@פתוח-לשמוע כתב בהמורה נהיגה נעלם:
צריך 28 שיעורים
אם כל שיעור 40 דק’- 28 שיעורים
45 דק’- 24 שיעורים
אני עשיתי 36 שיעורים של 30 דק’
@פתוח-לשמוע כתב בהמורה נהיגה נעלם:
צריך 28 שיעורים
אם כל שיעור 40 דק’- 28 שיעורים
45 דק’- 24 שיעורים
אני עשיתי 36 שיעורים של 30 דק’
@אליהו-הת-ח צריך 18 שעות בס’'ה
@נהג-תפרן כתב ברעש מוזר בהתנעה, מה זה?:
אני ינסה לשמוע מאיזה כיון זה מגיע
אז לפני שאתה מתניע את האוטו ובודק מאיפה הרעש, תבדוק את מפלס המים ברדיאטור
אצלי היה רעש כזה בהתנעה ובנוסף היה חסר מים
המוסכניק בדק בלחץ והכל היה תקין, אז הפכתי את האוטו עד שמצאתי דליפה מהרדיאטור חימום- תכניס את הראש איפה ששמים את הרגליים במושבים הקדמיים ותסתכל עם פנס כלפי מעלה לכיוון המזגן, תנסה משני הכיוונים אני לא יודע איפה זה בסיוויק היה לי טידה
@ביתשמשניק חבל לך על הזמן
קצת בשביל פרופורציה- https://www.yad2.co.il/vehicles/item/d5b9h2t9?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=1
@ביתשמשניק למה לך?
אם יש ספר טיפולים והכל כמו שעון שוויצרי ועבר בדיקה וכו’ וכו’
ובנוסף יוריד לך במחיר
אז אולי.
אגב איזה שנתון?
@חיים-ברזל דווקא התכוונתי למראה המרכזית, עם פנורמית יש שליטה מלאה על הכביש. אצלי היא עוברת מרכב לרכב.
@מאיר כנראה היא לא תמשיך איתי לאאוטלנדר…
@נהג-תפרן כתב ברעש מוזר בהתנעה, מה זה?:
קשה להסביר בכתב את סוג הרעש, תערובת של ףףףףףףףףף עם כחחחחחחחחחחח
@נהג-תפרן אולי, כמו מים זורמים? אם כן זה כנראה רדיאטור חימום.
פתחת מכסה מנוע כדי לשמוע מאיזה איזור הרעש?
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
אם זה נכבה באמצע הנסיעה וצריך לפתוח את האיך קוראים לזה החלק הקדמי להדליק אותו שוב, ואחרי כל זה, הוא מתנוענע כולו בעיקר בעצירות ברמזור, אבל גם לפעמים בנסיעה עצמה, וזה לא הכל.
בסוף תגלה שזה רק בעיה במגעים של המצבר ושצריך להחליף פלאגים…
ולכן-
@פתוח-לשמוע כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
אגב הייתי ממליץ לך לפתוח שרשור חדש על התקלות שיש לך כיום
בכללי זה רכב אמין וקצת מוזר שלא עלו על הבעיה
@ZVI12121 הוא בדק לך ציריות?
@ZVI12121 כתב בחידה ממה הרעש הזה בנסיעה ???:
תוך כדי נסיעה לניוטרל וכיבה מנוע
המוסכניק כיבה לך מנוע תוך כדי נסיעה?!
@ZVI12121 כתב בחידה ממה הרעש הזה בנסיעה ???:
ועדיין זה המשיך…
בניסוי זה המשיך גם ב- 40? או רק 80?
יתכן גם איזון גלגלים, אבל זה לא מסביר את הרעש ב40
אני אישית ממליץ על מראות פנורמיות. יהיו כאלו שיחלקו עלי…
חיפשתי קצת מידע, ומה שיצא זה שעדיף ללכת למישהו שיעשה לי את זה מדויק עם מכשור מתאים
@אליעזר-לוי אתה יודע אם הוא ניסה כיוון פנסים?
ואני לא מבין. כל מי שיש לו אינסייט נדפק בטסט?
@אחרית-לעמך כתב בכיוון פנסים- אינסייט:
אולי כאן תמצא משהו
תודה, זה לא כ’'כ קשור…
@פתוח-לשמוע כתב בכיוון פנסים- אינסייט:
יש לך כפתור לכיוון בצד שמאל מהגה בשורה של המתגים
ברור שזה דבר ראשון שעשיתי, וזה לא משפיע בכלל…
כדי לסבר את האוזן אני נוסע קבוע על אורות גבוהים…
@רב-קו נייר מים
הגיע הזמן לעשות טסט ואני צריך לעשות כיוון פנסים.
הבנתי שיש איזה בורג שמכוון את האורות.
מישהו יודע מניסיון אם זה פשוט, ואח’'כ עובר טסט, או שכדאי לשלם על זה וזהו?
בנוסף יש לפנסים נטייה ללמטה בגלל שהקורה קצת עקומה ואז כל הטמבון וכו’ יושב קצת עקום, כיוון רגיל יעזור או שצריך קוסמטיקה?
@קורולה-אברכים כתב ביש אפשרות למצוא בעל רכב לפי מס' הרכב?:
פקח של עירייה אמור לדעת פרטים?
כנראה שלא מק’'ו.
@גיל ?
@חיים-ברזל כתב ביש אפשרות למצוא בעל רכב לפי מס' הרכב?:
אפשר לנסות לבקשה מהמשטרה ולהתפלל ליפול על שוטר טוב
אסור לשוטר להביא פרטים.
אפילו בתאונה הפרטים היחידים שמותר למסור זה כתובת מגורים.
לכן קשה לי להאמין שסתם שוטר יחליט להסתכן, אא’'כ יש לך קשר אישי עם השוטר
מתכון בספויילר
כלים
מסקנטייפ נייר
נייר מים בדרגות 1200/1500/2500
מים (כ 5 ליטר)
טרפנטין
לקה מסוג יאכט ורניש שקוף מבריק
שלבי העבודה
העבודה בוצעה בקיץ בחודש אוג׳ ולכן בגלל החום בחרתי לעשות את העבודה בשעות הערב על מנת למנוע התייבשות מהירה של הפנסים.
נפתח את מכסה המנוע
מתחילים מלשטוף את הפנסים טוב עם מים וסבון.
נדביק מסקנטייפ נייר מסביב לפנסים כדי להגן על הרכב.
נרטיב את הפנסים ונייר מים דרגה 1000 ונשייף בתנועות אופקיות (שמאל <-> ימין). כשרואים הצטברות של משהו שנראה כמו טחינה נשטוף במים ונמשיך. כשתהיה פחות מההצטברות הזאת נדע שאפשר לעבור לשלב הבא.
נעבור לנייר מים דרגה 1500, נמשיך בדיוק באותה הצורה. כ 10 דק׳ עבודה.
נעבור לנייר דרגה 2500. אצלי נדרש מעט מאד עבודה בדרגה הזאת. הפעם שייפתי בתנועות אנכיות (למעלה <-> למטה) בשביל לאזן את החיספוס.
ננקה את הפנסים עם מטלית טבולה בטרפנטין ואז ננגב ונייבש.
ועכשיו לקסם – יוצרים תערובת של חצי טרפנטין וחצי לקה מסוג יאכט ווארניש ומערבבים. מבחינת כמות הרבה פחות ממה שרואים פה מספיק ל 2 פנסים.
מורחים את התערובת באמצעות מטלית. וככה זה נראה בסוף.
מומלץ לא לנסוע ברכב ולתת לזה להתייבש במשך כמה שעות (אני השארתי כל הלילה) וככה זה נראה למחרת בבוקר בשמש.
מתוך האתר הכנופיה
@לוחצגז ראיתי כמה פעמים מודעה שכתוב בתמונה (אאל’'ט) מודעה לבדיקה\ בקרה מערכת יד2 או משהו כזה. אולי לזה התכוון הסוכן
@הנדימן צריך לחלק לשני סקרים:
כי WD-40 זה בכלל לא ליטוש, זה נטו להעביר טסט (וכמו שכתב @המאעסטר שלפעמים זה דווקא מזיק) ואחרי הטסט כדאי להוריד ולנגב טוב את השמן
אני טיפטפתי שמן מהמדיד ומרחתי עם נייר, זה יותר זמין מ WD-40 ועושה אותה עבודה.
ויש את החומר הלבן הזה שמוכרים באלי אקספרס שהוא עושה את העבודה של המשחת שיניים, זה מנקה שכבה של פלסטיק יבש ועכור מהפנס- זה לא ליטוש.
פעם קניתי בתחנת דלק ערכה עם חומר ניקוי ולכה ב50 שח וזה החזיק שנה
סוזוקי קרוסאובר 4X4 2014 שמור ומטופל 25 א’ שח
קרוסאובר 2014