@טוסון כתב בפיג’ו 301 דיון:

Spoiler

@שמואל10 לנסר זה יפני, אין חולק שבאמינות הוא דומה לקורולה, רק פחות מותג
וגם האכילת שמן בדור החדש עשתה להם שם רע, למרות שיש רכבים שנפלו עם זה ויש שלא שמעו על זה בכלל
על לנסר כמעט כל אוהדי היפניות יחתמו בכיף, על מאזדה 3, סובארו אימפרזה, וניסן אלמרה (הישן) פחות (ואני לא משווה), כל דגם וסיבתו הוא

Spoiler

@shine
ישנו מצב הזוי ש(כמעט) כל אברך עוד לפני שעובר טסט כבר מחפש לעצמו איזה קורולה, פעמים שזה גם אחת שהגיעה מאנ"ש ועברה איזה כמה ידיים בכולל וכו’, וכמו שכתב כאן מישהו שבעצם רוב המכלול שלה (בהנחה שבכלל הוחלף מה שצריך החלפה) הוא כבר לא טויוטה מקורי, שלא לדבר על הנוחות נסיעה והמראה של רכב קשיש לעומת משהו מקביל אחר.

Spoiler

@EBA
יד 4 מ 2019

@מאיר-ג
שים לב למה שהוא כותב במודעה
רכב שמור ומטופל … מתחייב על הכל . לא תמיד זמין ניתן לשלוח ווצאפ זה דגם גראנד קופה … רכב חסכוני מאוד נוח … יש לי גם סקודה אוקטביה דיזל למכירה מאחר והבנות יתגייסו אין לי מה לעשות איתם

Spoiler

@טוסון כתב בהאם מבחינה כלכלית עדיף רכב יישן?:

בשני טסטים זה כ1000 שח תוספת בשנה לדעתי

האגרה היא אותה אגרה, אתה פשוט מעביר מסלול פעמיים בשנה, איך הגעת ל1000 ש"ח??

@א.ב. כתב בהאם מבחינה כלכלית עדיף רכב יישן?:

לא לשכוח טסט לרכב ישן

אין כאן באמת עלות (משמעותית) נוספת אלא כאב ראש.

והביטוח (צד ג’) יותר יקר

זה בתנאי שה’חדש’ לא מצריך ביטוח מקיף שמייקר משמעותית.

@רפאל-יהושע כתב בתקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה:

וזה קורה רק ביציאה מחניה וסיבוב חזק של ההגה.

זה קורה גם אצלי, אלא שאופי הרעש אצלי לא נשמע כמו שהגלגל נתקע במשהו כמו שתיארת אצלך.

@ביתשמשניק
לי המנוע שבק ב 183K ברכב כזה (ויכוח בין מוסכניקים אם ראש או מנוע)
כך שכמו בכל רכב אין תשובה ברורה לשאלה הזו
כמובן שתלוי האם ואיך טופל.

לגופו של ענין אני הייתי בודק קודם כל את עניין ההתחממות ולפי זה מתקדם עם האגרה וכל השאר.

Spoiler

@יראת-שמים
חידשת גם לי, גם אצלי מדובר בידני.

@נייטרון-חפשי כתב בהארכת תוקף רשיונות:

@מתלמד-0 לא ישתנה התאריך! וכך גם היה ב’עם כלבים’

ב’חרבות ברזל’ הוארך לי ב60 יום, התאריך נשאר על כנו.

@אלוף-העולם-1

@שמואל10 כתב בתקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה:
\

בנוסף ברכב הזה מחליפים את כל הציריה או רק את הפעמון?

@אלוף-העולם-1 כתב בתקתוקים ביציאה מהמקום בשבירה שמאלה:

@שמואל10
יש לך שחיקה בפעמון של הציריה.
ומשם מגיעים התקתוקים.

מה שלא ציינתי שזה קורה רק בלחיצה על הגז ולא בגלישה
בנוסף תכל’ס ברכב הזה מחליפים את כל הציריה או רק את הפעמון?

@אבי-ים כתב באפשר לדחות טסט?:

לכאורה קיבלת הארכה ל-30 יום
https://www.gov.il/he/pages/news-e-0103-2

מדובר ברישיונות רכב שתוקפם פג מ-1 במרס 2026 ועד 11 במרס 2026,
אצלו פג יום אחד קודם.

שלום וברכה
קניתי את הרכב (טויוטה ורסו) לפני כחמשה חודשים אחרי בדיקה אצל מוסכניק מומחה, לאחר כשלושה חודשים שמתי לב לתקתוקים שנשמעים ביציאה מהמקום (מחניה וכדו’) בשבירה של ההגה שמאלה עד הסוף - לא בסיבוב ההגה אלא בנסיעה איטית עם הגה שבור שמאלה, התקתוקים התחזקו קצת לאחרונה, האם הגיוני שמדובר בציריה שהלכה (לכאו’ ללא סימנים מקדימים בבדיקה שנערכה לפני הקניה) או שזה יכול להיות משהו אחר?
אשמח לעזרה
@נייטרון-חפשי ? גם אצלך עדיין לא פורים, לא?

@שלום-2
זכור לי ש @שמואל-קליין כתב על זה משהו

@יעקב
אין קשר להמרה שעשית לידני.
כל נהג מקבל רשיון לשנתיים ואח"כ לחמש שנים (ליתר דיוק ל4+הזמן שנותר עד יום ההולדת שלך), מאידך, לאחר כ5 שנים מהטסט אתה מקבל זימון לרענון נהיגה, אלא שלכאו’ הדרך היחידה לאכוף את ביצוע הרענון הוא התליית חידוש הרשיון.

@טוסון למיטב ידיעתי רק משנה הבאה

@אביהו כתב במכשיר לוויז בלבד מומלץ:

סים waze - pango בלבד של RL עולה 14₪ לחודש קישור

למה לא סים רכב? לפי מה שידוע לי אזור ה200 ש"ח לכמה שנים.

@ראובן-שבתי
אני טיפלתי כמה פעמים בואדי ג’וז הבאתי את החומרים (כ200 ש"ח) ושילמתי על העבודה עוד 50 ש"ח.

@דוד-מלך
אוי ואבוי !!
אתה צריך לשנות את הנושא ל’האם לקנות רכב מישי מזרחי עסקי רכב’ (רק שלפעמים הוא קורא לעצמו שי)
לדעתי יש כמה שרשורים עליו, ולא רק פה.

Spoiler