כדי להתמודד עם כמות ההרוגים בכבישים, במשטרה הוחלט על צעד שנוי במחלוקת: הפעלת המצלמות בצמתים - במהירויות נמוכות ממה שהיה נהוג עד כה כדי להתמודד עם נהגים שמנסים “לגנוב” רמזור מהבהב • אלה המהירויות החדשות המותרות

ברהנו טגניה - N12

אני חושב שלא מספיק מיידעים את הדור הצעיר שלומד נהיגה שיש סיבה טובה ללמוד נהיגה דווקא על גיר ידני.
בציבור שלנו שרוצים לקבל את הטוב ביותר ובמינימום מחיר כדאי מאוד לחשוב לעשות רשיון נהיגה דווקא על גיר ידני.
יש מעלה גם ברכב רגיל אבל אני רוצה להתמקד דווקא במעלה שיש ברכב 7 מקומות.
ב"ה רוב האנשים זוכים בתוך מספר שנים במספר ילדים שמצריך רכב 7 מקומות.
וכמו שכתבו כאן הרבה, רכב 7 מקומות זה לא כמו רכב קטן שאפשר למצא הרבה טובים ובזול, רכב 7 מקומות הוא יקר פי כמה!
יש בארץ את חברת דאצי’ה, שמוכרת רכבים ידניים 7 מקומות בחצי מהמחיר של המתחרות, ורכב משומש שלה עולה ממש גרושים יחסית. ויש כאן שילוב גם של רכב זול, גם עלות אחזקה נמוכה וגם דלק יותר זול בגלל שהגיר הוא ידני.
אני לא נכנס כאן איזה דגם מומלץ בדיוק של דאצי’ה, אני מניח שיש כמה דגמים, גם ייתכן שבעתיד יהיו דגמים יותר טובים. אני מדבר על הרעיון שכדאי לבחור\אברך\איש צעיר מהציבור שלנו לשקול טוב את הכדאיות של לעשות רשיון נהיגה על רכב ידני כשבעתיד הוא יוכל לבחור באפשרות של אחזקת רכב 7 מקומות מאוד זול עם אחזקה זולה וצריכת דלק נמוכה משמעותית.
מקווה שהועלתי.

כדאי גם לדעת על סופו של הרכב -

למעשה החלטתי שאני ממשיך עם הרכב כמה שיותר זמן
לא שווה למכור אותו רק בגלל כמה שהשקעתי בו

בתחילת חשוון עשיתי לרכב טסט וטיפול ועוד תיקון פנס עלה לי בערך 1250

בעצם האוטו היה מוכן וכשיר לנסיעה לפחות לשנה הקרובה

לילה אחד בדרך לביתי בכביש מכבית היה פקק קטן בגלל עבודת בכביש
תכ"ד שאני עומד בפקק רכב שהגיע מאחורי התנגש בי בעוצמה והעיף את הרכב על הרכב שעמד מלפני.

ב"ה לא קרא לי כלום, אבל הרכב ניזוק מאוד גם מאחורה וגם מקדימה
נהגת הרכב לא צליחה להבין מדוע היא לא בלמה בזמן, היא ראתה שיש פקק מלפניה.
במוסך אמרו שלא שווה לתקן את הרכב והוכרז כטוטלוס.

הדבר היותר מדהים כאן שהסיבה שנהגת הרכב התנגשה בי בגלל תקלה מוזרה מאוד.
וכך התברר שדוושת הגז נשברה לה באמצע הנסיעה והיא לא שמה לב לכך
וכשבאה להעביר את הרגל מדוושת הגז לדוושת הברקס היא לא הצליחה כי הזיז השבור נתקע בסוליית נעלה.

אמרתי לנהגת הרכב שאולי אני הייתי ההצלה שלה - שהרי מי יודע היכן זה היה קורה, אולי ברמזור אדום שהיא לא הייתה מצליחה לעצור, אולי הייתה דורסת מישהו שחוצה את הכביש, וב"ה גלגלו ע"י שרק יהיה נזק ברכוש ולא בחיים.

מצורף תמונות:
מדובר על רכב די חדש מסוג טויוטה יאריס קרוס אקו 2023:

@יהודה כתב בהאם אפשר לעשות טסט במקום אחר אחרי שהרכב לא עבר במקום אחד:

שלום חברים
אני העברתי את הרכב שלי במכון טסט והוא לא עבר
תכלס עכשיו אני נמצא בעיר אחרת השאלה אם אפשר לעשות במכון טסט אחר

אצלי פעם הרכב לא עבר, ביקשתי ממוסך שמעביר רכבים טסטים במקום אחר והוא אמר שצריך לחכות חודש (נראה לי) ורק אז אפשר לעשות במקום אחר.

@nachman כתב ברעשי רוח אחרי החלפת שמשה קדמית - טויוטה:

אבל תכל’ס ממשיך הרעש מהשמשה הקידמית אמנם יותר חלש זה נשמע לי אבל עדיין רעש מעצבןןןן (לגבי מים עדיין לא ירד גשם לבדוק אם נכנס)
המוסך המורשה טוען שלא רואה שום בעיה כל שהיא בפח או מקום אחר!!

אני כרגע לא יודע מה לעשות???
הבו לי עצה??

לפעמים, כשעוברים חוויה לא נעימה עם הרכב (כמו תיקון שלא נגמר), המוח מתמקד בבעיה ומגביר את הרגישות אליה. זה לא אומר שאתה ממציא את הרעש, אלא שפשוט המוח שלך “מחפש” אותו יותר, וזה יכול לגרום לו להישמע חזק ומציק יותר ממה שהוא באמת.
אני מציע שתתן לחבר שלא מכיר את הסיפור ותשאל אותו אחרי זה אם הוא שמע רעש חריג.
כדאי גם לנסות לנהוג ברכב דומה ולנסות להשוות את הרעשים.

תודה רבה לכולם, היא דיברה עם המוסך שלה והוא אמר שהיא תיסע אליו (הוא ברעננה.)

עריכה: במוסך אמרו לה שזה באמת בגלל האמברקס שהיה למעלה, הנורת ביקורת לא פעלה, לכן גם זה לא העיר את תשומת ליבה, (היא אומרת שירד לה דלק בשווי 100 ש"ח, כך נראה לה, נסיעה של 15 ק"מ. מעניין) למעשה המוסכניק עשה סיבוב על הרכב ואמר שהכל בסדר ושילחה לדרכה ללא טיפול.

@MEIR כתב במי אשם ?:

VID-20250424-WA0002.mp4

מה השאלה? ודאי הרכב שפנה שמאלה אשם, יש לו עצור והוא פנה שמאלה כשרכב מגיע במהירות משמאל!
כנראה המיקרה שצפר לו הלחיץ אותו, חבל שא"א גם לחייב אותו כגורם אשם!
אסור אף פעם להתייחס לצפירות של רכבים!

באמת חבל שאנשים יוצאים משלוותם כשמישהו עוקף אותם שלא כדין, אפשר גם ללמוד לוותר ולהסתכל בחמלה על מי שעקף או לדון לכף זכות.
וכמו שכתבתי יש לחלק בין עקיפה שבאה על חשבונך לבין עקיפה שבאה על חשבון האגו שלך.
גם עקיפה שבאה על חשבונך אפשר לוותר וחבל על העצבים, בדרכך כלל מדובר בשניות ספורות ומלחמה עם הרכב העוקף יכולה לגרום נזקים ישירים ומידיים…

למעשה נכנסתי לפנצ’ריה
הוא בדק ובאחד הצמיגים היה לחץ אוויר 28 בלבד
הוא אמר שלדעתו צריך לבדוק שאין פנצ’ר
בדק וראה שבאמת יש פנצ’ר
לאחר שתיקן התנעתי והנורה שוב לא נדלקה,
לא היה צריך לאפס.
תודה רבה לכולם על העזרה.

סיפור שקרה לי לא מזמן: עשיתי טיפול לרכב, ואחרי בערך חודש התחיל להישמע רעש מוזר – מין “טרטור” קל, כזה ששומעים רק אם ממש מקשיבים. זה קרה רק כשעברתי הילוכים ראשון ושני (הרכב שלי ידני), ואז הרעש נעלם והכול שוב חלק. ככה זה נמשך כמה שבועות, עד שהחלטתי לבדוק את זה.

הלכתי למוסך, אחד העובדים עלה איתי לסיבוב – בקושי שמע משהו. אחר כך בעל המוסך, עם ניסיון של עשרות שנים, נסע איתי. הוא כן שמע את הרעש, אבל נפנף בזה ואמר: “זה רק רעש מהגיר כשאתה מחליף הילוך”. אמרתי לו – לא, זה רעש חדש. זה לא היה קודם.

התעקשתי שירים את הרכב לבדיקה, ופה הגיעה ההפתעה – טפטוף מהמיכל של השמן מנוע, והבורג כבר לא היה תקין. מדדנו – התברר שרוב השמן יצא. כמה ליטרים.

המסקנות שלי:

1. אף פעם אל תתעלמו מהאינטואיציה שלכם – אם משהו מרגיש לא בסדר, תבדקו את זה.

2. תתעקשו שיבדקו. גם אם לא שומעים כלום או “זה כלום”, תבקשו להרים את הרכב ולוודא.

3. והכי חשוב – גם אם לא חושבים שיש קשר לשמן, תמיד תבדקו שמן כשיש רעש באזור המנוע או תיבת ההילוכים.

לי היה טויוטה ורסו 2009 וסבלתי ממנה רבות וכדאי שהדברים יכתבו וכדלהלן:

את הרכב קניתי ב2018
145,000 ק"מ

מיד לאחר המכירה נדלקה נורת מנוע
הלכתי למוסך של הבדיקה שלא הצליח לעלות על הבעיה
הלכתי למוסך שהבעלים שלו היה פעם מנהל מוסך של טויוטה ולא הצליח לעלות על הבעיה - למה הנורה דלוקה.
אמרו לי מה אכפת לך תיסע עם נורה דלוקה, הרי לא מצאנו בעיה.
לא הייתי מסוגל, רכב חדש (לי) וכבר להרגיש כאילו בדיעבד.
הלכתי למוסך של טויוטה
הם עברו על כל החשמל ברכב ולא מצאו את התקלה, שבוע שלם!
לאחר מכן החליטו לפתוח את המנוע ושם הם ראו שהנדנד לא במקום וזה מה שהדליק את הנורה.
עלות 3600 ש"ח

לאחר תקופה הלך הגיר, תיקון והחלפת גיר 9000 ש"ח

לאחר זמן הלך האלטרנטור, לא זוכר כמה עלה

לאחר עוד זמן הלך המנוע 6000 ש"ח

ריפוד הגג במפנים התחיל לנשור
כבר לא היה לי כח ללכת לרפד, חיזקתי את זה עם אקדח סיכות של סוכות

הלחצנים בצד שליד הנהג - נעילת דלתות, שליטה בפתיחה וסגירה של כל חלונות הרכב הפסיקו לעבוד, הלכתי לכמה מוסכי חשמל, אחרי בדיקה אמרו לי שזו בעיה רצינית והעלות אלפי שקלים, לא שווה לתקן…

חוץ מזה שהרכב במאמץ גדול כמו עליות לירושלים יכול היה פתאום להעלות עשן או אדים מהמנוע
ושאלתי על זה בזמנו כאן.

בקיצור רכב של עגמת נפש גדולה.

@אביחי כתב בנהג חדש שרוצה רכב זול להתחיל ולהתאמן עליו:

@ארי-במסתרים כתב בנהג חדש שרוצה רכב זול להתחיל ולהתאמן עליו:

רכב זול ופשוט בפחות מ10א שח

זו ההזדמנות לכתוב לך (וזה נכון תמיד) את מה שאמר לי אברך שנמצא במוסך יותר מאשר בכולל “רכב לא מת, רכב מתייאשים ממנו…”
תקח את זה בחשבון כשאתה קונה רכב זול.

לא בהכרח, אפשר למצא רכבים יחסית שמורים במחירים של 10,000
צריך למצא את הבנאדם שמוכר את הרכב שלו - שהוא שמר עליו - בגלל שהוא רוצה כבר להשתדרג או בגלל שהמשפחה גדלה, ואז אתה מקבל רכב שמור במחיר מגוחך.
המלצה שלי: כדאי לחפש דווקא בקהילה רכבים במחיר כזה או ע"י סוכן אמין.

@מאיר כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

מחילה ידידי אבל אני חושב שאתה ממש טועה!

אם הרמזור מכניס לצורך הדוגמה 20 מכוניות בכל 2 דק’ הרי שבזה שהוא נדחף הוא עיכב את הרכב ה20 ב2 דק’! וגם את הרכב ה40… למה?! וגם כל הנהגים שבפקק עוכבו בכמה שניות בגלל בריונותו של זה, וזה כמובן לא חוסך זמן לפקק!

כשאתה “מרשה” לו להכנס, אתה לא מאן דאמר להסכים בשם כל הפקק שמאחוריך! עיכבת את כולם! כמובן שזה לא מחובתך להלחם איתו, אבל יש פה אדם שזומם לעשות עוול לציבור ולא מן הראוי להיות “לארג’ים” ולתת לו את זה על מגש של כסף…

א. אני לא מרשה לו, הוא נדחף וברד"כ אין מה לעשות, חוץ מלהתעצבן…
ב. אני לא מסכים שהוא מעכב את הרכב ה20, אם הוא מזנק מיד בכתום ירוק הוא לא עיכב שום רכב.
ג. כמו שכתבתי, אם יש עומס בכביש איליו פונים ויש ‘מכסה’ כמה רכבים נכנסים, זה מעשה לא מוסרי לגנוב את האחרים.

לפני חודשיים קניתי ורסו ידני 2017
בדקתי כמה פעמים, צריכת הדלק בדיוק כמו שכתוב במחשב רכב - 1 ל 12.8 .
בדר"כ נוסע רק בין עירוני. ולפעמים יש תוצאה יותר טובה.
בהשוואה לוורסו הקודמת שהייתה לי (אוטו’ 2009) אלו נתונים מצוינים, יש לי לפחות עוד 160 ק"מ למיכל מלא יותר מהוורסו הקודמת. (מיכל מלא היום - המחשב רושם 680)

@בנג-ה כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

אני בטוח שמבחינה הלכתית זה לא חלק, וכבר שמעתי על רבנים שדברו על כך שזה גזל וחילול ה’ ממש.
את האמת, אני גם עושה כך, אבל, רק כשיש שוייט’ה עם פלאפון ביד. אני מתקדם צמוד לנתיב הפקוק ומחפש מי עם פלאפון ביד ומייד נכנס.
כמעט ולא קרה לי שנכנסתי וגזלתי למישהו את הזמן.

לא הבנתי את ההגיון בדבריך, לעקוף אתה אומר שאולי זה גזל, אבל שויטה עם פלאפון ביד כן, אבל לא עקפת רק אותו עקפת גם אחרים שלהם גזלת את הזמן.

@צילפינגים הוא כתב שימוש בעיקר עירוני, ואני תלמיד טוב של הפורום וכתבו כבר כמה פעמים ואלי אף אתה ששימוש בעיקר עירוני לא טוב לרכב דיזל. אני תלמיד טועה?..

לא הבנתי למה לא לתת לו להיכנס, זב"ש.
אם אתה ראשון ברמזור ומישהו מגיע ועוקף אותך להיות ראשון זה כמעט ולא משפיע על התנועה, (אא"כ יש בכביש שהוא נכנס איליו עומס גדול ומחכים בתור כדי להיכנס)
הוא מיד נותן גז ברמזור ואין לזה כמעט משמעות לאלו שעמדו בתור.
בד"כ זה אפילו חוסך רכב אחד בכל התור הארוך הזה.