@ישראל-בר כתב ברכב נוח עד 25k:

@צילפינגים
תודה

בשמחה רבה לעוד שאלות נשמח לסייע

@אפייי כתב ברכב נוח עד 25k:

@צילפינגים אני נוהג המון על רכבים של חברה גדולה
והרכבים קרועים ממש
ואני תמיד אומר לעצמי מי האומלל שיקנה את הרכב היפה והמלוקק במגרש
ויהיה בטוח שעשה את עסקת חייו

כמובן שכל עניין לגופו גם יכול להיות פרטי שיהיה קרוע יותר מאשר אטראז’ בשחר השכרת רכב
הכל תלוי בשכלול הנתונים מול מחיר בכפוף לבדיקה טובה
בחברות זה יותר מצוי שהרכבים קרועים מאשר חברות הליסינג וההשכרות.
וכמובן לא לשכוח שדיברתי לגבי המאזדה 6 ששם הרבה יותר קשה לקרוע מאשר יונדאי I25 לדוג’…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

כמובן רק בדיזל נכון?

אם אני לא טועה גם בבנזין יש את הגיר הזה ושוב זה לא גיר בעייתי זה רק תחזוקה והתנהגות נכונה הוא ישמר ויחזיקו לך הקלאצ’ים המון זמן!
התנהגות נכונה זה אומר סה"כ לא לעשות “פתיחות” עם האוטו להתחיל רמזורים בעדינות לתת לאוטו להגיע למהירות בקצב שלו [אל תדאג זה לא יקח הרבה זמן…]

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

המחיר של התיקון הוא יקר?

לא יודע בדיוק מה המחיר זה כמה אלפים נחמדים…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

(אין מה לעשות אני אברך וחוץ מי הכסף יש גם ענין של זמן יקר…)

אל תדאג גם אני אברך כמוך ועדיין אני חושב שזה ממש משתלם מול כל טויוטה אחרת ז"א וורסו או פריוס פלוס אתה תשלם באיזור ה80 אל"ש בשביל לקבל רכב נורמאלי ושמור פה אתה מקבל רכב באיזור ה40 אל"ש ואין לך בטריה אבל יש קלאצ’ים שצריך להחליף אחד ל100 אלף ק"מ זה ממש מינורי ואתה נוסע על רכב 2017 חדיש ועוצמתי כמו שרק מי שנהג על דיזל יודע מה זה ולא רוצה להחליף!
וגם בנוסף חסכוני בדלק ורכב אמין מאוד שלא נופל בהרבה מהטויוטה שרק בגלל השם עולה פי 2
בקיצור זה משהו מאוד מינורי אבל צריך לבדוק ובתמורה אתה מקבל המון רכב בלי כסף!

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

@צילפינגים

אם כך מנוע דיזל יכול להתאים לך
קיה קארנס יכולה להיות טוב?

היזהירו אותי על הגיר שלה שיכול להיות בעייתי האם זה חשש נכון?
עד כמה ק"מ אפשר ללכת (תקציב של 45000 עד 50000)

הגיר עצמו אינו בעייתי הבלאי שלו גבוה יחסית לגיר פלאנטרי ז"א שצריך לבדוק שהוחלף שם קלאצ’ים או לחלופין לבדוק מה מצבם של הקלאצ’ים…
מה לעשות הישראלים מחפשים 0 תחזוקה 0 טיפולים ושהרכב לא יפסיק לעבוד ומה לעשות שזה לא עובד…
בקיצור זה בחירה מעולה ותמורה מעולה לכסף שלך כי אתה לא תקבל שום רכב בשנתון כזה במחיר כזה [אם מעניין אותך גם יש סיטרואין C4 שם יש לו גיר של טויוטה…]

@מנדי-פיזון ממתינים שיעלו דברים או לחלופין בודקים בחברות ליסינג אולי נשארו כמה בודדים

@מנדי-פיזון https://www.yad2.co.il/vehicles/item/ranwtdyo?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=7&pagination=1
מה עם זה?

@מנדי-פיזון זה יקרר אש חכה למודעות חדשות תכנס כל יום כמה פעמים ועוד כמה תפילות ותמצא משהו טוב בס"ד
ושוב אני חוזר תבדוק בחברת ליסינג בלו סקאי הם מחזיקים שנתונים נמוכים ואם יש להם במלאי תדבר איתי

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

אני לא כל כך מייבין אבל זה נשמע לא העסקה נכון?

בהחלט אתה לא צריך את האישור שלי… הגעת למסקנה מעולה וזה הסיבה שהוא תקוע הרבה זמן ביד 2

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

ש אחד 2018 220000 ק"מ הוא מוכן ב37.500 מטופל בקיה… זה שווה את זה או שזה קצת יקר?

לא זול וגם לא יקר מחיר סביר

@צפיחית-בדבש תכנס לקטגוריה של מכירת רכב @שמואל-קליין פרסם שיש לו קראנס למכירה ב56 אם אני לא טועה עם 180 אלף קמ שזה ממש יפה תסתכל גם ביד 2 תבדוק את השוק…

@מאיר גם בדיזל של קיה יש בעיות בצרורות כמו שכתבת?
או רק הבנזין, בבנזין זה מובן…

@דוד-משה אין מה לחשוש חוץ מהדלק שהוא ישתה לך אבל בבין עירוני ניתן לחסוך יותר בשיוט רגוע מנסיון אני הגעתי כמעט ל 17\1 [נסיעה ירושלים-מירון הלו"ש, יומים בתוך העיר י-ם ואח"כ ירושלים באר שבע הלו"ש]
[בנוסף לחלקים יקרים וביטוח קצת יקר ופלסטיקה זולה]
ואמינות מעולה!

@מנדי-פיזון הק"מ מעולה בתקוה שהוא אמיתי זה נשמע לי קצת מוזר שהוא קנה מליסינג והאוטו עשה רק 72 אלק"מ אני למשל גם קניתי מליסינג שנת 2019 עם 178 אק"מ שזה יותר הגיוני…
וגם בדיזל שנסע קצת זה לא הכי בריא אבל מצד שני לא עברו הרבה שנים בשביל שזה יהיה בעייתי.
תכלס’ המחיר די משקף את הק"מ [שוב בתקווה שזה אמת] אם אתה שואל על מה אני הייתי הולך אז על ק"מ איזור ה200 אלף עד איזור ה40 אל"ש

@מנדי-פיזון להערכתי עד 200 אק"מ באיזור ה40 אל"ש

@טוסון

Spoiler

@רכבניק לא נראה לי משמעותי

@יענקי נכון אבל יש בלאי גבוה שיכול ליפול על הרוכש בפעם אחת את כל הבלאי של הידים הקודמות

@מאירי כתב בסיטרואן c5 aircros:

@אבי-KIA גם בגרסת 1.5 דיזל?

מסתבר מאוד שכנראה זה המנוע של הברלינגו שנחשב אמין ונמצא בעוד המון רכבים החל משאר הצרפתיות למיניהם ועד טויוטה פרואיס סיטי…
הבעיה העיקרית בד"כ בצרפתיות שצריך בדיקה זה איזה תיבת הילוכים יש שם והאם יש בעיות חשמל זה אחד הבעיות הכי גרועות שיש בצרפתיות תוספות שכלול שלפעמים רק מזיקות וגם אם המנוע והגיר בסדר יכול להיות שבעיות החשמל יהיו מנת חלקך אז צריך לבדוק את העניין לעומק מאוד!