@אלי-ב
בוא נאמר ש’לתדלק במה שיש לך בכיס’ יותר מזכיר לי את החברה עם הטנדרים של ה נ נח
גם בסופר אתה קונה לפי המזומן שיש לך בכיס??
@אלי-ב
בוא נאמר ש’לתדלק במה שיש לך בכיס’ יותר מזכיר לי את החברה עם הטנדרים של ה נ נח
גם בסופר אתה קונה לפי המזומן שיש לך בכיס??
@Lexus
דעתכם:
האם שווה לחכות, או שההפסד של המבצעים שיש עכשיו יותר גדול?
@צבי-2 כתב באני נהג חדש ועשיתי תאונה קלה עם רכב השכרה עצה למניעת עושק:
אם ההשוואה היא לחברות השכרה הגדולות, נכון שהם לא מחפשים אותך על כל שריטונת קטנה, אבל כשאתה כן מחוייב בתשלום לא חושב שקיימת (בפועל) אפשרות של פחות ממלוא ההשתתפות העצמית (הכל מחושב לפי מחירי מחירון וכו’).
@shine כתב בהמלצה לרכב:
@יהודה7
אני לא יודע מה הצרכים שלך
אבל עם אתה רוצה רכב קצת יותר גדול, ושיושב טוב על הכביש
יש לך את המיצובישי אטרז’ בפחות מהסכום הנ"ליתרונות
- יושב טוב על הכביש
- ניתן למצוא רכבים במצב טוב בסיביבות ה20אל"ש
- מאוד חסכוני בדלק
חסרונות
מרעיש…
(3 צילינדר)
מסכים עם מה שכתבת ובנוסף כמובן מרווח פנים ובאגז’ גדול יותר משמעותית
לגבי האחיזת כביש לא חושב שיש הבדל מורגש.
@אברום כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2008 או הונדה אינסייט:
אני מעונין לקנות רכב 5 מקומות שיהיה מרווח וכן שיהיה תא מטען גדול ומצד שני יהיה לו מנוע טוב וחסכוני בדלק והציעו לי לקנות טויוטה פריוס 2008 או להונדה אינסייט ורציתי לדעת מה עדיף???.
א’ מבחינת נוחות …
ב מבחינת כוח מנוע וכדו’
ג’ בענין האמינות מה יותר אמין ואיזה חלקים יותר זולים למשל הבטריה של הונדה עולה יותר או פחות
ד ואיזה רכב מחזיק יותר זמן מעמד …
בתודה מראש
@אברום כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2008 או הונדה אינסייט:
ג’ בענין האמינות מה יותר אמין ואיזה חלקים יותר זולים למשל הבטריה של הונדה עולה יותר או פחות
הסוללה של הונדה בנויה בצורה שונה , אני אישית לא מכיר אף אחד שהלך לו הסוללה. (לא אומר שלא יכול לקרות)
@MEM כתב בהתייעצות על מחיר ביטוח דחוף לי בהקדם:
@שמואל10 כתב בהתייעצות על מחיר ביטוח דחוף לי בהקדם:
אני מבוטח כבר כמה כמה שנים בליברה (לא דרך רחלי…)
לא קיבלתי שום הצעה שמתקרבת למה שאני משלם שםדרך מי?
אחד בשם אור חנונה, למיטב זכרוני בפעם האחרונה שחידשתי זה לא היה דרכו, בכל אופן אני אף פעם לא משלם את המחיר הראשוני שמציעים לי (ובפער…)
@איש-פשוט-מאוד כתב בנסיעה עם בקרת שיוט צורכת יותר דלק?:
התחושה שלי שהבקרת שיוט היא הרבה פחות חסכונית,
אא"כ אתה נועל אותה על מהירות נמוכה ממש.
כי כשאני נוהג לבד אז אני מתאים את המהירות לפי הטורים כל הזמן,
ולדוגמא לפני עליה אני מאיץ כדי לקבל תנופה טובה,
ובסוף הירידה אני מפסיק ללחוץ כי ממילא עוד מעט צריך להאט,
וכך לכל אורך הדרך, אני מתאים את עצמי הרבה יותר מנעילה סתמית על מספר
בכל אופן, אני חושב שאם היה בקרת שיוט לפי טורים ולא לפי קמ"ש - זה היה מושלם!
ברור כשמש שאתה צודק, אם כי גם זה משתנה לפי אופי הנהיגה של כל אחד, ברור שישנם כאלה שהבקרת שיוט תהיה חסכונית משמעותית עבורם (כמו נהגים צעירים/חדשים).
כמו שאין אף פעם תשובה חד משמעית על רכב מסוים כמה הוא שותה כי הכל תלוי באופי הנהיגה
אני מבוטח כבר כמה שנים בליברה (לא דרך רחלי…)
לא קיבלתי שום הצעה שמתקרבת למה שאני משלם שם
@מאיר כתב בלמומחים: לקנות ולמכור כל שנתיים שלוש: האם זה באמת חוסך ירידת ערך ואם כן באיזה רכבים מומלץ:
@moshe-amsalem כתב בלמומחים: לקנות ולמכור כל שנתיים שלוש: האם זה באמת חוסך ירידת ערך ואם כן באיזה רכבים מומלץ:
הערת ביניים כל הנושא שלי זה מה יצא הכי כלכלי בקניית רכב ועם הכי פחות בזבוז כסף כל שאר העינינים של ניכור עיניים ורכב שרד הכל זה יצר הרע ואין לו מקום בשיקולים מבחינתי
הטענה ‘למכור כל שנתיים כדי לשמור על הערך’ היא בדרך כלל מטופשת (במחילה ממי שצריך…) משום ש2+2 שווה 4 כלומר שאין הבדל בין פעמיים ירידת ערך של 10k לבין פעם אחת של 20k…
הערך של הרכב יורד באחוזים ובממוצע כ15-20% בשנה. הרכב לא יודע אם זו שנה שניה או עשירית… כך שבודאי אין עניין למכור כדי לשמור על הערך כי גם לרכב החדש שתקנה ירד כ15-20% בשנה.
רק אפשר להוסיף שלהשאר כל הזמן על מתכונת של ירידת ערך (שהיא באחוזים כאמור) מרכב של 80K זה ודאי לא כלכלי…
@moshe-amsalem
איזה רכב (אמין כמובן) בן 5-7 שנים אתה קונה ב30,000 ש"ח?
בשביל מה לחבר למצלמה הקדמית??? זה יצור בעייה שהמצלמה לא תדלק ברוורס. תקן אותי אם אני טועה.
יש למצלמה אחורית חיבוא יעודי במולטימדיה.
מדובר על המצלמת דרך האחורית
@יאריס
חד משמעית צודק
@יאריס
בבדיקה לפני קניה היום יצא לי בהמרה של אליאקספרס סביבות ה 4%, בכרטיס אשראי נע בין 1% ל3% למיטב ידיעתי.
עכשיו בבדיקה של מוצר אחר יוצא לי בהמרה של אליאקספרס סביבות ה 1% מוזר מאוד איך זה עובד
@אבי-ים
מה רשום ברשיון האחרון (נמצא באזור האישי הממשלתי)?