@נייטרון-חפשי כתב ברוקנתי שמן גיר במקום שמן מנוע… מה עושים???:

@קלאטש מידע מפורט, ערוך בטוב טעם!

רק לא הבנתי מה רע בלהחליף פילטר? איך זה יכול להזיק?

הנקודה שבשמן גיר כשמרוקנים את השמן דרך הבורג זה יכול להיות רק חצי מהשמן, והשאר יוצא עם הפילטר או עם משאבה מתאימה.
ואם אני לא מחליף פילטר אז בעצם זה החלפה חלקית, כמו שממליצים.

מי שמשקיע יכול אחרי חודש שוב לבצע החלפה מלאה -כולל פילטר-, וזה החלפה מדורגת שהיא בסדר.

בתודה רבה לכל המגיבים והעונים;
לאחר בדיקות ובירור, אכתוב את התוצאות והמסקנות,
שמן גיר לפי המלצות החברה בחלק גדול מהרכבים הוא ‘לייף-טיים’ כלומר לא צריך להחליף אף פעם. למרות זאת המכונאים בפועל ממליצים להחליף כל 60,000 ק"מ או 20.000, משתנה בין רכבים ומאמץ מנוע.
הסברא המקובלת היא שאם לא מחליפים אז עדיף שלא לגעת כלל, כי בשמן הישן מצטברים משקעים מסוימים שמסייעים לגיר לעבוד כמו שהוא, והשמן החדש ישטוף אותם ויזיק לגיר.
[לרכב שלי בקילומטרז’ 175,000 היה סביר להחליף, כי ככל הנראה עשו לו טיפול כשהוא היה חדש, וגם אם לא, זה עדיין לא נורא, כמו בק"מ גבוה בהרבה, שאז זה יכול לגרום נזק.]
אם בכל זאת מחליפים, ההמלצה המקובלת היא להחליף בהדרגה, ליטר, ליטר. מכיוון שבריקון דרך הבורג, בדרך כלל חלק גדול מהשמן גיר לא יוצא, אז יש גם את המעלה הזו.
לכן גם לא כדאי להחליף יחד עם השמן גם את הפילטר או לשאוב הכל בבת אחת, וגם למי שכן רוצה להחליף, עדיף למלא חלקית, ולהמתין כחודש-חודשיים, ואז לבצע את הניקוי הכולל.
מקום המילוי כמו שהזכירו הוא או דרך מקום ייעודי, ויש רכבים שזה דרך בורג מילוי, או- בטויוטה קורולה 2003-2007 ואולי גם הלאה, דרך המדיד, בשביל זה צריך משפך ארוך יחסית או רחב, כי המדיד נמוך ביחס למנוע ואי אפשר ל’תחוב’ לשם את הבקבוק.
כמות השמן היא כ-3 ליטר אצלי, בכל אופן כדאי למלא קצת פחות ממה שיצא, לחכות שהשמן ישקע, ואז לראות במדיד שהשמן מגיע לפחות עד לקצה, להתניע, ולא אמור להיות נזק כי השמן מספיק, ולבדוק שהשמן מגיע בהתנעה למקום שכתוב COOL, ואחרי 10 דק’ נסיעה, כלומר כשהמנוע חם, למקום שכתוב HOT.
סוג השמן קריטי להתאים כי זה שמן הידראולי, כלומר הוא חלק מהפעילות של הגיר. ויכול לגרום נזק אם הוא לא מתאים, אבל בדגמים ישנים העירו לעיל שזה בל תשחית, ולאו דוקא מקורי אלא מועיל גם תואם, ובזה הלכתי לפי המלצת בעל החנות, א.ב. חלפים, וזה בדיוק השמן שהציע לי @קיה-פיקנטו לקנות, אבל אני לא מאיזור זכרון יעקב, ותודה!.

תודה ענקית לכל מי שעזר וסייע והרגיע ועודד, @מנאששש @צילפינגים @נייטרון-חפשי @קיה-פיקנטו @אבי-ים .
הרגעתם אותי ממש! והוכיחו כאן שוב שחסד ללא תמורה, יש אצלנו בעם ישראל והרבה!!!
תודה רבה רבה לכולם בפורום ולפורום ולכל צוות ההפקה והעוזרים והמנהלים.
ייש"כ!!

נראה לי יצא בערך 2.5 3, השאלה כמה לשים לפני שאדע שזה בטוח להפעיל את המנוע?

@נייטרון-חפשי באמת קניתי לא מקורי ועלה לי זול בשליש, לכאורה, 120 ש"ח ל4 ליטר.
השמן הישן הזדהם ב’מרכך כביסה’ נשאיר לחכמים לנחש למה…
אז אני מחליף מה שיצא,
כמה לשים???
הAI אומר להתחיל עם 2.5 ליטר ולבדוק בהדרגה עם מנוע פועל, נכון??
תודה רבה!!!

כן, יצא לי משהו כמו 3 ליטר שחור למדי, בערך קשה לדעת.
הAI אומר שעדיף לא להחליף פילטר-גיר כדי לא לתת למנוע את ההחלפה בבום.

@מנאששש סגרתי את הבורג,

2005 אין לי ספר רכב כבר, אני אברר, מישהו יודע איזה מומלץ?

איך ממלאים, כלומר איפה?
וגם הרכב ב175000 ק"מ, אם זה חשוב, להחליף גם פילטר??

תודה רבה!

כמה עולה שמן גיר??
אין לי מה לעשות לא?!
השמן הקודם הלך…
יש עצות איך לצמצם נזק??

אני באמצע 10,000 ביתי, לטויוטה קורולה 2005, וכמה שקראתי לא עזר והתחלתי בפשלה…
אשמח לעזרה דחופה…
תודה רבה!

@ראובי מאיזה שנתון האוטו?
ובהמשך להודעתי הקודמת זה עדיין מפריע לך?

תודה! שמחת חג,
לדעת שיש מישהו שעובד להתאים דברים בחוק למציאות,
אולי סתם היתה לי תחושה שכל החוקים מנותקים…

הסתדרת?
יכול להיות מאוד שהבורר מצבים שמעביר את האויר בפועל דרך המנוע (שככה הוא מתחמם).
לא מחובר,
זה בעיה נפוצה בדגמים קצת יותר ישנים.
אם כן אני יכול להסביר לך מה לעשות,
בגדול זה מנוף פלסטיק קטן מאחורי תא הכפפות לכיוון הנהג,

וואי גם לי זה כמעט קרה, מה עושים בסוף?!
אגב אני זגזגתי אז הטסטר הוציא אותי מהרכב ונסע בעצמו

תודה רבה לכולם!!

הופה, לחדי עין בלבד. 123 ק"מ זה לא הרבה.
אבל מייל?! זה כבר-198,754 ק"מ אם זה מייל אמריקאי…
נשמע אחלה רכב, אבל יקר מידי בהתייחס לק"מ…
טוב ששמתי לב.

@יצחק-רשטונ מעניין, תודה.
באמת זה נשמע הצ׳ופ׳ציק ההוא ולכן בדקתי אם נגמר הרפידה.
יש לך רעיון איך לבדוק ולסדר את זה?

@גיל שטיפה של הצלחת+ בולמים?
או של השמן?
תודה.
וגם למטפלים בבית, אשמח אם מישהו יודע
איך מחליפים שמן, זה טיפול ישים באופן ביתי?

נכון, גם אני קניתי בלי זה,
ובאמת הטמבון יותר חלש בלי זה,
אבל ברגים סידרו אותו.
לא אמור להיות בעיה,
אבל זה סיכון של בלאי מוגבר, מים מהכביש, בוץ,

Spoiler

שזה בעצם אם בא לך לפנק את המנוע הבייבי בסביבת עבודה קצת יותר נקייה…

שהרי כידוע כשמישהו שואל שאלה כללית התשובה הכי קלאסית היא, כמה עולה רכב.
10000 50 אלף חצי מיליון וכולם טובים

אולי תאמר לשוטר שזה משקפי קריאה…