עצות לטסט

[AVIVI]

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

טוב, אז קבעו לי תאריך לטסט
אשמח לדעת מניסיון אישי-
האם כדאי לקחת ריטלין?

תלוי מאד מי אתה…
אם אתה לחיץ אולי כדאי רסקיו
אבל העצה הכי טובה לטסט היא לא להיות אוייבער חוכעם אלא לעשות בדיוק אבל בדיוק את מה שלימדו אותך בתמימות…
ובהצלחה רבה!!!
תבשרנו בשורות טובות!!

[יוני]

@יונדאי-i30 אני לקחתי רגיעון או משהו כזה

[חיים ברזל]

@יונדאי-i30 יש משהו שטסטרים אוהבים זה כשאתה מסתכל במראות להסתכל עם כל הגוף ולא רק להזיז את העיניים ככה הם רואים שאתה שם לב.
וכן אם אתה חייב לעשות משהו שחורג קצת מהכללים אז תסביר למה אתה עושה את זה ושלא יחשוב שעשית את זה מחוסר ידיעה (למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

[שלמה ו]

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

טוב, אז קבעו לי תאריך לטסט
אשמח לדעת מניסיון אישי-
האם כדאי לקחת ריטלין?

אני אישית לקחתי רסקיו
אבל וזה חשוב כדאי מאוד לקחת גם פעם אחת בסתם שיעור לפני רסקיו
אל תאמר למורה כלום ואז בסוף השיעור תשאל אותו אם הוא הרגיש עליך שינוי
יש כאלו שזה לא הועיל אלא רק הזיק

[רכבניק]

@חיים-ברזל כתב בעצות לטסט:

(למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

לא אמורים לעקוף בכזה מקרה (אלא אם כן הטסטר אומר במפורש)

[חיים ברזל]

@רכבניק ועל זה אמרתי שכדאי לדבר ולהסביר כל דבר שעושים ולא לחכות שהטסטר יגיד, כדי שיראה שאתה רואה מה לפניך

[MEM]

@חיים-ברזל כתב בעצות לטסט:

@רכבניק ועל זה אמרתי שכדאי לדבר ולהסביר כל דבר שעושים ולא לחכות שהטסטר יגיד, כדי שיראה שאתה רואה מה לפניך

צריך לבקש ממנו רשות ורק אם הוא מאשר לעקוף אחרת הוא יכול לפסול אותך גם אם הסברת כי בחוק היבש זה אסור…

[מנאששש]

@יונדאי-i30
תישן טוב לפני, ואם אתה יחסית רגוע/מיושב/מרוכז אין צורך בכל הדברים האלה.
אם אתה לחוץ לוקחים רגיעון (בד"כ יש למורה)
וכמובן תפילה וצדקה (שמעתי משהו על איזה פינת קפה שהתורם עובר…)

[אביהו]

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

האם כדאי לקחת ריטלין?

רוקח אמר לי שזו ממש טעות.
רק הרגעה (רסקיו וכד’)

[טוסון]

@חיים-ברזל כתב בעצות לטסט:

וכן אם אתה חייב לעשות משהו שחורג קצת מהכללים אז תסביר למה אתה עושה את זה ושלא יחשוב שעשית את זה מחוסר ידיעה (למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

בשום אופן לא לחרוג מהכללים בלי אישור מפורש מהטסטר, וכמו שכתב @MEM
מה שכן להראות ששמת לב, וגם אם מישהו נותן לך זכות קדימה כשהיא לא שלך, תציין את זה בקול לפני שאתה עושה את זה
כמובן בהצלחה וסייעתא דשמייא שזה העיקר! מניסיון.

[חיים ברזל]

@טוסון כתב בעצות לטסט:

@חיים-ברזל כתב בעצות לטסט:

וכן אם אתה חייב לעשות משהו שחורג קצת מהכללים אז תסביר למה אתה עושה את זה ושלא יחשוב שעשית את זה מחוסר ידיעה (למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

בשום אופן לא לחרוג מהכללים בלי אישור מפורש מהטסטר, וכמו שכתב @MEM
מה שכן להראות ששמת לב, וגם אם מישהו נותן לך זכות קדימה כשהיא לא שלך, תציין את זה בקול לפני שאתה עושה את זה
כמובן בהצלחה וסייעתא דשמייא שזה העיקר! מניסיון.

לזאת היית כוונתי

[תלת גוונא]

הכי חשוב שתי דברים כמו שכתב @חיים-ברזל 1- להראות שאתה כל הזמן במראות. 2- להסביר מה אתה עושה, ואפילו אם הבוחן מעיר לך או נוגע בהגה\ ח’‘ו בולם, תסביר בקטנה למה הוא לא צודק בלי לעצבן אותו מידי, אבל מספיק בשביל שתוכל לערער אם צריך.
ובעניין הרסקיו- טסט ראשון הבוחן סתם הכשיל אותי. טסט שני לקחתי רסקיו.אבל בטעות לקחתי יותר מידי והייתי אפאתי ונבלמתי ברמזור כתום, וזכות קדימה וכו’. בשלישי לא לקחתי כלום וב’'ה עברתי.

Spoiler

@טוסון כתב בעצות לטסט:

בשום אופן לא לחרוג מהכללים בלי אישור מפורש מהטסטר,

ואפילו אם הוא אומר, צריך להזהר
יש לי חבר שהבוחן עלה לרכב ואמר לו סע! ואז הוא התחיל לנסוע ובום בלימה כי היה בלי חגורה…

[טוסון]

Spoiler

@תלת-גוונא כתב בעצות לטסט:

ואפילו אם הוא אומר, צריך להזהר
יש לי חבר שהבוחן עלה לרכב ואמר לו סע! ואז הוא התחיל לנסוע ובום בלימה כי היה בלי חגורה…

כמובן הכוונה, בלי אישור מפורש מהטסטר לחרוג מהכלל
לדוגמא אני הייתי צריך לפנות ימינה והיה נת"ץ עמוס לימיני, והטסטר סיכם עם נהג האוטובוס שאני אכנס לפניו למרות שהוא היה לפני

[יוני]

@רכבניק כתב בעצות לטסט:

(למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

לא אמורים לעקוף בכזה מקרה (אלא אם כן הטסטר אומר במפורש)

אשתי נפלה בטסט ראשון גם על זה וגם על זה
דהיינו היה לפניה קולנועית שנסעה לאט והיא לא עקפה אותה ואז הטסטר אמר לה למה את לא עוקפת אז היא עקפה אז הוא אמר לה למה את עוקפת תחכי שהיא תזוז ותפנה
ובטופס פסילה כתב לה את שניהם

[חיים ברזל]

@יוני כתב בעצות לטסט:

@רכבניק כתב בעצות לטסט:

(למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

לא אמורים לעקוף בכזה מקרה (אלא אם כן הטסטר אומר במפורש)

אשתי נפלה בטסט ראשון גם על זה וגם על זה
דהיינו היה לפניה קולנועית והיא לא עקפה אותה ואז הטסטר אמר לה למה את לא עוקפת אז היא עקפה אז הוא אמר לה למה את עוקפת תחכי שהיא תזוז ותפנה
ובטופס פסילה כתב לה את שניהם

סתם ככה יש הבדל בין אם רכב נוסע לאט לבין עומד בלי שהנהג נמצא שם
כשהוא נוסע אפשר להסתדר איתו שירד לשוליים או יחכה שיעקפו אותו משא"כ ברכב עומד שאין מה לעשות חוץ מלחכות שהמשיח יגיע

[מנדי]

@יוני כתב בעצות לטסט:

@רכבניק כתב בעצות לטסט:

(למשל: רכב חוסם את הנתיב ואתה חייב לעקוף אפילו שיש קו רצוף אז תסביר לו שאתה יודע שזה בעיה אבל אין ברירה)

לא אמורים לעקוף בכזה מקרה (אלא אם כן הטסטר אומר במפורש)

אשתי נפלה בטסט ראשון גם על זה וגם על זה
דהיינו היה לפניה קולנועית שנסעה לאט והיא לא עקפה אותה ואז הטסטר אמר לה למה את לא עוקפת אז היא עקפה אז הוא אמר לה למה את עוקפת תחכי שהיא תזוז ותפנה
ובטופס פסילה כתב לה את שניהם

חסר לי פרט בסיפור,
אם היה קו רצוף אז למה הוא פסל בגלל שהיא לא עקפה, ואם לא היה אז למה פסל שהיא כן עקפה?

[יוני]

@מנדי כתב בעצות לטסט:

אם היה קו רצוף אז למה הוא פסל בגלל שהיא לא עקפה, ואם לא היה אז למה פסל שהיא כן עקפה?

ככה"נ היא לא הייתה צריכה לעבור הרבה את הקו
למעשה לא הייתי שם בזמן אמת ואח"כ התנועה הייתה נראית אחרת כך שאינני יודע בדיוק את המקרה לאשורו

[צבי דורש ציון]

@יונדאי-i30 רק אצטרף למה שאמרו חברי,
לא מספיק שתנהג טוב, גם תַַראה שאתה נוהג טוב, ושאתה שולט בכביש. תסתכל מידי פעם במקומות רלוונטיים סתם במראה הימנית או השמאלית (לא צריך באמת לראות שם משהו…), כדי שהטסטר יראה שאתה רואה את מה שמסביבך

[יוסי מחשבים]

@יונדאי-i30 נראה לי שיש רצון סמוי למי שנמצא בטסט לשדר מקצועיות וטבעיות כאילו הוא על הכביש כבר כמה שנים.
וזה לדעתי גורם לפזיזות וממילא לטעויות.
צריך פשוט לשנות את המחשבה: אני יודע לנהוג אבל לא מושלם, לכן אני חייב להיזהר ביותר, והטסטר? לא קשור אלי…
אם אני רואה מעבר חצייה מרחוק ואין אנשים ליד, אני יאט קלות ויבדוק שאין אנשים משתי הצדדים (יש כאלו שמגזימים עם הטיות הראש כדי שהטסטר יראה, אבל בגלל שזה מוגזם זה משדר לחץ).
אם אני מגיע לרמזור ירוק אני אתן מבט על הרמזור תוך כדי שאני חוצה אותו.
הסיכוי שטסטר יפסול על מהירות ופזיזות גדול פי כמה מאשר שיפסול על איטיות והתבוננות.

[אחרית לעמך]

חשוב להכניס לתת מודע שבכל צומת צריך לבדוק אם אין תמרור עצור:
באחד הטסטים, הבחור שהיה איתי נפל על התעלמות מתמרור עצור. ואני על זה שעצרתי מדי מוקדם בלי קו מפריד (הוא טען שאין שם שדה ראייה).