@אלעדי כתב בתוקף רשיון 2062 זה מוזר?:

@קלאטש אני הרמתי ידיים. לא הבנתי איך יכול להיות רישיון בתוקף שאינו מעודכן במערכת.

גם אני לא הבנתי

@נייטרון-חפשי כתב בהנד ברקס מורם, מה יכול לקרות:

@קלאטש אם כבר הגעת עד כאן, שלוף את הצלחת ותחזיר את הקפיץ שהשתחרר (או מה שזה לא יהיה), אמנם יש סיכוי שנשבר שם משהו ותצטרך לחפש מפירוק/לקמבן.
ואגב, זה לא כזה נדיר הצורה הזו.

כדי לשלוף צלחת צריך לפרק קליפר?
אני רוצה לעשות את זה אבל חושש.

ונכון מאז שראיתי את זה אצלי התחלתי לשים לב בעוד רכבים, גם חדשים יחסית

או בקיצור, גרמא בנזיקין פטור.
אבל הוא תובע מנהג העולם, ונראה לי שזה נהוג לחייב. -על פי מנהג העולם

@EBA כתב בכמה לדרוש על תאונה כזו:

@Klonimoos
אכן, זו השאלה העיקרית.
ועל הדרך - כמה אמורה לעלות שמאות? שמאי מהאזור שמגיע ונותן דו"ח שמאות, מה הכיוון של המחיר?

1000 ש"ח +/- לפי מה שידוע לי, יכול להיות פחות,

@EBA כתב בכמה לדרוש על תאונה כזו:

@קלאטש כתב בכמה לדרוש על תאונה כזו:

לכאורה אין הצדקה לתבוע גם ירידת ערך וגם עלות תיקון. אלא רק ירידת ערך.
ואם תבע עלות תיקון, אז לא ערך.

מה?? ???

מצטער, אבל ככל וידוע לי, אין תביעה הלכתית של עלות תיקון, אלא רק ירידת ערך שמתבטאת בהפרש שווי לפני ואחרי,
שזה הרבה פחות ממה שנהוג היום,
אולי המנהג היום קובע וזה נקרא מנהג המדינה וזה מה שכתבתי.
עד כאן הערה בחזרה למיקוד…

השאלה ע"פ הלכה?
כי ע"פ הלכה לכאורה אין הצדקה לתבוע גם ירידת ערך וגם עלות תיקון. אלא רק ירידת ערך.
ואם תבע עלות תיקון, אז לא ערך.

אם התביעה היא ע"פ מנהג המדינה, זה לשאול שמאי, ובלי זה למה שיקבל תביעה לא מבוססת??
תעלה לפחות תמונה. שיהיה מעין שאילת שמאי.

@גיל באמת משהו השתחרר,
בדקתי בעצמי,
הדגם הזה של טויוטה זה בלמי דיסק עם קליפר בברקסים, ולגלגלים האחוריים יש תוספת של בלם תוף להנדברקס, (רק להנדברקס)

Spoiler

משהו בתוך התוף השתחרר ואין לי הנדברקס לגלגל אחד (הוא מסתובב גם כשהנדברקס מורם), השני פעיל. זה קפיץ פנימי, וצריך לפתוח את כל התוף כדי לראות…

מצורף תמונה: [החלק העגול שבאמצע הדיסק, שעליו הג’וזונים, זה התוף, ומאחורה רואים ברור את הכבל של ההנדברקס מגיע לתוף ולא לקליפר]

@mik6868 כתב במחפש מיכל דלק לקיה סיד 2011:

@קלאטש זה חנות חלפים בשילת או גמ"ח בק"ס?
הוא מוכר שמנים מקוריים וכל מה שיש לחנות חלפים להציע?

גמ"ח, שידוכים בין חלקים וערבים ליהודים ורכבים. לא בדיוק יודע…
לי הוא עזר

@גיל כתב בהנד ברקס מורם, מה יכול לקרות:

@קלאטש אז עם התוספת הזו, אני כבר ממש חושד ב

@גיל כתב בהנד ברקס מורם, מה יכול לקרות:

אם אין ריח, בצירוף הנקישות שאתה מספר עליהם, יכול להיות שהנעל התפרקה או נסדקה או שהקפיץ השתחרר.

ומציע

@גיל כתב בהנד ברקס מורם, מה יכול לקרות:

שיטה יותר מקצועית שהייתי מציע זה להרים את הרכב (מספיק גלגל אחד כמו להחלפת פנצ’ר) ולסובב את הגלגל האחורי, אח"כ את השני, לראות אם הם מסתובבים חלק (כמובן כשבלם היד משוחרר).

מסתובבים חלק, ב"ה. נסעתי איתו כמה דקות.
עדיין חושש שייתפס פתאום כי משהו כנראה נשבר שם. אז אני עושה שיעורי בית למוסכניק מחר, ככל שאדע יותר אשלם פחות.

@גיל תודה!
אין ריח שרוף,למרות שאז היה קצת, טבעי.

כעת הרכב נוסע משוחרר, אבל גם אחרי שהיה מורם, לגמרי, נסע 20 דק’ ונתפס בפתאומיות בלי סיבה.

אני שומע שיש שם חלק משוחרר, משהו נוקש,
והאירוע שהיה לי קודם, ההנדברקס פשוט ננעל, הידית היתה למטה אבל ההנדברקס היה סגור, כלומר שהרכב לא זז, והידית לא עלתה-למרות שהיתה למטה.

וכשעשיתי רברס השתחרר.

דבר איתו אולי יוכל לעזור
0533354789
חלפים בק"ס

אם לא עושה שום רעש…
מוזר, בעיית חשמל…
יש חשמל באוטו?
פיוזים בדקת?
אפשר לבקש מידידים שיבוא מישהו עם בודק פיוזים.

נסעתי עם הנדברקס מורם כמה מאות מטרים כ2 דקות. נסיעה יחסית מהירה (60-80),
והורדתי מייד.
אחר כ-20 דקות בנסיעה איטית ברחוב, לפתע ננעל לי ההנדברקס באמצע הרחוב, העברתי לרברס, והשתחרר.
ואחר כך קרה שוב, ושוב שחררתי ברברס.
עצרתי במקום ההוא.
ועכשיו יוצא לבדוק מה קרה, נקישות מהגלגל האחורי.
אציין שההנדברקס עובד היטב ועוצר את האוטו בD כפי שהיה קודם.
אבל אולי אחד הגלגלים עוצר ואחד לא.
מה יכול להיות, מה לבדוק? תודה רבה!!!
רכב טויוטה קורולה 2005 GLI

ספריי קרבורטור להשפריץ לתוך הפילטר אויר, נכון?
@נייטרון-חפשי

סטרטר יכול להיות בעייתי, אלטרנטור, כלומר בעיות חשמל.
זה תלוי אם:
עושה רעש, כמו ה-וורום הידוע, ולא נדלק.
או לא עושה רעש בכלל.
או עושה רעש שקט כמו נקישות כאלה, ולא את הנהמה של ההתנעה.

פרט נא, וננסה לעזור.
סרטון תמיד טוב

@אלעדי כתב בתוקף רשיון 2062 זה מוזר?:

@קלאטש אז מה באמת היה? מה היה בתוקף ומה לא?

הרשיון היה בתוקף, אבל לא מעודכן במערכת, ועיין לעיל למה זה הלחיץ אותי

@אלעדי כתב בתוקף רשיון 2062 זה מוזר?:

@קלאטש כתב בתוקף רשיון 2062 זה מוזר?:

הרשיון שלי לא בתוקף, ויש לי ביד רשיון פלסטיק בתוקף, הוא אמר שזה לא מעודכן במערכת

לא הבנתי מה היה כאן

השוטר אומר לי שהרשיון שלי לפי מספר רכב-מספר רישוי-לא בתוקף.
והרשיון פיזי שהיה לי ביד היה בתוקף ארוך למדי

כך נהוג עלמא שמגישים ערעור,
ואם הוא לא מתקבל,
מגישים בקשה להישפט,
ככל וביני ביני נגמר הנהג חדש, כל עוד לא היה משפט, הדו"ח לא נמצא במערכת, ואז אתה מקבל את הרישיון.

ואז אפשר: לוותר על המשפט /להגיע להסדר/ להישפט ולבטל את הדו"ח בטיעון מוצדק/ וכדו’,

אמנם מעיון קצר ולא ממצה, נראה שמשרד התחבורה יכול לדרוש טסט גם אם יש רק הזמנה למשפט.
ובקיצור
הנלע"ד כתבתי, ואשמח לשמוע אם יש מישהו שעשה את זה ועלתה בידו

ומה עם הנזק הפיזי?
זה תביעה הרבה יותר גדולה מ6000,
לא בטוח שכדאי לוותר כל כך בקלות…
אם יש נזקי גוף, זה יכול לתבוע נזק צער ריפוי שבת, מה שנהוג במדינתנו מתוכם.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

@נהג-אלוף ולפנות במייל… לכתוב ולמחוק מספרי טלפון ועוד ועוד.
לפעמים יש מישהו שלא מבין כ"כ בנושא שיש לו בעייה,
ועם צאט פרטי לפעמים דברים מסתדרים הרבה יותר טוב.

לפעמים השואל מתבייש לכתוב שלא מבין, או שלא יודע איך להסביר…
קיצער יש עוד מלא דוגמאות שיכול להיות, או בכלל לברר בשקט מידע מסויים שלא ניתן לברר בפומבי…

מסכים בגדול, לגמרי,
אבל גם אם נראה לך שלמי מעניין מה שקרה לך עם הגלגל/הגז/הגם אני לא יודע…
זה מוסיף המון לפורום,
מלא מידע מצאתי בחיפוש על דברים שאנשים אחרים התקשו להבין