@מאיר
לדעתי צריך לעשות שינוי באיפה ואיך ניתן להצביע,
כשהכרתי את הפורום סמכתי על אמינות התגובה לפי כמות המוניטין של המשתמש, וכן אנשים שהמלצתי להם לבדוק כאן משהו טענו לי שלפי זה סננו את אמינות התשובות…
עד שראיתי שרשורים כגון חיות בכביש ורכבים מעניינים וכדו’…
לדעתי לייקים בשרשורים כגון אלו, לא צריכים להספר או להגביל כמות…
או שלהוסיף אימוג’י אחר לשרשורים כאלו…

@מאיר
מסכים שזה לא הגיוני,
אבל בנתיים תוכל להכנס לכיכר בזווית עגולה יותר, ולפני התמרור עצור להתיישר עם נטיה שמאלה (לכיוון פנים הכיכר) ואז יהיה אפשרי לראות דרך המראה הימנית את הבאים מכוון ימין…

@שרולצ-ה כתב במאיפה קונים מולטימדיה ? בטוח לא מSTWEI !!!:

המערכת TS10 הזאת מקורית ?

מעדכן לטובת הכלל: המלצתי למישהו להזמין את המערכת מהקישור הנ"ל (שכבר לא זמין) והגיע מעטפה ריקה,
לדעתי מומלץ להזמין בקצת יותר יקר ממוכר/קישור מוכר, ולא להסתבך עם החזר מאליאקספרס, בפרט במקרים שנדרש לשלם מס על מעטפה ריקה.

@שלמה-א-0
כל פעם משהו אחר תלוי ברמת הכתם, רב תכליתי/ג’ל כביסה ספריי חלונות, לא חייב דווקא אלו תחפש משהו מומלץ
זה יותר צורת הניקוי שכתבתי.

@שלמה-א-0
כתבתי לך למעלה,
לדעתי אם אתה מתכוון גם ככה ללכת לאיש מקצוע, אין לך מה להפסיד מלנסות.

@שמואל-ש. גלאקסי a07 יצא לאחרונה,
מכשיר מצוין בשביל וויז, מסך וסוללה טובים,
אמור לעבוד טוב עם קיידראויד בגלל אנדראיוד מתקדם מה שיגרום לפחות קריסות בוויז.

@אלוף-העולם-1
צד ימין האחרי, המושב רטוב?

@עדינה-ש
הבדיקה היא לא רק לפי הק"מ ביחס לשנתון
אלא איזה יד מדובר כמה זמן אצל הבעלים האחרון
מה היו רוב הנסיעות עירוני או בין עירוני,
היסטוריית טיפולים, תאונות, תיקונים משמעותיים אם היו… וכדו’
העדיפות יותר היא לרכב בבעלות פרטית ממושכת עם רוב נסיעות בין עירוני, אבל שוב בסוף הקובע זה מצב הרכב עצמו, רק לפני שמתקדמים לבדיקה כדאי לסנן לפי הדברים הנ"ל.

@עדינה-ש
מדובר באותו הדגם.
ב-Instyle יש שמגיעים אם יותר מערכות בטיחות ויש שלא, אין לי מושג לפי מה זה עובד אבל זה לא כ"כ משמעותי.
בסוף הבחירה איזה רכב במצב הטוב יותר עם הנתונים והמחיר הכי משתלמים.

@עמשא-בן-יתר
כמה ק"מ הרכב?
בנוסף אם יש לחץ על הצינור כמו שציינת, ובנוסף הוא ציין שהיה צריך להוסיף מים בעבר (סוג של מודה במקצת…)
לדעתי פחות מומלץ.

@עדינה-ש
משנתון 2015 ומעלה באותה הצורה, אין הבדל.
(למעט מערכות בטיחות וכדו’ שלא קיימים בכולם זה תלוי בתת דגם)

@זה-לזה יש שיטענו כך ויש שבכל מחיר יעדיפו ק"מ נמוך,
במקרה שלך הק"מ הנמוך יותר, הליסינג. עם פער של כ-10 אלף שקל ליד הפרטית שהיא עם ק"מ מעט יותר גבוה,
אני לא אומר שזה לא שווה, פשוט אחרי שציינת שהרכב הנ"ל נמכר הרבה מעל המחירון היה לי חשוב שתראה שזה לא בדיוק כך (אולי זה רק בדגמים מסוימים)
זה יכול לעזור בהתמקחות מולו או בלמצוא רכב אחר שלא עלה כאן…

@זה-לזה
יד ראשונה פרטית זה לרוב אדם שיותר אכפת לו מהרכב, ויודע את כל היסטוריית הטיפולים מהיום הראשון.
בשונה מליסינג שגם אם יש היסטוריית טיפולים אתה לא יודע מה היה אופי הנסיעה ברכב…
בנוסף זה תלוי כמה אתה נוסע מה יותר חשוב לך בעתיד מבחינת הירידת ערך כשתרצה למכור, היסטוריית ידים קטנה ופרטית פלוס תוספת הק"מ שלך או יד 3 ליסינג לשעבר פלוס הק"מ…
תוסיף גם שכבר עכשיו הם יותר זולים…

@זה-לזה
מצד שני 2 מהם יד ראשונה פרטית,
אישית הייתי מעדיף לקנות ממי שהוציא מהחברה
גם אם זה 20 אלף ק"מ יותר,

Spoiler

@זה-לזה
זה
לזה
וזהו זה
יש עוד ביד 2 בכוונה חיפשתי רק 2019 ורק את התת דגם שציינת

@זה-לזה כתב בייעוץ בקנייה:

ביד 2 נמכר הרבה מעל המחירון

דווקא בדקתי עכשיו כמה מודעות בדגם הנ"ל, ולא מצאתי 1 שנמכר מעל למחירון.

Spoiler

@זה-לזה
לא רק ת.ז. צריך עוד פרטים, אם יש לך את רשיון הרכב יש לך שם הכל,
את ההיסטורייה אפשר להוציא מכאן, בעלות של 12₪

@זה-לזה
לא מחייב שיופיע בקארזון היסטוריית תאונות,
את זה תצטרך להוציא לבד, ומומלץ מאד, זה משפיע על שקלול המחיר הסופי.
לגבי המחיר אם מדובר במנוע אלפיים ותת דגם כפי שציינת, המחירון לפי לוי יצחק 71,610 ככה שהוא מבקש מחירון (לא ידוע לי אם רכב זה נמכר מעל המחירון וכמה מעל…) לגבי אמינות הבן אדם… ממליץ להפריד את זה לגמרי ולבדוק את הרכב כמו שצריך, ולא להסתמך רק על מה שהוא אומר…

@שלמה-א-0
אם הריפוד לא מאד מלוכלך, ממליץ לך לקחת מברשת קשה פלוס מטלית ולנקות עם חומר מתאים ולהשתמש במינימום מים,
הסיבה שכשמנקים לבד זה לפעמים רק גורע מכוון שהמים שנספגים במושב מוציאים איתם יותר עננים ולכלוך שנספג במושב,
תשים כמות קטנה שלא נספגת אבל מספיקה כדי לנקות את הבד העליון, מנסיון זה מביא תוצאה יפה מאד.

@זה-לזה מה השאלה על כדאיות העסקה
או בכללי על הרכב?
לגבי העסקה עצמה מרפרוף ביד 2 נראה מחיר טוב (לא מציאה, זול.) לא ציינת דגם, בשנתון כזה זה משפיע על המחיר, בנוסף אם יש אפשרות לראות היסטוריית טיפולים ממליץ לראות לפני הסגירה, וכן בדיקת היסטורית תאונות, גם אם הרכב עבר בדיקת מכון בעבר זה לא סותר בדיקה שלך ולא בדיקת תאונות אחרי הכל הרכב ליסינג לשעבר …