@רובן
@תלת-גוונא כתב בהונדה אינסיט כבה באמצע נסיעה:

ה. הרכב לא מניע?

@רובן כתב בהונדה אינסיט כבה באמצע נסיעה:

א. חתכתי חוט במערכת מולטימדיה וכבה החשמל הפנימי ברכה וכן נדלקה נורה של IMA
ב. יש לי נורה כבר הרבה זמן של מנוע
ג. לא החלפתי שמן גיר.
ד. הרגשתי שהאוטו לא כ"כ סוחב
ה. כרגע אשתי תקועה בבגין ירושלים מה עושים

א. איזה חשמל פנימי?
IMA זה המנוע חשמלי והבטריה, בדר’'כ שהיעילות של הבטריה יורדת זה נדלק, אצלי זה נדלק לפעמים במאמץ ממושך של הבטריה
ב. חיברת לסורק?
ג. כמה זמן לא החלפת?
ד. כנראה קשור IMA, יותר מסתבר שקשור לנורת מנוע (פלאגים)
ה. הרכב לא מניע?

@Lexus באינסייט יש קודן מובנה לא בהתקנה חיצונית

@הונדה-אינסייט כמה עלה לך?
הסתכלת מה הוא עשה?

@הונדה-אינסייט לבד או במוסך?

@הונדה-אינסייט
גם לי יש בעיה דומה באינסייט, זה קורה אחת לתקופה
אם אין בעיה במתח של המצבר, כנראה זה בעיה של קודן
תנסה אולי לבטל את הקודן כמו שהציעו לי כאן- https://rechavimzelaze.ovh/topic/7131/בעיות-בהתנעה-כנראה-קודן/6
אגב- דולקת לך נורה של כרית אוויר?

@גיל אשתי קיבלה זימון בלי תאריך, ואח’'כ התיישנות… זה אומר שלא היה מספר תיק?

@חיים-ברזל לנזקי גוף לא צריך להוכיח שאני לא אשם

@טייס-קרבי כתב בסיפור מטלטל עם מסקנה בצידה:

לא מודע… על מה??? אולי תחכים אותי בנושא!

הוא כתב את זה כתגובה ל -

@יהודה-5 כתב בסיפור מטלטל עם מסקנה בצידה:

שבר בכף יד של אשתי ושן אחת שנפלה+לחי נפוחה בצורה מחרידה…

@טייס-קרבי בנוגע למקרה שלך
אם יש לך טראומה אפילו קלה מהמקרה, הביטוח ישלם לך. על זה אתה משלם ביטוח…
כדאי לך לדבר עם עו’'ד שמתעסק בנזקי גוף, שידריך אותך כיצד לפעול.

@א.ב. כתב בעשיתי תאונה:

ע"פ חוקי הביטוח הוא תקף רק אם יש טסט לרכב
אם יש לך ידיעה אחרת תקן אותי

Spoiler

@חיים-ברזל כתב בעשיתי תאונה:

אבל הטסט שנגמר יכול בהחלט לסבך.

זה לא קשור למיטב ידיעתי לביטוח.
אולי התכוונת שא’'א לחדש ביטוח בלי טסט

@אוטופון דבר איתו

@אוטופון שילך לאשקלון לוייצמן

כנ’'ל
מצטרף

@פתוח-לשמוע כתב בספייסטאר, ק''מ נמוך ואוכל שמן?!:

המנוע ברכב הזה דיי זול להחלפה

בגלל זה היה לי צד לומר לגיסי לקחת הימור, כי המנוע זול וזה לא נקרא זלילת שמן, מצד שני אתה אומר שהמחיר יקר.
בכמה זה נחשב מחיר סביר? (לק’‘מ סביר 200א’ מינוס)

@מאיר-ג כתב בספייסטאר, ק''מ נמוך ואוכל שמן?!:

למה להיכנס למיטה חולה?

לא מיטה חולה. צינון קל, אקמול ועובר
השאלה שלי כי זה לא אכילת שמן משמעותית, ואם זה רינגים שווה אולי להשקיע בקילומטר נמוך.
אגב לוי יצחק נותן מחירון 20 א’

בודק בשביל גיסי-
מיצובישי ספייסטאר 2014 108,000 ק’‘מ
ירד איתו ל15 אש’'ח
הוא טוען שכל חודשיים ממלא שתי כוסות שמן.
בנוסף הוא אומר שהמוסכניק אמר לו על האכילת שמן שכנראה צריך להחליף רינגים. (כמה זה צריך לעלות?)
מה דעתכם?
עד כמה שזכור לי זה לא מנוע אוכל שמן, בכלל לא בקילומטר נמוך.
שווה בדיקה?

@ישעיהו-כץ
מזכיר לי את הסיפור כאן:
https://rechavimzelaze.ovh/topic/4725/זיהוי-תקלה-בגיר
כשיש קצר בנורות ברקס הרכב נכנס למצב חירום. אם גם באאוטלנדר זה כך, אז כנראה המוסכניק עקץ אותך לכאורה.

@מתתיהו כתב בהפעלת ביטוח צד ג' בתאונה - כמה הנזק?:

א. במידה ואפעיל את הביטוח - מה תהיה ההשלכה של זה על הפרמיה בשנים הקרובות - בדגש על זה שאני נהג חדש.

בדרך כלל, באותו ביטוח הפרמיה תהיה יותר יקרה משמעותית, ואם תעבור ביטוח הפרמיה לא תתייקר משמעותית.
בכל זאת כדאי לבדוק עם הביטוח כמה הפרמיה תתייקר לאחר התביעה, וכן לקבל הצעת מחיר עם ובלי תביעה מחברות אחרות ולהשוות.
הסיכון הגדול של הפעלת ביטוח, שתהיה תביעה משמעותית נוספת בתוך שלוש שנים ואז תהיה בבעיה גדולה

@מתתיהו כתב בהפעלת ביטוח צד ג' בתאונה - כמה הנזק?:

ב. במידה ואני מעוניין לסגור את הסיפור בינינו - יש עניין שהנפגע ימנע מהעברת הפרטים שלי לביטוח שלו?
ג. אין לי סוכן ביטוח, אני מבוטח דרך סוכנות גדולה - אני יכול לפנות אליהם ללא חשש לפגיעה עתידית במידה ולא תהיה תביעה?

אם החלטת לסגור בלי להפעיל ביטוח, תחתים את הצד ג’ על טופס ויתור תביעה.

@ביתשמשניק כתב ברכב עם יכולות שטח בתקציב צנום יש רעיונות?:

נראה לי שצריך לדייק
רכב שבילי עפר
לא רכב שטח

הייתי עושה הרבה שבילי עפר \ שטח עם הטידה שהיה לי, היתרון זה התנוחת ישיבה יחסית גבוהה, מרווח גחון יותר גבוה ממשפחתיות זולות אחרות, יחסית חזק, וזול מאוד גם בשביל לשבור אותו.
אה, וגם נוח מאוד (לטעמי) על הכביש…
עם האינסייט אני חושב כמה פעמים לפני שאני יורד מהאספלט…