@תודה-לבורא-עולם-0 כשאני רואה רכב כזה בכביש אני מחפש את הסוס מקדימה
תלת גוונא
-
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש -
הונדה ג׳אז - כדאי?@ש.נ
מודעה עם אבק -
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש@א.ל.ד.צ כתב ברכישת רכב בסביבות 10 אל"ש:
הנסיעות הם - הרבה בתוך העיר (עם עליות - חיפה) ופעם בחודש בערך נסיעות בין עירוניות ארוכות.
עליות, בינעירוני,
אייגו C1 107 מתאים?!! -
מחפש רכב בסביבות 15 \ 20 אלףמה אומר על דיזל?
הנה משהו טרי- קיה סיד דיזל
לגבי אמינות אני חושב שהוא יחסית אמין, לא כמו הרשימה למעלה, אבל חסכוני מאוד ובגאז’ גדול בהרבה מהשאר (וגם 2016…) -
מחפש רכב בסביבות 15 \ 20 אלף- כמה ק’'מ אתה נוסע בחודש?
- עירוני\ בינערוני?
-
מחפש רכב בסביבות 15 \ 20 אלף@אליהוא כתב במחפש רכב בסביבות 15 \ 20 אלף:
חיסכון בדלק. ושיהיה לו תא מטען נורמלי.
כמה אתה מתכוון חסכוני, ולאיזה שימוש התא מטען?
-
מחפש רכב בסביבות 15 \ 20 אלף@אליהוא כתב במחפש רכב בסביבות 15 \ 20 אלף:
ניסאן טידה \ נוט.
טידה - 10 א’ מספיק, נוט קצת יותר יקר, בעיקרון זה אותו רכב, נוט עם בגאז’ יותר גדול (לגובה)
תראה כאן עוד פרטיםסוזוקי SX4
היותר יקר מבין הרשימה, גם יותר חסכוני מעט
מיצובישי לנסר.
נחשב אמין ולא חסכוני, יש כמה דגמים אני פחות מכיר
אשמח לשמוע מה המלצות המומחים - מה להעדיף. מה הבעיות המוכרות של כל אחד. ומה הצריכת דלק שלהם.
מבחינת אמינות הם פחות או יותר אותו הדבר (מאוד אמינים)
מבחינת צריכת דלק הסוזוקי עדיףנ.ב. אשמח לחוות דעת על זה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/ox48xqoh?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=20&pagination=4
יקר
תבדוק על קורולה נראה לי יהיה לך יותר חסכוני מכל הנ’'ל
ומיותר לומר שחייב קודם כל לעבור על זה
ובוודאי המומחים כאן יתנו לך עוד כיוונים (אולי גז?) -
ראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור@נהר-החידקל שלושה חודשים ביד 2
-
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש@המפותח כתב ברכישת רכב בסביבות 10 אל"ש:
מנוע 3 צילינדרים
???
על איזה שנתון אתה מדבר?
אולי ריו?
דווקא פורטה רכב נחמד…
הבעיה שזה לא יכנס לו בתקציב אולי רק הצורה הישנה
-
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש@א.ל.ד.צ כתב ברכישת רכב בסביבות 10 אל"ש:
לא יודע איך ועל מה להחליט
כדאי שתתחיל עם סינון, לדוגמא-
שנתון 09+ עד 11אש’‘ח באיזור מסויים בארץ.
לא מצאת? תרחיב את הגבולות…
כמה טיפים- תעשה מיון לפי ק’‘מ מהנמוך לגבוה, כי בלא’‘ה רואים גם בלי להכנס למודעה כמה עולה ומה השנתון, זה חוסך את המעט זמן של לפתוח מודעות עם 300 א’ קמ
אתה יכול לצרף כמה רכבים ביחד זה גם חוסך זמן
ותמיד תיקח בחשבון שאפשר להוריד בקלות את המוכר בהרבה מקרים (אפי’ בעשרות אחוזים בדוק ומנוסה)@א.ל.ד.צ כתב ברכישת רכב בסביבות 10 אל"ש:
לא ראיתי הוא אמר, והוא רוצה על זה מחיר של4 אל"ש, אפילו קצת חשוד, לא?
רכב ישן בלי גיר הולך לחלקים, אם כל הנתונים שלו טובים (שנתון ק’‘מ קוסמטיקה מכניקה וכו’) אולי ואולי
-
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש -
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש@א.ל.ד.צ כתב ברכישת רכב בסביבות 10 אל"ש:
הכוונה שהקילומטר מידי נמוך, ולכן זה מחשיד?
התכוונתי שהרכב בקושי נסע וזה אומר שהשמן והנוזלים לא עברו במערכות כמו שצריך,
ובנסיעות מחוץ לעיר המנוע לא יעמוד בעומס והבלאי יגיע מהר.
אני לא שולל בנחרצות משאיר את זה למומחים -
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש@נהוראי קילומטר נמוך מידי,
ובנוסף המחיר גבוה רק בגלל הק’מ הנמוך, אפשר למצוא ק’'מ שפוי בחצי מחיר.
ועוד-הרכב אמין בטירוף ולטעמי יותר נוח מהרכבים שהוזכרו לעיל, אבל בסעיף החיסכון בדלק הוא לוקה בחסר -
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש -
רכישת רכב בסביבות 10 אל"ש@א.ל.ד.צ אטראז’. סיריון.
-
מדריך: נהיגה שלא בימין הדרך@אביחי כתב במדריך: נהיגה שלא בימין הדרך:
ובעניין זה של נהיגה בימין הדרך, אם כולנו היינו מקפידים על שמירה על הימין היינו חוסכים שעות רבות של פקקים!!!
כמה שזה נכון… שמעתי על מחקר שהראה כי הוספה של נתיב בכביש, לעיתים גרם דווקא להאטת התנועה, מכיוון שיותר רכבים חותכים אחד את השני מנתיב לנתיב מה שגורם להאטה של הרכב שמאחוריהם…
-
רכב מומלץ על ה15 אלף שח@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב מומלץ על ה15 אלף שח:
12 צורה חדשה עד 16 גיר רובוטי
במחילה, אולי כוונתו לסיד רובוטי כפול?
וגם המחיר של פורטה כמדומני יותר מ-15 -
רכב מומלץ על ה15 אלף שח@י.-שטרן כתב ברכב מומלץ על ה15 אלף שח:
לגבי הסוזוקי תבדוק טוב טוב אם הוא לא התחמם, שמעתי מכמה חברים שאכלו אותה עם התחממות ונזק לראש מנוע…
סוזוקי שיפרו את המנוע באיזור 2010, מאמין ששמעת על היותר ישן. היתרון בסוזוקי שהוא החסכוני יותר מכל הרשימה דלעיל.
I30 סטיישן עד השנתון שעבר לרובוטי, סה"כ אמין, אני החזקתי אותו שנה וחצי ללא תקלות מיוחדות, אבל הכפתורי חלונות לא משהו, נוטים להתקלקל בקלות, לא נורא מזמינים מעליאקספרס ממש בזול.
משום מה שמעתי על הרבה כאלו שהראש מנוע שלהם לא כ’'כ…
טידה, אני לא מכיר.
רכב אמין יחסית נוח, לא חסכוני, אבל לא בולען, בגירסת האצ’בק תקבל מושבים אחוריים על מסילה כמו בנוט, ובעצם טידה ונוט זה אותו אוטו רק בצורה שונה {כדבריך- עד 2014 ולא עד בכלל}, בבנוט הבגאז’ יותר גדול {לגובה}.
ניסאן טידה יהיה הכי זול מכל הרשימה. -
המלצה לבעל מקצוע שצריך פאגז' גדול. (הונדה אינסייט?)@Lexus כתב בהונדה אינסייט:
גם חסכוני גם אמין
במו’'ע הוא לא יהיה ממש חסכוני, העליות מאמצות אותו מאוד, {אא’כ 1\13 -12 זה חסכוני}
ועם תא מטען עמוק ושטוח ונראה נוח להפליא
לא! התא מטען גדול… אבל זה בערך כמו משפחתית רגילה, לא מה שנקרא ‘רחב וגדול’
התקציב שלו הוא גג 30K
המלצתי לו על אינסייטמחיר טוב לאינסייט,
האם יש רעיונות אחרים?
התחברתי יותר במקרה הזה למה שהציע @מוטי-ברנד
דברים שצריך לבדוק במיוחד?
באינסייט חשוב מאוד: שמן גיר הוחלף כל 60 אק’'מ, ופלאגים טריים
-
דיונים על המדריך "מילון מושגים", הארות הערות.@גיל קודם כל תודה על ההשקעה, כל מה המדריכים שלך והחומר שאתה כותב באיכות וברמה גבוהה!!
כיף גדול לקרוא ולהחכים
הארה קטנה- קרבורטור כיום כמעט ואינו קיים ברכבים סטנדרטיים, האינג’קטורים- [ראה “מזרקים”.] באו והחליפו את הקרבורטור. מה שנשאר לנו מהקרבורטור זה הספריי…איפה הקרבורטור קיים? הנה ציטוט מהמכלול: ‘‘בימינו, מרבית יצרני הרכב עברו לשימוש במערכות הזרקת דלק מבוססות מחשב, כתחליף יעיל וחסכוני למאייד המכני, אך ניתן עדיין למצוא מאיידים במנועים קטנים, כמו מנועי טיסנים, אופנועים, מכסחות דשא וכדומה.’’