@מאיר הקובץ לא שלי, אין לי גישה לעריכה.
בעל הקובץ כנראה החליט מה שהחליט.
אולי ניתן להעתיק וליצור כזה קובץ חצי פתוח שחברי הפורום יוכלו לעדכן את הנתונים?
@מאיר הקובץ לא שלי, אין לי גישה לעריכה.
בעל הקובץ כנראה החליט מה שהחליט.
אולי ניתן להעתיק וליצור כזה קובץ חצי פתוח שחברי הפורום יוכלו לעדכן את הנתונים?
@tzvihe2 כתב במיצובישי אאוטלנדר להעביר על גז.:
מקום בתא מטען (האם זה תופס רק את מקום הגלגל או שגם תופס מקום בתא מטען).
אצלי התקנתי במקום הגלגל רזרבי שנמצא מתחת לאוטו, וכך התא מטען נשאר אותו גודל.
במקום הגלגל רזרבי מחזיקים כמה כלי ציוד פשוטים למקרה של פנצ’ר.
1. אפשרות ראשונה - מפת גוגל הכולל תחנות ומחירים עם אפשרות ניווט לכל תחנה. המחירים רובם לכאורה לא מעודכנים.
לפתיחת הרשימה המלאה של כל התחנות לחצו על החץ הקטן ליד - כל הפריטים:

2. אפשרות שניה - קובץ אקסל מפורט ומסודר לפי ערים.
רוב המחירים מעודכנים לחודש 07/2025 למניינם.
3. אפשרות שלישית - קבוצת וואצאפ עם עדכונים על תחנות ומחירים.
אין בפרסום הקישור לוואצאפ מתן עידוד לשימוש בוואצאפ.
הקישור רק עבור מי שמחזיק בוואצאפ לצורך…XXX?..
אני אישית לא מחזיק בוואצאפ כלל, ב"ה!!
@צילפינגים כתב במדריך ביטול As&s - סטופ סטארט מיצובישי אאוטלנדר (2015):
אולי תביא לך אחד כזה וחסל…
מאוד מעניין מה שיטת העבודה של הכבל הקטן הזה?
האם הוא לא עושה איזה קומבינה אחרת על חשבון תקן כזה או אחר,
אני שואל, אין לי מושג, זאת אומרת האם הכבל עדיף על פני הניתוק ?
@87878787 נשמח לפירוט מה כמה איפה ?
@מרדכי-0 אין צורך להתנצל, הנושא לא כזה ישן.
תכלס, אם החיבור תקין.
אז לוקח למערכת כמה התנעות ונסיעות קצרות (לפחות) עד שזה מתאפס ומתחיל לעבוד בחזרה בצורה תקינה.
לכן אם עדיין לא עשית זאת, בינתיים אל תילחץ, תשאיר מחובר, ותן למערכת להתאפס,
עד ש… אופסססס: מזמן לא נכבה לי המנוע בעצירה ברמזור 
עריכה: שכחתי לציין ברוכים הבאים לפורום 
בעצם התחדש לי געדאנק! 
החונן לאדם דעת חנן אותי להבין שלא צריך לוותר על המסך הבית המקורי. - אלא מאי…?
השאירו את מסך הבית המקורי, כמסך הבית ברירת מחדל שלכם.
למסך הבית המשני הנ"ל הגדירו קיצור דרך במסך הראשי של המערכת. - בסרגל למטה / בצדדים.
כשתרצו לחייג, פשוט פתחו את מסך הבית המשני מהכפתור שהגדרתם וחייגו בקלות דרך הקיצורי חיוג שהגדרתם.
לחזרה קלה למסך הבית הראשי לחצו על כפתור הבית בפאנל הכפתורים בצד שמאל.
בהצלחה וסיעתא דשמיא!!
עודכן בפוסט הראשי…
@טוסון לא יודע אם יוסיף משהו - וגם אצלי לא שייך, לך חפש כל חצי שעה חניה 
חברה סעו בזהירות,
וכשאתם עוברים נתיב אנא בבקשה לאותת בזמן!! - ובכלל לפעמים צריך לצפור קלות,
אם אתם לא בטוחים שאין רכב צמוד אליכם בשטח המת בצדדים.
יש נהגים שאצלהם המוט איתות פשוט שבור,
הוא פשוט כאילו לא קיים אצלהם ברכב,
מזגזגים בכביש על ימין ועל שמאל,
ואם יש לך בעיה שחתכתי אותך בלי לאותת,
תרגע נשמה שלי, אתה לא תלמד אותי חוקי נהיגה!!
ב"ה כאן זה נגמר ב-“כממעעעט” פגיעה…
עריכה: העליתי שוב הקודם נחסם בנטפרי
טרי מלפני כמה דקות.
כמה צריך להיות מפוקסים על הכביש.
ולא לדהור כמו מטוס!!
טיפה יותר מהירות, או חלילה היסח הדעת קטנטן והצדיק כבר היה מתחת לגלגלים!!
וויי וויי… ב"ה הסתיים ברגע פחד לצדיק שלנו.
ובפעם הבא תקפוץ חזרה למדרכה, ואל תקפוץ יותר עמוק לתוך הכביש…
מזמן רציתי לצלם אותו… את האוטו 
תכלס זה מה שהצלחתי לצלם.
רכב נדיר = עקב המחיר 
קאדילאק
ESCALADE IQ SPORT 2
בשווי 760,000 ש"ח !!

@יואלי אולי כדאי שתעלה לטובת כולם?
יישר כח !
מספר רכב יפה.

הפרחים חינם !! 

הוא לא שומר את האוטו לאף אחד


@יצחק-רשטונ אהה אוקי הבנתי. - יישר כח על הפירוט.
כעת ממש אני אחרי שעתיים כאלו, בדרך כלל זה אצלי בשעות היום בחום השמש.
ואכן הכל חם, אבל לא מרגיש חום מי יודע מה.
ניסיתי לעבור עם היד על כל מיני חלקים / מכסים / צינורות.
תכלס הרי תמיד חם שם…
ובכל זאת נגיד שאכן יותר חם, האם לפתוח את מכסה המנוע יעזור לבלאי של החלקים.
או שהשמש יחמם את החלקים עוד יותר, אם יש שמש ישירות על האוטו?
לפניך נהג חדש מהניילונים 
נא התאזר בסבלנות והימנע מאי נעימות.