@שלמה כתב בפחח זול ומומלץ בירושלים:

תתחדש ב’'ה

@aiib כתב בפחח זול ומומלץ בירושלים:

מחיר סביר סך הכל.

כמה (אם יורשה לי לשאול)

700 ל2 החלקים
הוא כמובן רצה 1,400 אבל הרב ששלח אותי סיכם איתו על 600-700 אז הוא ירד.

@דגש כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:

אוווף!!! טסט שלישי כבר!!!
אני שוקל להתייאש

באמת שלא נעים ומשתתפים איתך אבל 3 טסטים זו לא סיבה להתייאש…

@YOLEVI צריך להדגיש שבשונה מהמערכת המקורית שבה יש איתה ניסיון של כמה שנים (? ככה הבנתי) וידוע שהיא איכותית המערכת המזויפת אין ידיעה איך היא מחזיקה לאורך זמן.
וגם אם נכונה הטענה שהמזויפת יותר מהירה זה בדיקה של תקופה קצרה ולא נותנת אינדיקציה איך המערכת תתנהג בעוד תקופה.

@המפותח כתב בטסט בערב יו"ט ראשון של סוכות (בירושלים) מומלץ?:

לא משנה הזמנים ולא משנה השעה

טסט נבדק איך נהגת
ואם תעשה טסט ביום רגיל וילד יקפוץ לך לכביש ולא תספיק לבלום והטסטר יתן ברקס ?!
ואם תעשה טסט בערב יום טוב וילד לא יקפוץ לך לכביש והכל יעבור חלק

טסט זה זמן מלחיץ ואם הכביש מלא ברכבים שמנסים להיכנס בכח ומפריעים לך זה מעלה את הלחץ ונותן עוד מקום לטעויות, מאידך זה גם יכול לפקוק את הרחוב מה שמאפשר נסיעה איטית/עמידה ומעביר את הזמן= פחות אפשרויות לטעויות.
אצלי למשל היה אופנוע שנסע לפני ברחוב יחסית ארוך, נסע לאט לאט ונדנד רגליים, חצי מהזמן של הטסט עבר על שמירת מרחק הגון מאופנוע שנוסע לאט ברחוב ישר…

אבל כמובן הכל עניין של סייעתא דשמייא!

@מיישה כתב במצלמה אחורית מטושטשת:

@aiib כתב במצלמה אחורית מטושטשת:

@מיישה אם אתה איתי באותו צרה המצב שלי קשה…

למה? לא הבנתי…

כי אם זאת הייתה בעיה רק שלי הייתי מקווה לפתרון, אם לך אין פתרון אז למי יהיה?..

@מאיר כתב בבשורה!! נמצא מוכר מצויין שמוכר TS10S ה-מ-ק-ו-ר-י!!:

@aiib כתב בבשורה!! נמצא מוכר מצויין שמוכר TS10S ה-מ-ק-ו-ר-י!!:

@מאיר כתב בבשורה!! נמצא מוכר מצויין שמוכר TS10S ה-מ-ק-ו-ר-י!!:

@aiib כתב בבשורה!! נמצא מוכר מצויין שמוכר TS10S ה-מ-ק-ו-ר-י!!:

17 אחוז מ132 דולר זה 85 שקל בערך. יש עמלות וקנסות?

מכס

זה לא 17 אחוז?

מע’'מ זה על עצם העסקה. ומכס זה על היבוא: ההכנסה לארץ ישראל

אין בסכומים כאלו מכס.
בדקתי עכשיו במחשבון של רשות המיסים:

@אודי-הררי כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

@aiib תוכל להסביר יותר בפירוט מה עשית.

קצת קשה להסביר… אבל אשתדל!
בעצם עם המערכת מגיע זוויות, אבל זה לא עוזר כי אם אתה מחבר את הזוויות לגב המערכת אין לך לאיפה לחבר את הזוויות כי הקיר של פנים הרכב הוא רחוק.

מה שעשיתי זה ככה:

1. בגב המערכת איפה שיש ברגים חיברתי פס מתכת מלמעלה למטה (יש 2-3 ברגים לחבר) ואז נוצרת לולאה מסויימת. בהמשך נשתמש בלולאה הזו.
2. לקחתי את הזוויות שהגיעו עם המערכת וחיברתי אותם בצידי חלל הרכב (כלומר בחלל שאליו נכנסת המערכת אז בדפנות מימין ומשמאל.
3. לאחר מכן לקחתי אזיקון יחסית ארוך, השחלתי אותו בזוויות שנמצאות בפנים וגם בלולאות שנוצרו בגב המערכת (אזיקון לכל זווית ולולאה) ואז מקריבים את המערכת לחלל שברכב, ממקמים אותה במקום ומותחים את האזיקונים. מה שגורם להצמדה של המערכת למקסימום האפשרי.
4. לאחר מכן דוחפים את השאריות של האיזיקון פנימה…

ייתכן ויש דרך יותר טובה. תחכה ל @מוטי-ברנד וייתכן שתוכל לקחת את הרעיון בבחינת תן לחכם ויחכם עוד…

עריכה: הבעיה אצלי הייתה שלא היה לי פאנל. פחות בקטע של גודל.

@צבי-דורש-ציון כתב בביטול השתתפות עצמית - שווה?:

@יוני הם מחפשים יותר את מי שלא עשה, או שזה לא קשור?

מי שעשה לא בודקים אותו בכלל (ומפילים את זה על הלקוח הבא…)

@מאיר כתב בליסינג או לקנות במימון ?:

לדעתי האישית, הרכב החשמלי אוטוטו ילך מהעולם מכיוון שיש לו זכות קיום של 10 שנים על הכביש, לאחר מכן הסוללה הולכת ועולה יותר מהרכב. ואז האנשים יתעשתו ויחזרו לרכבים הרגילים ומחירי החשמליות ינשקו לעפר!

הרכב החשמלי עדיין יחסית בחיתולים, הטווח יעלה, משך החיים של הסוללות יעלה, הסוללות להחלפה יהיו זולות יותר ואם כן הם כאן כדי להישאר…

@Lexus כתב ברכב באזור ה- 6k ש"ח יש חיה כזו?:

@מאיר כתב ברכב באזור ה- 6k ש"ח יש חיה כזו?:

@Lexus כתב ברכב באזור ה- 6k ש"ח יש חיה כזו?:

חבר שחושב שאני מבין ברכבים (הוא לא יודע שסה"כ יש לי ניק ברכבים זה לזה )
התייעץ איתי לגבי קניית רכב
הוא מחפש משהו זול בכמה שפחות (נראה לי שהוא יצליח לשרוד עד 7k אבל עדיף פחות)
הוא מחפש משהו אמין יחסית
חשבתי שהכיוון צריך להיות לנסר קלאסיק
ואולי גם אפשרי למצוא סיריון עם נתונים סבירים במחיר הנ"ל
מה דעתכם
?

סיריון ולנסר הצעות מעולות. אך יש לשים לב שאין יותר מדאי מה לסדר ברכב כי לפעמים זה מכפיל את המחיר…

אם לא מפריע טסט פעמיים בשנה, הייתי מחפס יאריס והונדה ג’אז שהם מצויינים גם בגילאים אלה.

טסט פעמיים בשנה זה אמור להיות כאב ראש מעבר לטסט עצמו?
דהיינו - יש טיפולים הכרחיים שמכפילים את עצמם בעקבת זה שצריך טסט כפול? או שאם הרכב בסדר זה לא אמור להיות מטרד רציני?

יש עלות נוספת של בדיקת ברקסים+רכב מיושן- תלוי בשנה המדוייקת

@EBA כתב בשובר זכוכית לרכב נעול של איחוד הצלה:

ובערים חרדיות בדרך כלל לא לוקח יותר משלוש דקות לעשרה כוננים שיגיעו…

הלוואי… קרו מספיק פעמים שחיכיתי יתר מחצי שעה.
אבל אולי כשיש ילד בפנים זה שונה.

@אבי-ים כתב בהאם אני חייב להמשיך לשלם ביטוח המקיף על רכב שהופקד אצל הכונס?:

@aiib כתב בהאם אני חייב להמשיך לשלם ביטוח המקיף על רכב שהופקד אצל הכונס?:

אולי אם נבין למה עיקלו לו את הרכב יהיה יותר קל לענות.

נראה לי שהוא כתב את הסיבה

@מרסי כתב בהאם אני חייב להמשיך לשלם ביטוח המקיף על רכב שהופקד אצל הכונס?:

אין באפשרותו להשלים את התשלומים.

אבל זה לא מספיק כדי לענות על השאלה שלי.
זה מאד משנה אם ההעסקה היא רכב+ביטוחים והוא לא עומד בתשלומים או שהעסקה היא רק רכב והביטוחים זה משהו שהוא עשה בנפרד ולא כחלק מהעסקה והוא לא עומד בתשלומי הרכב.

@נייטרון-חפשי כתב במיזם אדיר! מי רוצה?:

והנוהל הזה הוא עדות לעוצמתו של האירגון.

או להתחמקות של השירות של כביש 6…

@פתוח-לשמוע כתב בלרכוש רכב במקום לשכור:

קורה גם אחרי שנים במיוחד אם הלוח שעונים מלא במסמכים

נהג וותיק אמור לשים לב לכזה דבר גם אם הנורה שלו שרופה

@בור-סיד כתב ברכב למסירה:

הערה 2: 2 אנשים ראו את האוטו ורצו לשלם את הסכום הזה.

אז למה לא מכרת לאחד מהם?

@טיוטה-פריוס כתב בהצעות לסוכן ביטוח..:

אני צריך הצעות לסוכן ביטוח אמין וזול בדגש על זול…

אני נהג צעיר (23) עם שנה רשיון.
דיברתי עם כמה סוכנים חלק לא מתעסקים עם כזה מקרה,
וחלק אומרים שחובה וצד ג’ סביבות ה7,500 ש"ח לשנה,
האם באמת אלו המחירים? או שיש חברות יותר זולות?

אני קיבלתי לאחרונה מהירשוביץ ביטוחים חובה +צד ג’ לגיל 22 +שנה רישיון ב5,900

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

החוק לא מדבר על גילאים מעל גיל 3, רק על תקנים של היצרן, שזה עובד על משקל, אבל המטרה היא חגירה נכונה, ועל זה האכיפה (וגם הצלת החיים בתכלס).

זה לשון החוק שאני מצאתי, אני טועה?

(ב) לא יסיע אדם במושב קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב מנועי ששנת ייצורו 1983 ואילך, למעט אוטובוס שאינו אוטובוס זעיר פרטי, מונית ואופנוע –

(1) ילד שטרם מלאו לו 3 שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו ומשקלו של הילד;

(2) ילד שמלאו לו 3 שנים וטרם מלאו לו שמונה שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או במושב מגביה המתאים לגובהו ומשקלו של הילד.

@אושר-מתקרב כתב בחידושים מענינים בעולם הרכב:

אני נהניתי מזה שהם עושים את הטסטים על רכב כהה

יש מצב שברכב בהיר הפערים היו פחות גדולים…

@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב זמני - איזה יהיה הכי קל למכור?:

@TDI כתב ברכב זמני - איזה יהיה הכי קל למכור?:

שלום לכולם.
אני צריך לקנות רכב זמני, תקציב עד 25,000.
מחפש את הרכב שיהיה הכי קל למכור אח"כ.
נוסע מעל 2000 ק"מ בחודש, אז רצוי משהו שלא יהיה סבל גדול מדי.
מה כדאי?

תקח רכב שיש לו ק"מ הכי נמוך שאפשר ויד 00 או 01 תמיד תצליח למכור ולא משנה איזה רכב

בכזה רכב תהיה ירידת ערך גבוהה, לא?