@גיל כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:

@aiib כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:

זה לא כלל ברזל שפגיעה מאחורה זה אשמת הפוגע?

ממתי זה כלל ברזל?

כלל שמירת מרחק?

כבר הבאנו בפורום דוגמאות שלא.

קשה…

@צילפינגים כתב בהחלפת מצלמה אחורית אוטלנדר:

לא חסר לך מתקינים פה בפורום שיעשו לך גם יותר זול…

גם בצורה המקורית?
כמה זה אמור לעלות?

@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:

@מומי-0
תצלם את מיקום התמרור של התמזגות הנתיבים, מיקום ההתמזגות ומיקום התאונה. גם תסריט.

זה לא כלל ברזל שפגיעה מאחורה זה אשמת הפוגע?

@יוני כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

@aiib כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

מה הכוונה דוח גלובלי?

פי’ כמה עולה הנזק לתיקון ואתה מחליט מה לעשות עם הכסף אם לתקן או לא ואיפה

גם לקחת את הכסף לכיס?
(השאלה היא אם ברגע שאני יגיד שאני לא רוצה ללכת למוסך שלהם הם יתנערו מאחריות…)

@צילפינגים כתב בהחלפת מצלמה אחורית אוטלנדר:

@aiib כתב בהחלפת מצלמה אחורית אוטלנדר:

המצלמה האחורית נהייתה מטושטשת. זה קרה באותו זמן אחרי שחשמלאי רכב החליף לי את המערכת הידועה שעושה בעיות באוטלנדר.

ניסת לשנות רזולוציה במערכת שלך? [אני לא יודע איזה מערכת ברשותך]

של גיל קאר להבנתי.

אבל בכל זאת באוטלנדר זה לא הכי קל וצריך מצלמה שהפיקוד רוורס שלה יהיה רק מקדימה כי המנורת רוורס היא למטה בטמבון אא"כ יש חיישנים שאתה יכול לקחת משם או ממקום אחר בקיצור זה לא הכי קל בעולם ותוסיף גם את זה שצריך להשחיל את הכבל בגומיה שזה גם לא קל

אם מוסכניק הציע לי להחליף ב350 שקל (“למצלמה יותר טובה”) ללכת?
או שהוא עלול לחבר לי אותה חיצונית?..

@גיל כתב בבקשה להישפט?!:

לגשת למשפט בלי טיעון שראוי לשם “טיעון”

והטענות שלי עלולות להיכלל בהגדרה הזו?..

@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

כשלעצמה הפניה לתיקון במוסך נחשבת כי קבלת אחריות.

הם לא שלחו לי הודעה. רק דיברו איתי בטלפון ככה שאין לי תיעוד…

מכאן אתה חופשי לפעול כרצונך: תיקון בכל מוסך שאתה חפץ כולל מורשה של היבואן או דוח גלובלי.

מה הכוונה דוח גלובלי?

המצלמה האחורית נהייתה מטושטשת. זה קרה באותו זמן אחרי שחשמלאי רכב החליף לי את המערכת הידועה שעושה בעיות באוטלנדר.

זה יכול להיות קשור?
כמה עלות להחליף כזה מצלמה באופן עצמאי? זה מסובך? או רק לקנות ולחבר בקלות?

@yosi כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

לא כתבת איזה נזק נגרם לך, האם חובה לתקן את זה, ואם לא האם חשוב לך לתקן את זה, כמה יעלה לך לסדר את זה, וכמה תהיה השמאות של הנזק.

שפשוף נחמד בפח, לא חובה לתקן זה לא מפריע לנהיגה. יהיה נחמד שיהיה מתוקן…
המוסך שאליו אקסטרה הפנו אותי טען שצריך להחליף 2 דלתות, את כל החלק הצידי ומנורה ומראה…
נראה שהוא חוגג על אקסטרה…

הרבה פעמים שווה להוציא דוח אפס ולקבל כסף מאשר ללכת למוסך הסדר.

אני יכול עכשיו לפנות לאקסטרה ולבקש על סמך ‘השמאות’ של המוסך שהפנו אותי אליו?

כמו ש @מיכלין-שמאי-רכב כתב אין להם אפשרות להפעיל ביטוח כי פשוט אין להם ביטוח, מה שהם ישלמו יצא מקופת החברה.

מעניין! הם טענו שיש…
עריכה: הסוכן כתב לי עכשיו שלמיטב ידיעתו יש לאקסטרה ביטוח דרך חברת כלל.

כדאי לך לתעד את השיחות איתם, אולי תוכל להוכיח מזה שהם מודים בגרימת הנזק.

הן אמרו לחברת הביטוח שלי שהם מפנים אותי לתיקון. מקווה שיש לחברת הביטוח הקלטה.

למעשה חברת אקסטרה אמרה שאקח את הרכב לאיזה מוסך פחחות בתלפיות שהיא עובדת איתו, שם יעריכו ויצלמו את הנזק וייתנו הצעת מחיר ואם המחיר יהיה נמוך יתקנו מבלי להפעיל את הביטוח ואם יהיה יקר יפעילו את הביטוח.

יש כאן סיכון? ללכת על זה?

עריכה: מדובר במוסך האחים נחמיה בתלפיות.

@גיל כתב בבקשה להישפט?!:

אם אין כלום - לא יהיה כלום, ואולי רק יותר גרוע…

יש באמת חשש ליותר גרוע?

אגב, להעלות טענה שיש כאן חוסר תום של העירייה זה יעזור או יזיק?

@אב-לבנים כתב בהעברת בעלות לרכב שהקפאתי לו את הרשיון:

מה שמכרת היה במצב תקין לנסיעה או דרש תיקונים?

מכרתי אותי אחרי השקעה בו של 3 וחצי אלף שקל.
היה איזה רעש חזק מהמנוע מדי פעם בתחילת נסיעה.
הקונה עשה את עצמו כמבין וטען לי שיש צורך להחליף רצועת טיימינג. או שכן או שלא… (המוסכניק שלי למיטב זכרוני טען לי שברכב הזה אין רצועת טיימינג שצריך להחליף…) בכל מקרה העדפנו להיפטר ממנו…

ומתי מכרת?

שנה וחצי בערך.

@אב-לבנים כתב בהעברת בעלות לרכב שהקפאתי לו את הרשיון:

בכמה הייתם מוכרים אותו?

איזה שנה זו?
אני מכרתי 2002 ב4000 שקל

מקפיץ…

@mdy כתב בהרכב רועד מעל 100 קמ"ש:

כנראה תיקנת פאנצ’ר או החלפת גלגל ולא כיוונו לך את הגלגלים כשהחזירו אותם.

מעולם לא עשו לי כיוון כשהחלפתי צמיג או תיקנתי פאנצ’ר…
מה זה אומר? שכל פעם עבדו עלי?
זה אמור להיות כלול במחיר?

או שזה מה שעשו וזה מספיק:

בדרך כלל הפאנצ’ר מאכר מסמן את הכיוון כשמוריד אותם. מישהו פישל.

@מיכלין-שמאי-רכב כתב באוטובוס פגע בי, מה עכשיו?:

אל תתפתה שיתקנו לך את הרכב במוסך הסדר של חברת אוטובוסים. יש מקרים שתיקונים אלו מבוצעים ללא ליווי שמאי וללא הערכת ירידות ערך ועוד.

הרכב לפני שנה וחצי עלה 15K מאז קיבל עוד כמה וכמה מכות עד לתאונה האחרונה, יש מקום בכלל לירידת ערך?

@מאיר כתב בלדמותם של מגרשי רכבים בק"ס, ובעוד ערים חרדיות...:

לענ"ד דיווחי ‘הטסט האחרון’ הם אוטומטיים דרך משרד הרישוי.

נראה לי הוא התכוון על מודעת הפרסום

@מוטי-ברנד כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

@aiib לא! מה שיש כיום ב7 מקומות זה אאוטלנדר צרי מיפה 7-8-9 וגאקו ברלינגו סנטה פה סורונטו היילנדר וסיינה הכל מתחיל מ190 והלאה עד 400 אלף שקל

יש גם קיה קרניבל, לא?
בכל מקרה כמה נראה לך יעלה טויוטה 7 מקומות? לא החל מ190,000 ש"ח?

@הכל-בעזרת-השם הAI המליץ לי על מיצובישי Xpander שלא נמכרת בישראל אבל לכאורה מתאימה לתקנים ותוכל להתאים מאד לשוק החרדי, 7 מקומות אמיתיים (ולא 2 מקומות לילדים ממש קטנים) מנוע מיצובישי אורגינל (ולא של רנו) ועוד דברים שגורמים להתאים והוא נמכר במחיר מאד זול מה שייתן עלות בישראל (לפי החישוב של הAI כמובן…) ב160,000 שקל
אולי כדאי גם לחשוב על כיוונים כאלו.

@מוטי-ברנד כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:

לפי דעתי רכב שיכול להצליח חזק יהיה מוביל נוסעים של 7-9 נוסעים שלא חייב להיות מפואר כמו סיינה מספיק כמו פריוס פלוס במחיר שפוי ולא 400000 שקל

אין כאלו רכבים היום?