הפוסטים הטובים ביותר שנוצרו על ידי שרולצ'ה

ש

@מאיר-ג
אולי זה ישמע מוזר
אבל מנסיון היה לי בעייה כזאת במאזדה, וכבר קיבלתי אבחנה ממוסך שמדובר במסרק הגה,
לבסוף ראיתי סרטון שצריך לשמן עם גריז את המוט של ההגה באזור הדוושות ומטה עד איפה שמצליחים להגיע לכיוון חוץ, שם יש כמין מפרקים שצריך לשמן (ריססתי גם wd40 לאזור שקשה להגיע אליו)
והרעש נעלם לגמרי ולא חזר.
אני חושב שכדאי לך לנסות דווקא בגלל שציינת שהרעש נשמע יותר בפנים הרכב.

ש

@הבל-הבלים-הכל
קודן לרוב לא משפיע על הרכב לאחר שהוא כבר מונע,
וממה שתיארת גם אחרי שכבר הניע היו טורים גבוהים,
לדעתי זה נשמע מאד משהו בחיבורים של הצנרת אוויר שלא חובר טוב חזרה או נפגע/נסדק במהלך הפירוק…
הייתי ממליץ על ניקוי מצערת פעם נוספת ובנוסף תבקש שיבדקו את החיבורים של הצנרת למצערת פילטר אוויר וכל הקשור לזה,
בנוסף כדאי לנסות לנתק את המצבר לכמה דקות זה מאפס את המצערת אולי יעזור בלי כל הנ"ל…

ש

@dudi752
יכול להיות שכבר הגעת אליו…
גם אחרי שפירקת את הפלסטיקה של הקונסולה יש עוד מכסה שמיועד רק לפילטר עצמו לא כ"כ שמים לב אליו,
תחפש מכסה דק לאורך לפעמים יש עליו גם בורג באמצע, חוויה זה לא אבל המזגן שאח"כ שווה את זה…

ש

@TCRVO
הוא נמצא ברצפה של המושב הקדמי למטה היכן שהשטיח נגמר כלפי מעלה על הדופן הפנימית (של הקנסולה המרכזית),
יש לי סרטון רק לא הצלחתי לשלוח כאן אם יש לך אפשרות לתת כתובת מייל אשלח לך

ש

@צפוני-פשוט השיטה הזאת השתמשתי בה המון,
ואכן היא מומלצת אבל לדעתי היא פחות מתאימה לישראל בגלל השמש…,
מחזיק יפה עד חצי שנה ולאחמ"כ עכור, בכו"א זה עדיין יותר טוב ממה שראיתי עד היום אבל עדיין לא מושלם
אם למישהו יש רעיון אחר שמחזיק לטווח ארוך אשמח גם לשמוע

ש

@על-הטוב-שלך נסיעה מהירה זה אומר עומס ומאמץ גדול יותר לבלמים בזמן עצירה, וודאי אם מדובר גם בכבישים עם ירידות.

רק שואל, אתה מכניס לניוטרל בירידות או בזמן בלימה?

ש

@סופרמומחה
יש קורסים נפרדים.
תתקשר ללשכה של גולדנטל, ויעדכנו אותך ברגע שנפתח קורס נפרד…

036762622