@תגיענו-לשלום כתב בהחלפת גלגל מפונצ'ר במהירות:

יש גם את זה מפתח ראצ’ט ניראה טוב, מעניין אם זה יעיל.

כל הקטע הצהוב עשוי מפלסטיק ולכן כמו שאמר פתוח לשמוע הוא נהרס

בקשר לג’ק טוב וזריז = מברגה מטורפת נחקה ל @צילפינגים (דוד אני מדבר על הג’ק כמו של שכן שלך עם הראב4)

@קינג-קומפיוטר אני רואה שעובד לך התוסף של היסטוריית מחירים, עכשיו זה גם עובד? כי לי כבר תקופה שלא עובד.

@moshe-1 כתב ברכב רוטט ונכבה:

אתה יודע איפה אפשר לקנות בזול?

@moshe-1 כתב ברכב רוטט ונכבה:

בני ברק

@מאיר
זה נראה שהתמרורים הראשונים (420 ו426 המורים על איסור לעקוף או לעבור על פניו של רכב מנועי ומהירות מיוחדת: אסורה הנסיעה במהירות העולה על מספר הקמ"ש הרשום בתמרור)
חלים על המגיעים מימין, ומתבטלים (שים לב לקו פוסל עליהם) אחרי הסיבוב. לא כך?

@אביחי כתב בטיפול 10000 בטיוטה פריוס פלוס:

התכוונת הסוג השני?

@שלמה כתב בטיפול 10000 בטיוטה פריוס פלוס:

3 רכבים ממשלה \ משטרה צמודים הם רכבים שגוף ממשלתי נותן לעובד חיוני בדר’'כ בכיר שזכאי לקבל רכב כחלק מתנאי העסקה שלו

ו @אביחי לא היה בנאמר לעייל משהו אישי פשוט היה חבל לי שאנשים ימנעו מלקנות שם רכבים אם אתה רוצה שאמחק תגיד

@אבי-אבו
@שמואל-קליין יש קליאו סטיישן 2017 בזמין?

המערכת מתוכננת כך שבהרגשת החיישנים שהרכב בעמידה הוא נכבה או שהבעירה של הדלק מופחתת ויורדת למתחת טמפרטורה מסוימת

ממש עכשיו שכן שלי ביטל בסקודה אוקטביה.
היו בעלי שתי אופציות: 1.החלפת הכבל של הלחצן, ובכבל שאתה מזמין יש גשר שמעלה את ההגדרה לחום מנוע גבוה יותר כך שהמערכת לעולם לא תכבה
2. רכיב OBD שנותן הוראה למערכת לעשות את אותה תוצאה כמו בסעיף 1

@יעקב-מ-פינס כתב במודעה לבעלי הסוכות ברחוב:

ועכשיו התרמה להדפסה ובחורים שילכו וידביקו על כל סוכה ברחוב…

מספיק שכל אחד ידפיס ויתלה בביה’'כ

@ITAMAR25 כתב בטיפול 10000 בטיוטה פריוס פלוס:

מנסיון שלי גם זה היה מצויין, אבל בעיקרון אתה צודק וצריך לדעת שזה סיכון.

גם מנסיון שלי (נמצא אצל חברים שעזרתי להם) עם זוג קורולות ניידות תנועה
שתיהן עובדות עד היום ובאחת היה צריך להחליף גיר כך שאתה לא יכול לדעת מה יקרה יום אחד (טוב גם בפרטי זה יכול לקרות אבל הרעיון מובן)

@שלמה-7 בגדול אני לא מונח במחירים שלהם.
לדעתי זה תלוי כמה זמן אתה רוצה להישאר עם הרכב, וכמה ק’‘מ אתה מתכנן לעשות, רכב מעל 200K KM קשה למכור אם זה לא טויוטה.
ברכב עם הק’'מ הנמוך יש מערכת גז? כי אם אין ותרצה לעשות זה כבר פער גדול יותר

קרדיט המעניינים

@המפותח
https://rechavimzelaze.ovh/post/15808

@נייטרון-חפשי כתב באשכול מוסכים אמינים:

ב. עשיתי את זה פעם אחת ביאריס ישנה ובאופן כללי זה לא מצדיק את העבודה כשמוסך הוגן לוקח על זה 150, הגומיה עולה להם 15 שקל (ולכן @דוד-המומחה אל תנסה להציע למוסך שאתה תביא את הגומיה כי לדעתי במקום להוריד לך 15 שקל הוא יבקש ממך לא לבוא יותר, אא"כ ממש שבית את ליבו כידוע) בגלל זה לא עשיתי את זה בפריוס אבל אני לא רואה שום סיבה שיהיה מסובך יותר.

חשבתי שיותר מסובך בגלל המכשור שמטעין את הסוללה זה לא נמצא בגלגל בין היתר?

ג. לאבטח את הבורג זה לא מסובך

כתבתי מסוכן

מה שקשה זה לפתוח את הבורג ציריה (גם מברגה מילווקי 18V לא בהכרח תצליח).

היא לא תצליח

ולהרחיב את הגומיה כמו שאמרת, יש קונוס שמאפשר לעשות את זה בקלות בלי כלים מיוחדים,

קריא כלי מיוחד

@גיל אני גם ממליץ לחייג ל @שמואל-קליין
בגדול לדעתי התקציב מעט מצומצם

@מאיר כתב בבקרוב בישראל: סדנאות חוקיות לשיפורי מכוניות:

השאלה כמה אמור לעלות דבר כזה. אם זה יהיה זול זה יהיה פנטסטי

נכון ויש כאן עוד פלוס שלא צריך להיות מנקר עיניים

@גגגג כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

יש קרדיט?

חיפוש גוגל של מס’ הרכב.
שהפנה למשומשת (גלול שם את המסך ללמטה)

@נייטרון-חפשי כמייבין בסטרים תחכים אותנו

למכונאי של @EBA יש כזה רכב

הרכב מפורסם 5 חודש
@גיל ??

@מאיר תכלס סיור בהקשר הזה יותר מסתדר לי עם סיור בשבילי ביטחון. ז’תומרת ניידת סיור במונח הרגיל של המילה יכולה להיות כל רכב חשמלי כזה או אחר, רכב כמו הסייברטראק התקשר לי עם רכב סיור בשבילי ביטחון שמדי פעם צריך גם לבצע פעולות מהירות חדות וקשוחות ואז הטעינה לא מהווה בעיה, יש את הבסיס ממנו הרכב יוצא

הרכבים שהבאתי משמשים בצבא הישראלי כרכב תצפית ‘‘הגרניט’’
וכן מגב כרכב שנוסע סביב הגדר, תתקנו אותי

@המפותח כתב בשיתוף: משפחה נוסעת לטיול ברכב אוטונמי לחלוטין. צפיה מהנה.:

אין שם משהו מעניין שהם אומרים ביידיש

תכלס’
הוא אומר שהוא יוצא לטיול חול המועד עם הילדים והמכונית יוצאת עכשיו מהחנייה ונוסעת בכביש הראשי עכשיו ושהנה הוא רואה תמרור עצור ומתלהב איך שהרכב שם לב לזה וכדו’