@קיה-ריו איזה איזור בגלובוס?

@חובק-עולם

Spoiler

@חובק-עולם

Spoiler

@איש-גמזו כתב ברנו קליאו סטיישן דיזל! מומלץ??:

אם למשל לא החליפו מעולם קלאצ׳ים, אתה עלול למצוא את עצמך בקדנציה שלך נפרד מאיזה ארבע אל״ש.).

בקליאו בשונה מהגאנד קופה כמעט ולא הולך שם קלאצ’ים כי אין הרבה כ"ס רק 90 בשונה מהגראנד קופה ששם זה 110 על אותו מנוע

@שמואל10 כתב ברנו קליאו סטיישן דיזל! מומלץ??:

@שלמה-א-0 כתב ברנו קליאו סטיישן דיזל! מומלץ??:

נסיעות קצרות עירוניות בעיר מישורית

לתוואי כזה בגדול לא ממליצים על דיזל

נכון אבל הוא כתב שיש לו גם בינעירוני מספיק אז זה מסתדר

@shine אכן הסיד לא מומלץ הפורטה נראה לי בסדר לפי מה שזכור לי
מגאן רק מ2017 ובלי אוריאה ושם יש קצת יותר בעיות בגל שהאוטו משוכלל יותר אבל עדיין הוא בסדר גמור מבחינת התמורה למחיר שהוא נותן והנוחות וכו’
הפלואנס אותו דבר פחות או יותר הקליאו בוודאי יותר טוב מבינהם

@שלמה-א-0 אני במקומך הייתי נשאר עם הפריוס כדברי @מאיר

@שלמה-א-0 אני בס"ד עוד מעט חוגג שנה עם האוטו הזה קניתי את האוטו מחברת ליסינג בלו סקאי אני יד שניה
סך הכל חוץ מאלטרנטור לא היה כלום ברוך ה’
צריך אכן לטפל בו בזמן עם חלפים ושמנים על פי התקן חשוב מאוד
המנוע ידוע כאמין מאוד גם בק"מ מכובדים גם קיה משתמשים עם המנוע הזה K9K מנוע מוצלח מאוד פשלה לצד הנכון של רנו… הצליחו לייצר משהו אמין
מבחינת כוח לא חסר לו כוח בשום מצב גם בעליות של מירון הוא טס בלי למצמץ
צריך לקחת בחשבון שהאוטו הוא לא כזה מרווח אבל התמורה למחיר שהוא נותן ממש טובה לא תשיג משהו כזה חסכוני ויחסית אמין עם שנתון מתקדם במחיר הזה שתשלם על האוטו
אם אתה אדם של טיפולים בזמן ורגיש לאוטו לא להזניח דברים אתה תהנה ממנו מאוד הוא חזק מאוד וחסכוני במיוחד בבין עירוני 25\1 ואפשר גם יותר
לעוד שאלות אשמח לענות

@טייס-קרבי זה נשמע ממש מעניין איזה תקלות יכולות להיות לרכב הזה שהמחיר שלו ירד ככה כאילו מדובר באיזה צרפתית מזדקנת…

@shine ב20 אלף?!

@מאיר כתב ברכב 7 מקומות מסחרי:

ככל הזכור לי הברלינגו האוטומטית לא נחשבת לאמינה.

מעניין מה שאתה טוען הגיר של הברלינגו האוטומטית הוא של אייסן
או שאתה מדבר על המודלים הישנים ששם היה גיר חד מצמדי
נשמח להחכים

@חילי כתב בייעוץ במסמך של מכון בדיקה:

אגב מדובר ברכב הזה
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/h9fqzrd9?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=5&pagination=1
אם מישהו רוצה לקנות אותו אני יוכל להשיג לו את זה ב20 שידבר איתי
אני יוכל לספר לו בדיןק מה הבעיות של הרכב
ch26786789@gmail.com

איזה רכב זה הוא כבר ירד מיד 2 נשמח שתספר לנו על אף אם הוא לא רלוונטי

@מוישל-ה זה נבלה וזה טריפה תיקח בחשבון שכנראה יהיה לך גם מכס אז תבדוק כמה זה יוצא לך אחרי הכל אם זה אותו מחיר אולי כדאי לקנות מהארץ כי יש שנה אחריות

@אריאל-קמחי תתחיל בפיוזים או לנסות לעשות למערכת ריסט אם יש שם חור לעשות אז תנסה אגב ידוע שהמערכות של יונדאי באיזה שלב בחיים מתחילות להשתבש

@מוישל-ה אני קניתי מהם פעם אחד בגלל שהייתי חייב מערכת דחוף קניתי את ה2 ראם מערכת זוועה!

מפרסם בשביל חבר
מיצובישי לנסר 2010 במצב סביר כרגע ללא אלטרנטור יכול להיות שיתוקן ע"י הבעלים
פחחות לא להיט צריך פנס וטמבון ותיקון מעיכה קלה במכסה מנוע
במחיר מוזל לחלקים או לתיקון עדיין ללא מחיר מדוייק אבל בזול יחסית
ניתן לפנות אליי במייל אני יעביר אליו

@עלום איך הוא טופל האוטו הראפיד
והשאלה האם אתה מוכן גם לטיפולים בזמן ומידי פעם בלאי באוטו
אם אתה מכון לזה אתה תקבל רכב מעולה ושנתון מתקדם ומפנק מה שלא תקבל בטויוטה רק אמינות וסחירות

@חובק-עולם כתב בקארנס (דיזל) או קשקאי+2 (עד 2013 כמובן..):

אתה רשמת שעולה לך פחות מבנזין ואת זה אני לא מכיר

זה היה לפני המלחמה עם איראן
אגב הייתי שמח מאוד לתת לך נתונים אם רק הייתי יכול פשוט לא אני משלם ככה שאין לי גישה לחשבוניות וד"ל

@זה-לזה תקרא גם פה https://rechavimzelaze.ovh/post/117374

@זה-לזה לגבי קלאצ’ים את זה אפשר לברר לגבי הרדאר אין אופציה לברר כי זה יכול לקרות לך בנוסף יש לך גם EGR וסוללות יקרות מאוד בקיצור פחות מומלץ כל הרעיון של איוניק וקיה נירו ודומיהם

@זה-לזה כתב במה עדיף טויוטה פריוס 2016 או יונדאי איוניק 2018:

אגב זה נכון שקיה נירו חולקת את אותו רעיון של האיוניק?

נכון מאוד!