3 ומעלה:

מישהו אמר לי, יונדאי סונטה.
מה זה?

זה רכב מנהלים מפנק אולי יותר מקאמרי, וגם היברידי, אבל יש לו בעיה ידועה שהמנועים שלו מתפגרים בוקר אחד ללא הודעה מוקדמת, ומנוע לרכב הזה הוא למעלה מעשרים ת’לפים.
וזו הסיבה שלאחרונה המחיר שלו ביד 2 בצניחה חופשית, אנשי היד-שניה-אחרי-הליסינג ממהרים להעיף אותו.

@המפותח כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

צילמתי את זה באוקראינה

Spoiler

@יעקב-מ-פינס אם ההברגה היא זו שהלכה, זה רק לעשות חידוש הברגה בראש עצמו, וזה חתיכת עבודה וחתיכת סכום… צר לי.
שום דבק לא יחזיק דבר כזה, חבל על הניסיון. [דבק מנועים רשמית אמור להחזיק, אבל חבל על העבודה כי לדעתי גם עם זה מהר מאוד [תוך כמה ימים] יתחיל לברוח לך קומפרסיה משם וכל המנוע יתחיל להשתגע.
ובאופן כללי, לא רק עם מברגה אסור לעשות את זה [דווקא למוסכניק עם ניסיון מותר!] אלא גם לא עם ידית ארוכה מדי של דרייב, ואם יש לך כזו ידית, תחזיק אותה קרוב למברג ולא בקצה, שלא תסגור עם מומנט חזק מדי. זו התוצאה העגומה…

@פייבל-אשרינו למה אתה לא מקשיב למה שאומרים לך…
ולמה פתחת שרשור חדש, אתה יכול להמשיך בשרשור הקודם עם ה"מציאות" שלך.

Spoiler

@קינג-קומפיוטר כתב בהמלצה למוסך לקורולה 2006:

ידוע לך כמה זמן לוקח להזמין חלקים עד שהם מגיעים ואם יש זמינות גבוהה לחלקים לרכב הזה?

אין רכב יותר זמין מזה…

@פייבל-אשרינו כתב בהתייעצות ברכישה, האם זה לא מציאה?:

ואז… הרכב שלך עוד רגע נשרף…
החום מנוע בסביבות המקסימום!!!

הוא לא עוד רגע נשרף, אבל הראש מנוע כבר לא מה שהיה…

חבר שכן שלי קנה אחת כזו לאחרונה

הבעלים הקודם היה חוקר צפרדעים, ורכש את הרכב מתוך חיבה לתחביב…

ולענין נושא השרשור המקורי, שמעתי פעם אגדה שרכב אדום הביטוח שלו יקר יותר [כי זה או אשה או ערס…] לא יודע אם זה נכון.

@מיישה מי יתנך דיר קדיס…
שלושים שקל, ועושים לך בֶּסַח

@0527740239B אכן, יש בעיות.
אתה יכול להבין את זה מהמחיר, איזה היברידית מנהלים יוקרתית כזו שנתון 2017 עולה 40?
למי שמקבל רכב מהעבודה או מהשכרה זה רכב מושלם, נוח בצורה יוצאת דופן, וגם יפהפה [הגרסה הקודמת, הנוכחית לטעמי נראית כמו חיקוי עלוב של פורשה], וגם חסכוני אפילו שהוא חזק.
אבל להחזיק אותו בעצמך - ממש לא כדאי.
מנוע חדש בשבילו עולה כיוון של עשרים אלף ומזרחה משם, וזה בהנחה שבכלל הצלחת להשיג.

@מיכאלוש יפה מאוד!
הצעות ייעול:

1. להצמיד את האתר המוטמע בפורום לאייקונים בצד ימין, @ראובן-שבתי
2. שבפרטי הרכב דבר ראשון יופיעו הדברים החשובים למעלה, ורק אחר כך כל הבלה בלה של משרד התחבורה.
   למשל מס’ ק"מ, בעלויות ותאריך טסט אחרון זה חשוב, ומספר קבוצת הזיהום וכושר הגרירה פחות…

@מאיר כתב בצאו והתפרנסו זה מזה. שרשור מסודר למשתמשים נותני שירות בענייני רכב.:

הערה: שרשור זה מיועד עבור משתמשים הנותנים שרות לענייני רכב. לדיונים ותגובות יש על זה פוסט בנפרד.

.

@אבי-אבו אין דבר כזה בעולם סוללות חדשות מקוריות של טויוטה, חוץ מסוכנויות של היבואן המורשה טויוטה.
כל סוללה יוצאת עם תעודה מוצמדת למספר רישוי רכב ספציפי.
מי שטוען אחרת הוא שקרן, וממילא לא אמין בשום דבר.

@תודה-לבורא-עולם-0 בכל מקרה, אין ספק שזו התראה נחוצה מאוד.
כי זה דבר שיש על הכביש הרבה מאוד פעמים, בגדלים ובמצבי צבירה שונים ומגוונים, והנהג חוטף הצפה חושית פתאומית משולבת מהחפץ על הכביש, פלוס צרחת ה"איייייייייייייייייכס" מהמושב הימני, שני אלו גורמים לו לזגזג נתיב בחדות בלי לבדוק שאפשר, דבר שיכול לגרום לתאונה קטלנית ל"ע.