בתודה רבה לכל המגיבים והעונים;
לאחר בדיקות ובירור, אכתוב את התוצאות והמסקנות,
שמן גיר לפי המלצות החברה בחלק גדול מהרכבים הוא ‘לייף-טיים’ כלומר לא צריך להחליף אף פעם. למרות זאת המכונאים בפועל ממליצים להחליף כל 60,000 ק"מ או 20.000, משתנה בין רכבים ומאמץ מנוע.
הסברא המקובלת היא שאם לא מחליפים אז עדיף שלא לגעת כלל, כי בשמן הישן מצטברים משקעים מסוימים שמסייעים לגיר לעבוד כמו שהוא, והשמן החדש ישטוף אותם ויזיק לגיר.
[לרכב שלי בקילומטרז’ 175,000 היה סביר להחליף, כי ככל הנראה עשו לו טיפול כשהוא היה חדש, וגם אם לא, זה עדיין לא נורא, כמו בק"מ גבוה בהרבה, שאז זה יכול לגרום נזק.]
אם בכל זאת מחליפים, ההמלצה המקובלת היא להחליף בהדרגה, ליטר, ליטר. מכיוון שבריקון דרך הבורג, בדרך כלל חלק גדול מהשמן גיר לא יוצא, אז יש גם את המעלה הזו.
לכן גם לא כדאי להחליף יחד עם השמן גם את הפילטר או לשאוב הכל בבת אחת, וגם למי שכן רוצה להחליף, עדיף למלא חלקית, ולהמתין כחודש-חודשיים, ואז לבצע את הניקוי הכולל.
מקום המילוי כמו שהזכירו הוא או דרך מקום ייעודי, ויש רכבים שזה דרך בורג מילוי, או- בטויוטה קורולה 2003-2007 ואולי גם הלאה, דרך המדיד, בשביל זה צריך משפך ארוך יחסית או רחב, כי המדיד נמוך ביחס למנוע ואי אפשר ל’תחוב’ לשם את הבקבוק.
כמות השמן היא כ-3 ליטר אצלי, בכל אופן כדאי למלא קצת פחות ממה שיצא, לחכות שהשמן ישקע, ואז לראות במדיד שהשמן מגיע לפחות עד לקצה, להתניע, ולא אמור להיות נזק כי השמן מספיק, ולבדוק שהשמן מגיע בהתנעה למקום שכתוב COOL, ואחרי 10 דק’ נסיעה, כלומר כשהמנוע חם, למקום שכתוב HOT.
סוג השמן קריטי להתאים כי זה שמן הידראולי, כלומר הוא חלק מהפעילות של הגיר. ויכול לגרום נזק אם הוא לא מתאים, אבל בדגמים ישנים העירו לעיל שזה בל תשחית, ולאו דוקא מקורי אלא מועיל גם תואם, ובזה הלכתי לפי המלצת בעל החנות, א.ב. חלפים, וזה בדיוק השמן שהציע לי @קיה-פיקנטו לקנות, אבל אני לא מאיזור זכרון יעקב, ותודה!.

תודה ענקית לכל מי שעזר וסייע והרגיע ועודד, @מנאששש @צילפינגים @נייטרון-חפשי @קיה-פיקנטו @אבי-ים .
הרגעתם אותי ממש! והוכיחו כאן שוב שחסד ללא תמורה, יש אצלנו בעם ישראל והרבה!!!
תודה רבה רבה לכולם בפורום ולפורום ולכל צוות ההפקה והעוזרים והמנהלים.
ייש"כ!!

@למה-ומדוע אני מבין מאוד את התסכול שלך לשמוע את כל המומחים אומרים את דעותיהם הצודקות, ואתה רק רוצה לשלם פחות.
אני הייתי (ועדיין קצת) מאוד בדיוק במצב הזה, זה לא מובן למי שבא מבחוץ עד כמה עולם הרכב הוא כזה, אבל תשמע -הגעת למקום הנכון.
אז א’ הם צודקים, וזה באמת מעצבן קצת בהתחלה אבל הם באמת צודקים, כל מילה נכונה, בדר"כ מוציאים הרבה יותר כסף על רכב שקנית, כי אם באמת תיתקע באמצע כביש 1/4/כו’, אתה חייב לשלם למישהו שיבוא לתקן/לגרור, וזה מתחיל ב1500, ולא תתקן?! זה האוטו שלך, ועד שמעכלים, אוכלים הרבה כאב לב.
ב’ אתה רוצה לחסוך בכסף, וזה רצון נכון, אבל לא זו הדרך, לא במחיר ראשוני, עצוב אבל זו המציאות כמו שהסתדרת עד היום בלי רכב, תנשום עמוק ותנסה להסתדר עוד קצת. [אני בשנה ראשונה אחרי הטסט, כמעט לא נגעתי בהגה].

מה כן הדרך? להירגע, לחכות, וזה מאוד מובן הרצון מייד לקנות אוטו ולהתנסות, אבל זה לא נכון משום כיוון, הכמויות של הוצאות על אוטו שלך, הם עצומות, וזה לא להתנסות בכיף, ממש לא, למרות שאין ליווי לנהג וותיק תזכור שתקופת צינון לנהג שעבר טסט זה מציל לו את הארנק.

השכרה זה רעיון, (וגם תקבל רכבים 100 רמות מעל מה שהיית קונה), אבל, רק עם ביטול השתתפות, ולא משום השכרה שכונתית, הם שוחטים לך את המכנסיים, ותשלם 8000 על הרכב שהשכרת כולה לשבת וכולה דפקת רבע שמינית של טמבון.
זה באמת עצה מהלב של מישהו שנפגע, רק עם ביטול השתתפות. פעם ראשונה ושנייה, ואז תתקדם.

כל הכבוד על הטסט ראשון, אליפות, ובהצלחה גדולה בדרכים ישרות.
המלצת קריאה חמה לכל מי שעבר עכשיו, [או בעבר] טסט: מכוניתך או חייך.

גילוי נאות: יש לי רכב. אבל שמעתי בקנאות למומחים, ואני מוציא עליו פחות(!) ממה שחשבתי.

אם בשכרות ופורים עסקינן כמה מקרים ושיטות להימלט,
קראתי פעם על מישהו שהצליח להוכיח משפטית שהגוף שלו מייצר אלכוהול ולכן הינשוף הפליל אותו. מעניין אם יש למישהו מקור…

לגבי שיטות איך לעבוד על הינשוף, סיפר לי מישהו -לא חבר- ערבי. שהוא נוהג לשתות וויסקי במהלך היום לאורך כל היום, איך לעבוד על הינשוף לנשום עמוק כמות גדולה מאוד של אוויר ואז האוויר החדש לא מספיק להיספג באלכוהול כשהוא יוצא לינשוף. לא ניסיתי. לא ממליץ. לא כדאי לנהוג בשיכרות.
הוא סיפר לי שהשוטר עוצר אותו והוא אומר לו כל האוטו מסריח מויסקי, איך יכול להיות שאתה לא שיכור…

ומעשה נוסף באחד שהיה שתוי במקצת והיה חייב לנהוג, מה עשה השקה את כל בני ביתו עד התינוק בן חצי שנה בכוסית אלכוהול כשהשוטר עצר אותו הוא אמר לו מצטער לא שתיתי כלום, השוטר מראה לו ינשוף חיובי, הוא אומר לשוטר המכשיר שלך מקולקל. תבדוק את התינוק, בדק את התינוק והינשוף עשה שחיובי, ההוא עדיין עומד בצומת מבולבל.
בדיחותה לפורים.

אני ממש לא מבין למה כל הצדקנות של ׳מי אמר ומי אמר ש׳.
יש פה אנשים שנפגעו -וגם אני מהם- בהמון כסף במצבים ממש לא נעימים. כנהג חדש גם ככה השכרת רכב היה לי מאוד יקר והוא גבה עוד 1400 שקל על נזק מאוד קטן, במיוחד שהוא הבטיח לי שאם יהיה נזק הוא יוציא אותי בזול ולכן לא שווה לי לעשות השתתפות עצמית ובתמימותי האמנתי.
וכל מי שאומר שזה לא נכון, או שצריכים לזה ראיות גורם לעוד ועוד אנשים ליפול בבור הזה ולשלם המון כסף במצב ממש לא נעים, בדרך כלל נהג חדש הוא לא עם המון כסף הוא בדרך כלל בשנים הראשונות לחיים ובדוחק מסוים.
להגיד על זה ׳לשון הרע׳ זה זה בגדרי נבל ברשות התורה, וגורם להפסיד ממון ישראל.
כשבן אדם גונב את הבריות ומוציא סכומים מופרכים מאנשים על נזקים כאילו יש לו איזה טסלה 2026 והוא חילוני בן 80.
שבסך הכל כל מה שיש לו זה איזה אטראז’ ישנה.
כותבים את המציאות, אם אתם חושבים שזה בסדר אז זה לא לשון הרע, לפחות יתנו לאנשים להגיד מה הם עברו כדי שאנשים אחרים ידעו להתכונן, גם ככה נהגים חדשים קשה להם מאוד להקשיב לעצות, לפחות שידעו מה המציאות, ושידעו את הסיכון. עליי זה נפל כרעם ביום בהיר, מאז לא נגעתי חצי שנה, והתחלתי לשכור מפריזבי עם ביטול השתתפות מלא. ממליץ מאוד,
כשזה חברה גדולה היא לא צריכה את השקלים שלך, חברה גדולה הרווח שלה מהמחיר של ההשכרה, רק חברה קטנה הרווח שלו זה המחיר של הדפיקות,
זו דעתי האישית.
אני כותב מכאב אמיתי, ומצער על בני משפחתי הנהגים החדשים שאני מתרה בהם השכם והערב, מקווה שיבינו אותי לטובה.

Spoiler

זאת על רקע הנתונים הקשים של תאונות הדרכים והעלייה במספר ההרוגים. האישור מהווה שלב מרכזי בדרך לשינוי חקיקה שצפוי להיכנס לתוקף לאחר השלמת ההליך הפרלמנטרי.

מקבץ תגובות מחברים (בלי להיכנס לשאלה אם הם צודקים או לא, יש דברים נכונים יותר ופחות):

כולה עקפתי רכב ולשנייה נגעתי בשול עם גלגל אחד,
זה מפולת כלכלית מוחלטת!!!
וטלפון זה מעשים שבכל יום,
שלא לדבר על מהירות גבוהה…

זה פשוט לא הגיוני הקנסות האלה לכל הכנסה!
זה לא הגיוני לתת דו"ח למי שזה 1% מההכנסה שלו ולמי שזה 50/70% מההכנסה שלו!!!
תבינו מה זה אי מתן זכות קדימה:
אם עברתי על מעבר חציה ובדיוק מיהרתי וחשבנתי שעד שהילד/זקנה יגיעו אני יעבור…
3000 ש"ח.
בום!!!
תבינו את המשמעות…
דו"ח של 5000 ש"ח??
זה משהו שמסוכן באמת!!!

שבוע שעבר אשתו של חבר שלי קיבלה דו"ח כי היא החזיקה פלאפון ברחוב קטן בקריה,
תחשבו מה אם זה היה עכשיו…
ה1000 שקל האלה כמעט גמרו אותם
תחשבו על לפתוח אתר הזדהות ממשלתית ולגלות דו"ח או שתיים (אני עכשיו גיליתי 2 דוח"ות על אותה עבירה שבכלל לא ידעתי שזה עבירת תנועה). 500 ש"ח כל אחד.
וזה יכול להיות 15K או 20K
אני בוכה מלחשוב על זה

תחשוב שאיזה אברך שנוסע על רכב של 3000 צריך לשלם 5000 צטט
או 8000 ו20000
או בכלל רכב שכור/מושאל

יותר הגיוני
הרי אחרי שזה יכנס לחוק כל מי שעיניים בראשו ותלוש משכורת בכיסו לא יעשה שום עבירת תנועה בכלל
רק נהגים שלא מכירים את כל העניין של מצלמה טקטית ושוטר שעומד בפינה בחושך ומכוון אליך…
כאילו יצאו לחתונה של הגיס עם רכב מסיטיקאר ושילמו עשירית מהחתונה

אי אפשר להגן, זה לא פוליטיקלי קורקט

לומר 54 נהרגו מזה אז תתן דוחו"ת ל-54000 נהגים לא נשמע לי רעיון טוב
אולי עידוד תרבות נהיגה חיובית, הליך פנימי.
נכון שזה גם יעבוד אני לא מכחיש כתבו כבר “הרי אחרי שזה יכנס לחוק כל מי שעיניים בראשו ותלוש משכורת בכיסו לא יעשה שום עבירת תנועה בכלל!!”
השאלה את מי נדרוס בדרך…

מקווה שלא חרגתי מכללי הדיון, ואם כן אני מתנצל ממש ומבקש לערוך

גם אפוד אתה לא מקבל, כלום. (אפשר לקנות באתר בשקלים)
אם אתה יוצא לקריאות, מארגנים לך אפוד אחרי כמה קריאות,
יש אתר של ידידים שמוכרים ציוד בהנחות לפעמים,
בקיצור ממליץ להצטרף שתוכל לעזור לאנשים,
0 התחייבות,
יש לך ביטוח במקרה שיצאת לקריאה.
יש לך מדבקה על האוטו, וסושיאל טוב.

ואולי יום אחד תקבל בודק פיוזים מתנה.

וגם, רק מתנדבי ידידים יכולים לקנות את הערכה לפתיחה, ולהשתמש בה.

@גיל באמת משהו השתחרר,
בדקתי בעצמי,
הדגם הזה של טויוטה זה בלמי דיסק עם קליפר בברקסים, ולגלגלים האחוריים יש תוספת של בלם תוף להנדברקס, (רק להנדברקס)

Spoiler

משהו בתוך התוף השתחרר ואין לי הנדברקס לגלגל אחד (הוא מסתובב גם כשהנדברקס מורם), השני פעיל. זה קפיץ פנימי, וצריך לפתוח את כל התוף כדי לראות…

מצורף תמונה: [החלק העגול שבאמצע הדיסק, שעליו הג’וזונים, זה התוף, ומאחורה רואים ברור את הכבל של ההנדברקס מגיע לתוף ולא לקליפר]

לפי מה שאני יודע הרכב חנה בחניה הביתית,
והמשאית זבל הגיעה לפנות את הפח,
ופינתה על הדרך גם את הפח של הטמבון.
(או שהוא חשב שהאוטו גם כן מונח ליד הפח- בתור זבל

Spoiler

כשכן אני מכיר קצת…

Spoiler

והרכב באיזור המרכז (אשדוד) @מיכלין-שמאי-רכב , ותודה בשם ידידי…

@MEM @גיל @נייטרון-חפשי ו@כל המתעניינים.
מה שעשיתי בסוף היה כזה:
פירקתי את הגלגל ושאלתי את ג’מיני מה זה שאני רואה,

ויאמר: ברור! זה הדיסק בלמים, ובאמצע הנדברקס, בתוך התוף, ויימצא כדבריו כי הקאבל של הנדברקס הגיע אחורה, ולא לבלמים, והתברר שזה מצוי כדלעיל.
אם ככה וגם @נייטרון-חפשי עודד, באנו לפרק את הדיסק, אז דבר ראשון להוריד את הקליפר, אבל בלי לפתוח אותו, כי אין צורך כרגע להחליף בלמים.
בקליפר יש את הברגים שמחברים את הצדדים, ויש את הברגים שמחברים את התושבת של הקליפר מאחורי הג’אנט-דיסק.
הברגים של התושבת מאד קשים, והגישה היא מאחורה, כי בדרך כלל לא פותחים אותם, השתמשנו גם בספריי שמן בזהירות הנדרשת, שלא יתמלאו הבלמים שמן ולא יעצרו ח"ו. אבל בס"ד הצלחנו, ונפתחו.
אחר כך הצלחת עשתה בעיות ולא רצתה לצאת גם לא עם מכות (עדינות כדי לא לפגוע בה), העצה היעוצה במקרה כזה היא לקחת בורג 8 מ"מ, ויש חור בצלחת שמבריגים בו את הבורג ועם ההברגה היא יוצאת.

Spoiler

עכשיו יצאה הצלחת

(רואים ברור את האוזניים שעליהם מוברג התושבת, ואת הברקסים של התוף הפנימיים, והקפיץ ביניהם, ההרמה של הנדברקס מושכת ידית שמצמידה אותם בלחץ לכיוון החוצה ונועל את התוף מבפנים),
והנה הצלחת ותראו מה יצא איתה מהתוף

כל הרפידה נשחקה לחתיכות ששטו בתוך התוף, ובמהלך הנסיעה אחת נתקעה בין הרפידה לתוף ועצרה אותי בפתאומיות.
אז פשוט הוצאתי את כל החתיכות, ניקיתי כמה שאני יכול, וכיוון שלא היה לי חדשים התחלתי לברר,

Spoiler

אז אפשר להחליף רק את הרפידות, אבל אצלי כמדומה נשבר משהו, כך אני שומע, אז נזמין הכל, וזה קצת יותר מורכב וצריך עוד כלים, אז סגרתי הכל.
ובדקתי, הנדברקס למעלה ושמתי על דרייב, האוטו לא זז, כנראה שמספיק על גלגל אחד.

Spoiler

תודה לכולם על העזרה!!

וצריך לפתוח עיניים ואוזניים, אם רואים בני דודים לגשת, לשאול,
זה מציל רכבים…

Spoiler

@יוני נכון, רח"ל גם לי כמעט קרה משהו כזה,
הייתי ברמזור בנוו"י פרדס פינת שדרות נו"י ירוק להולכי רגל וגם למכוניות פונות ימינה, מי שמגיע מלמטה זה בעלייה וקשה לראות, פתאום אני מרגיש משהו בזווית העין ונותן ברקס.
שומע צרחה של ילדה,
כולי עוצר את הרכב ומתפוצץ החוצה, ילדה קטנה עומדת לי לפני המכסה מנוע, נמוכה נמוכה, מבוהלת עד מוות, כמעט יותר ממני, התקשרתי לאבא שלה -אחיה היה איתה- ובדקנו אותה, היה לה כתם שחור על השרוול של החולצה -אבל נשארה לעמוד…
היה איזה 3 ABS ועד היום אני מודה לה’ על הרביעי שלא.
מאז אני נוסע ל-א-ט בפניות כאלה…

לא היה לי אז כרטיס במצלמה, בכל אופן זה אמור להיות מפחיד מדי.

@גיל אתה מקטין את עצמך,
והקב”ה יגדיל אותך על כל הטוב והחסד שאתה מפנק פה…

המנגנון נקרא פאניק פרוף, ומשמש הרבה בטיפוס וגלישה עם חבלים,

בקצרה: יש מנגנון-גלגלת עם קפיץ בלחץ מסוים, שהפעלת לחץ במקדם גבוה, חזק (גם ביחס לזמן, כלומר פתאומי). תוריד את הגלגלת אל הזיז הנועל,
וכשלא מופעל עליו לחץ, הקפיץ שומר אותו מעל הזיז הנועל.

זה נכון.
אבל אפשר לחסוך בהרבה דברים מצבים ואפשרויות…
אבל המצב הפשוט הוא שזה עולה כסף,
לא חכמה להגיד ‘יש פתרונות’,
כי מי שנכנס בלי שהוא ‘מייבין’ - יסמוך עליך ואז הוא יגלה,
אה… זה לעשות 10000 לבד??! אני לא יודע ובחיים לא כדאי לי…
אה… זה לנהוג לאט ורגוע, לא ידעתי ובינתיים הלך בגללי (ובגלל גיסי ואחותי וחבר שלי שנהגו באוטו החדש והמרגש), הצלחות והבולמים.

סליחה על החדות, אבל אני כותב ממקום אמיתי,
אני יספר משלי, יש מי שלא מוציא על הרכב אבל אני מוציא על טיפולים בסיסיים ומעטים, הרבה כסף, וככה זה.
יש מי שמצליח להימלט אבל זה לא מצב פשוט, והאמת גם לא פשוט כ"כ.

@אלי-2023 יפה כתבת! אבל אמנם אני חולק עליך בנקודה האחרונה, אם הם רוצים לדעת מה אנחנו חושבים שיידעו.
יש לנו את האמת שלנו, ואנחנו כבר לא מחביאים כל מילה מפני אימת הצנזורה.
אין חשש חילול ה’ בדברים שרק חילונים קוראים להם חילול ה’ [למשל- כובע וחליפה].
אני בעד להגיע למיצוי הנושא, ושיוודע בעולם כמה שזה בוער ואכפת. כי בגלל הדבר הזה יברכך ה’ בכל מעשה ידיך.
והיית אך שמח!!!

וכן נוהגים העם
ומועיל לפתוח חלונות, ואז בין כה יש רעש, ואין לדעת אם זה קשור לבידוד או לא

טויוטה קורולה שלי, המזגן לא עבד על חום בכלל, מקפיא כאילו הוא על קור.
כבר תכננתי מוסך ואז חבר אלוף הראה לי מאחורי המגרה של התא כפפות (צריך להוציא אותה ממש), בצד שמאל יש מין ידית קטנה שקובעת את המצב של המזגן, אם היא למעלה זה על חום, ולהיפך.
והרבה פעמים הלחצן של החום לא משפיע כי המנגנון שמרים את הידית הזו נשבר, פשוט להרים את זה ביד והמזגן מייד התחיל לחמם, אש…
פתרון פשוט וחוסך הרבה.
בעז”ה אני אשתדל להעלות תמונות בהקדם.

@א.ב. כתב בשרשור "חיות על הכביש":

הסרטון הזה גרם לי לחפש ישר בנושא הזה
video_55187_1.mp4

אפשר להשתגע, זה גישה אצל אחינו שאינם מבני ברית בכל תאונה ראשית חכמה להאשים אותך,
שנית לתבוע סכום מופרך לגמרי…
וידע הציבור ויירגע

רק נוסיף עוד סיפור לתועלת הציבור, על השכרה בירושלים בסנהדריה המורחבת, שלא כמו השם שלהם לא נהג איתי בחושן משפט,
כשהשכרתי הוזהרתי רבות והתעקשתי על ביטול השתתפות והוא היתמם, אין לי כזה דבר בכלל, יעלה לך הכי הרבה,
ועל הכל אמר לי, האלה שעושים אצלי תאונות הכי הרבה חוזרים אליי כי אני הוגן…

בסוף דקה לפני שנחתתי אצלו בסיום ביציאה מהתדלוק נכנס בי מוט ברזל ועשה חריר קטן בחלק פלסטיק מאחורה בערך בגודל אצבע קטנה של קטן.

הוא מייד יוצא ואומר הנה.
פותח לי גוגל כמה עולה טמבון אחורי פלוס עלות תיקון פלוס עלות השבתה, אני יסתדר איתך בשקלים 1400 ש”ח, זה יחסית קצת, אבל סה"כ היה שחיטה מדאורייתא, תיקון מורשה היה לוקח חצי מזה. שלא לדבר על תיקון לעניין, ותכלס כמובן שהוא לא תיקן.

כולי לחץ שילמתי לו מזומן, יצא שמח ורוקד ואני לא מתקרב לכאלה לעולם…
שווה לחכות כמה שצריך העיקר לא לפרנס את הגנבים האלה,
אין, זה חוויה מזעזעת להגיע אליהם וכחומר ביד היוצר, אה ככה, עוד 2000.

דברו שתפו ספרו.

ידע הציבור ויזהר,

הערה פריזבי משכירים לנהגים מחצי שנה ואילך, קצת יקר אבל ביטול השתתפות מלא מלא.
מגיע מניח הולך, מניסיון, עד שעה איחור מתקבל.

רק חברות גדולות!!, שמרוויחות ממה שתכננת לשלם להם ולא ממה שהם תכננו לקחת ממך.

בקיצור חברה אולי לא כותבים את השם אבל הדרך פשוטה תעשו גוגל ׳השכרה לנהג חדש׳

ואת כל התוצאות–אאוט!

טוב מאוד,
כמתנדב ידידים רק להוסיף שבנוגע של פריצת רכבים ידידים עובדים מאוד חזק ומגיעים מאוד מהר אם כבר צריך את זה בהתנעות בפנצ’רים בדלק ודברים כאלה ולשחרר את הנושא של פתיחת רכבים אפשר להשאיר את זה לידידים וגם כדאי