@יהודה-5
בלנסר 2008 אין אפשרות נוספת לפתיחת הבגאז’,
זה או עם מפתח או מליד כסא הנהג,
איפה בדיוק לא עובד?

@dudi752
לענ"ד זה לא אמין,
בדקתי עכשיו על כמה רכבים שונים והמחיר שהוא נותן הרבה יותר זול מהמציאות ולא ריאלי,
ממה שאני מבין זה מסתמך על מה שהמוכר הצהיר בגוב בזמן העברת בעלות, כנראה יש כאלה שסתם מכניסים מספר או משלמים חלק במזומן וכדו’ וחוששים להצהיר על סכום גבוה, או שמעדיפים להצהיר שכביכול קיבלו סכום נמוך על הרכב במקרה של תקלות וכדו’…

@בבית כתב במוסך בשעות הערב??? - והצעה להתעשר:

אפשר המלצה על מוסכניק נייד מומחה ואמין?

זה לא באמת יענה לך על מה שביקשת בהתחלה,
אין להם חלקים זמינים למקרה שנתקעת כמו התיאור שלך, הם לא יכולים ואין להם איפה לאחסן כ"כ הרבה חלקים שונים לרכבים,
מנסיון אפי’ טיפול 10,000 אם התגלה שהייתה טעות בפילטר וכדו" שרכשת מחנות שכבר נסגרה ב-17:00 או טיפול אחר והתברר שצריך להחליף משהו נוסף על הדרך,
תאלץ להמתין למחרת ולהפסיד יותר זמן…
הם פתרון טוב אבל לא באמת למי שרוצה לחסוך בזמן בעיניי זה יותר החסכון בכסף.

@על-הטוב-שלך
להחלפת גלגל זה אמור להספיק,
הג’ק לא מרים את כל הרכב אלא חלקית ממנו, שאר הגלגלים(2 וודאי) עדיין יושבים על הכביש.

@זה-לזה
א. כן, זה יכול להיות מגרש ויכול להיות סוכן פרטי עם תו סחר
ב. אם היה כמה שנים לאחמ"כ ביד פרטית לדעתי אין כ"כ מה לחשוש, כמובן לבדוק מנוע מקורי וק"מ
ג. סוחר לא נרשם ולא מוסיף יד לרכב

@מאיר-ג
אולי זה ישמע מוזר
אבל מנסיון היה לי בעייה כזאת במאזדה, וכבר קיבלתי אבחנה ממוסך שמדובר במסרק הגה,
לבסוף ראיתי סרטון שצריך לשמן עם גריז את המוט של ההגה באזור הדוושות ומטה עד איפה שמצליחים להגיע לכיוון חוץ, שם יש כמין מפרקים שצריך לשמן (ריססתי גם wd40 לאזור שקשה להגיע אליו)
והרעש נעלם לגמרי ולא חזר.
אני חושב שכדאי לך לנסות דווקא בגלל שציינת שהרעש נשמע יותר בפנים הרכב.

@זה-לזה
אתה יכול להוציא לבד, רק תצטרך שיתוף פעולה של המוכר, צריך פרטים של בעל הרכב ת.ז. כתובת מגורים וכדו’ אם יש לך את רשיון הרכב רשום לך שם הכל,
המחיר של הדו"ח סביבות 12₪

@הבל-הבלים-הכל
קודן לרוב לא משפיע על הרכב לאחר שהוא כבר מונע,
וממה שתיארת גם אחרי שכבר הניע היו טורים גבוהים,
לדעתי זה נשמע מאד משהו בחיבורים של הצנרת אוויר שלא חובר טוב חזרה או נפגע/נסדק במהלך הפירוק…
הייתי ממליץ על ניקוי מצערת פעם נוספת ובנוסף תבקש שיבדקו את החיבורים של הצנרת למצערת פילטר אוויר וכל הקשור לזה,
בנוסף כדאי לנסות לנתק את המצבר לכמה דקות זה מאפס את המצערת אולי יעזור בלי כל הנ"ל…

@זה-לזה כתב במחלות ידועות יונדאי טוסון:

והאם יש עניין לבדוק במכון בדיקה כשיש היסטוריית טיפולים במורשה?

זה שהרכב טופל במורשה לא אומר שהוא כרגע תקין,
ולא מחייב שהם עוברים על הכל,
תמיד כדאי בדיקה לפני קנייה.
לגבי הטיפול, המומלץ הוא עד 10 וראיתי מוטפלים במורשה שעשו לפי 15 עם בוצה (ולא רק קיה יונדאי), המלצת יצרן לא רלוונטית לישראל ומשתנה לפי אופי הנסיעה סוג השמן וכדו’…

@dudi752
יכול להיות שכבר הגעת אליו…
גם אחרי שפירקת את הפלסטיקה של הקונסולה יש עוד מכסה שמיועד רק לפילטר עצמו לא כ"כ שמים לב אליו,
תחפש מכסה דק לאורך לפעמים יש עליו גם בורג באמצע, חוויה זה לא אבל המזגן שאח"כ שווה את זה…

@זה-לזה
לא מחייב שיופיע בקארזון היסטוריית תאונות,
את זה תצטרך להוציא לבד, ומומלץ מאד, זה משפיע על שקלול המחיר הסופי.
לגבי המחיר אם מדובר במנוע אלפיים ותת דגם כפי שציינת, המחירון לפי לוי יצחק 71,610 ככה שהוא מבקש מחירון (לא ידוע לי אם רכב זה נמכר מעל המחירון וכמה מעל…) לגבי אמינות הבן אדם… ממליץ להפריד את זה לגמרי ולבדוק את הרכב כמו שצריך, ולא להסתמך רק על מה שהוא אומר…

@TCRVO
הוא נמצא ברצפה של המושב הקדמי למטה היכן שהשטיח נגמר כלפי מעלה על הדופן הפנימית (של הקנסולה המרכזית),
יש לי סרטון רק לא הצלחתי לשלוח כאן אם יש לך אפשרות לתת כתובת מייל אשלח לך

@זה-לזה
מצד שני 2 מהם יד ראשונה פרטית,
אישית הייתי מעדיף לקנות ממי שהוציא מהחברה
גם אם זה 20 אלף ק"מ יותר,

Spoiler

@צפוני-פשוט השיטה הזאת השתמשתי בה המון,
ואכן היא מומלצת אבל לדעתי היא פחות מתאימה לישראל בגלל השמש…,
מחזיק יפה עד חצי שנה ולאחמ"כ עכור, בכו"א זה עדיין יותר טוב ממה שראיתי עד היום אבל עדיין לא מושלם
אם למישהו יש רעיון אחר שמחזיק לטווח ארוך אשמח גם לשמוע

@זה-לזה
יד ראשונה פרטית זה לרוב אדם שיותר אכפת לו מהרכב, ויודע את כל היסטוריית הטיפולים מהיום הראשון.
בשונה מליסינג שגם אם יש היסטוריית טיפולים אתה לא יודע מה היה אופי הנסיעה ברכב…
בנוסף זה תלוי כמה אתה נוסע מה יותר חשוב לך בעתיד מבחינת הירידת ערך כשתרצה למכור, היסטוריית ידים קטנה ופרטית פלוס תוספת הק"מ שלך או יד 3 ליסינג לשעבר פלוס הק"מ…
תוסיף גם שכבר עכשיו הם יותר זולים…

@על-הטוב-שלך נסיעה מהירה זה אומר עומס ומאמץ גדול יותר לבלמים בזמן עצירה, וודאי אם מדובר גם בכבישים עם ירידות.

Spoiler

@זה-לזה יש שיטענו כך ויש שבכל מחיר יעדיפו ק"מ נמוך,
במקרה שלך הק"מ הנמוך יותר, הליסינג. עם פער של כ-10 אלף שקל ליד הפרטית שהיא עם ק"מ מעט יותר גבוה,
אני לא אומר שזה לא שווה, פשוט אחרי שציינת שהרכב הנ"ל נמכר הרבה מעל המחירון היה לי חשוב שתראה שזה לא בדיוק כך (אולי זה רק בדגמים מסוימים)
זה יכול לעזור בהתמקחות מולו או בלמצוא רכב אחר שלא עלה כאן…

@סופרמומחה
יש קורסים נפרדים.
תתקשר ללשכה של גולדנטל, ויעדכנו אותך ברגע שנפתח קורס נפרד…

Spoiler

@YKingsmart כתב בחסימת האפשרות להעברת רכב בדואר- נגד גניבות!:

רק אני לא הצלחתי להבין מה ההבדל בין תמונה ביד 2 לרכב עצמו על הכביש?

לדעתי ההבדל
שרכב על הכביש לא ידוע אם הוא בבעלות ליסינג/חברה וכדו’, שמולם לדעתי זה יותר מסובך מאשר מול אזרח רגיל,
בנוסף ביד 2 מופיע יד וק"מ וזה נותן להם מידע על מחיר הרכב שעוזר להם לגובה המימון,
ואחרון שרכב שעומד למכירה, ב-90% מהמקרים יש אפשרות להעברת בעלות מיידית, ואין בעיות עם תג נכה, הלוואה, שיעבוד, וכדו’

@שלמה-א-0
כתבתי לך למעלה,
לדעתי אם אתה מתכוון גם ככה ללכת לאיש מקצוע, אין לך מה להפסיד מלנסות.